RT 225 bgm PRO Lambretta-cilinder omgezet in een membraaninlaat. De RT-cilinders zijn misschien wel de beste keuze voor betrouwbare, snelle en zuinige motoren. De harmonieuze vermogensafgifte is legendarisch en de motoren zijn gewoon leuk in het dagelijks leven en op tour. Een andere stap bij het uitbreiden van de RT-cilinder is het ombouwen naar een diafragma-inlaat. Wij bieden de cilinders [...]
De BGM 190ccm-afstemmingsset bestaat uit twee betrouwbare componenten: de BGM177 / 190-cilinder, die duizend keer is beproefd en getest, en de stabiele en betrouwbare BGM Touring-krukas met een verlengde slag (60 mm in plaats van 57 mm). Samen vormen ze een uiterst harmonieus geheel dat enerzijds zeer krachtig is, maar anderzijds ook uiterst betrouwbaar. De BGM-cilinder is rechtstreeks ontworpen voor de [...]
Afstemcilinder 150ccm BGM PRO geschikt voor Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO cilinder met 150ccm met 57 mm slag geschikt voor alle 2-kanaals motoren. De gietijzeren cilinder heeft drie tussenpoorten en is geschikt voor alle wideframe motoren met een slag van 57 mm. De cilinder met de 125 mm krukas past op de 54 cc motoren met 57 mm slag.
Mark Broadhurst heeft zijn ervaring van decennia van Lambretta-tuning en meer dan 1.700 getunede tweetaktcilinders verwerkt in de ontwikkeling van de RaceTour-cilinders. De cilinders zijn leverbaar met 195ccm (65 mm boring) voor de kleine motorbehuizingen met 125-175 ccm en met 225ccm (70 mm boring) voor de 200ccm motorbehuizingen. De cilinders bieden aanzienlijk verbeterde prestaties en [...]
Mark Broadhurst heeft zijn ervaring van decennia van Lambretta-tuning en meer dan 1.700 getunede tweetaktcilinders verwerkt in de ontwikkeling van de RaceTour-cilinders. De cilinders zijn leverbaar met 195ccm (65 mm boring) voor de kleine motorbehuizingen met 125-175 ccm en met 225ccm (70 mm boring) voor de 200ccm motorbehuizingen. De cilinders bieden aanzienlijk verbeterde prestaties en [...]
Afstemcilinder 150ccm BGM PRO geschikt voor Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO cilinder met 150ccm met 57 mm slag geschikt voor alle 2-kanaals motoren. De gietijzeren cilinder heeft drie tussenpoorten en is geschikt voor alle wideframe motoren met een slag van 57 mm. De cilinder met de 125 mm krukas past op de 54 cc motoren met 57 mm slag.
BGM PRO 177CC CILINDER VOOR VESPA PX125 / 150 (OOK MET ELEKTRISCHE STARTER) Nieuwe versie van de beproefde BGM177 cilinder voor Vespa PX125 / 150. Nu ook geschikt voor voertuigen met elektrische starter. EVERYDAY PERFORMANCE PLUS De BGM177 cilinder is een zeer krachtige, duurzame en volledig alledaagse retrofit cilinder. Het omvat een zeer breed scala aan mogelijke toepassingen. Men kan met hem, door [...]
Carburateur sets
Carburateursets speciaal samengesteld voor de RaceTour Lambretta-cilinder. De carburateursets zijn gebaseerd op de Polini carburateurs en ons bgm PRO inlaatspruitstuk. Het mondstuk is voorzien van een MB-rubberrubber en biedt de maximaal mogelijke afstand tussen de carburateur en het zijpaneel. De carburateur zit even goed als in de originele positie en is ook recht. Het origineel of [...]
Carburateur sets
Carburateur kit speciaal voor de BGM RT Lambretta cilinder. De carburateursets zijn gebaseerd op de Polini carburateurs en ons bgm PRO inlaatspruitstuk. Het mondstuk is voorzien van een MB-rubberrubber en biedt de maximaal mogelijke afstand tussen de carburateur en het zijpaneel. De carburateur zit even goed als in de originele positie en is ook recht. Het origineel of bgm [...]
BGM PRO Vario-kit met extra groot schakelbereik, perfecte trekkracht en hoge achterwielprestaties. De BGM Vario maakt gebruik van een kortere (met kevlar versterkte) V-riem dan gebruikelijk is voor Quasar-motoren. Dit betekent dat de BGM een aanzienlijk groter bereik aan overbrengingsverhoudingen kan rijden zonder dat de V-riem de behuizing raakt, zoals bijvoorbeeld het geval is bij een Malossi Vario. Het resultaat is dat de [...]
De BGM 200ccm cilinder is een verbeterde versie van de toch al betrouwbare en krachtige originele cilinder. Geschikt voor de 200cc-motoren van de Rally200-, PX200- en Cosa200-modellen, biedt de bgm-cilinder extra veiligheid en prestaties dankzij een exacte hoonmaat van 9/100 loopspeling en een licht verhoogde compressie dankzij een reductie van 0,7 mm [...]
Grote upgradekit voor de primaire vertaling van alle PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2-motoren (kan ook worden gebruikt in 50cc-motoren als daar een primaire met schokdempers / veren is geïnstalleerd). Bestaat uit: CNC BGM Pro koppelingskorf (genitreerd) CNC BGM Pro afdekplaat (genitreerd) schroefverbinding De set versterkt de primaire aandrijving enorm en maakt deze daarmee duurzaam voor krachtige motoren. [...]
