Ombouwkabelboom voor aanpassing aan: Vespatronic-ontstekingssysteem in 50N Special met indicator (vierkante balhoofdkop) Het achteraf aanbrengen van een modernere alternator / ontstekingstype is een beproefd middel om duurzamer en veiliger te rijden. De contactloze CDI-ontstekingen zijn bijna onverwoestbaar en betrouwbaar, en de lichtopbrengst met een modern, op regelaars gebaseerd elektrisch systeem aan boord is vele malen voorbij.

Ombouwkabelboom voor ombouw naar: PK dynamo of PK motor in 50N speciaal met knipperlicht (hoekig balhoofd) De ombouw naar een modernere dynamo / ontstekingstype is een beproefd middel om duurzamer en veiliger op de weg te zijn. De contactloze CDI-ontstekingen zijn bijna onverwoestbaar en betrouwbaar, evenals de lichtopbrengst met een modern, door een regelaar ondersteund elektrisch systeem aan boord.

Ombouw kabelboom voor montage achteraf op: PX dynamo of PX motor in Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, etc. PK dynamo of PK motor in V50, Primavera, ET3, V90 etc. De ombouw naar een modernere dynamo / Het type ontsteking is een beproefd middel om duurzamer en veiliger te reizen. Dus de contactloze CDI-ontstekingen zijn bijna onverwoestbaar [...]

Ombouwkabelboom voor aanpassing aan: Vespatronic-ontstekingssysteem in Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, enz. Het achteraf aanbrengen van een modernere dynamo / ontstekingstype is een beproefd middel om duurzamer en veiliger op de weg te zijn. De contactloze CDI-ontstekingen zijn bijna onverwoestbaar en betrouwbaar, net als de lichtopbrengst met een modern, door de controller ondersteund elektrisch systeem aan boord door een [...]

Ombouw kabelboom voor montage achteraf op: PX dynamo of PX motor in Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, etc. PK dynamo of PK motor in V50, Primavera, ET3, V90 etc. De ombouw naar een modernere dynamo / Het type ontsteking is een beproefd middel om duurzamer en veiliger te reizen. Dus de contactloze CDI-ontstekingen zijn bijna onverwoestbaar [...]

Ombouwkabelboom voor aanpassing aan: Vespatronic-ontstekingssysteem in Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, enz. Het achteraf inbouwen van een modernere dynamo / ontstekingstype is een beproefd middel om permanenter en veiliger op de weg te zijn. De contactloze CDI-ontstekingen zijn bijna onverwoestbaar en betrouwbaar, net als de lichtopbrengst met een modern, door de controller ondersteund elektrisch systeem aan boord door een [...]

Kabelaftakking BGM PRO voor montage van de spanningsregelaar direct op het motorblok - ombouw naar elektronische ontsteking Vespa Smallframe / Largeframe WAAROM BGM6690V50 Met deze kabelaftakking kan de spanningsregelaar vrijer worden gepositioneerd, ongeacht de aansluiting op de ombouwkabelboom (art. nr.: 9077011). Vespa Smallframe Met de Vespa smallframe-modellen (V50, 50N, Special, PV etc.) is hij ideaal direct verbonden met [...]

de German
X