Andere klanten die geïnteresseerd zijn in moer M10 x1.00 (fijne draad) SW = 16 half hoog -BGM PRO- (gebruikt als koppelingsmoer Vespa voor hulpas BGM PRO voor V50, PV125, ET3, PK S, PK XL) - hardheid 10, zorgden ook voor: Moeder | M10 | Koppelingsmoer | Hoogfeest 1 | 5 | Tren fijo | Eje piñón primario |
BGM vliegwielmoeren zijn gemaakt van hoogwaardig 42CrMo4. Dit materiaal is extreem trekvast en overtreft duidelijk de kwaliteit van de originele moer. Door het hoge mogelijke aanhaalmoment wordt te allen tijde gezorgd voor een strakke pasvorm van het stokwiel. Aanhaalmoment poolwielmoeren M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]
BGM vliegwielmoeren zijn gemaakt van hoogwaardig 42CrMo4. Dit materiaal is extreem trekvast en overtreft duidelijk de kwaliteit van de originele moer. Door het hoge mogelijke aanhaalmoment wordt te allen tijde gezorgd voor een strakke pasvorm van het stokwiel. Aanhaalmoment poolwielmoeren M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]
Sluitring op krukas onder koppeling door bgm Pro De sluitring tussen krukas en koppeling heeft drie zeer belangrijke taken te vervullen: Bepalen van de gecontroleerde voorspanning tussen krukas en kogellager Zorgen voor een glijlageroppervlak voor het koppelingsrondsel terwijl de koppeling wordt bediend Maak lagers zodat de tandwielen met [...]
BGM vliegwielmoeren zijn gemaakt van hoogwaardig 42CrMo4. Dit materiaal is extreem trekvast en overtreft duidelijk de kwaliteit van de originele moer. Door het hoge mogelijke aanhaalmoment wordt te allen tijde gezorgd voor een strakke pasvorm van het stokwiel. Aanhaalmoment poolwielmoeren M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]
