bgm - Artikelnummer: BGM0292HS08 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Afstandsring Andere klanten die geïnteresseerd zijn in Spacer cilinderkop -BGM ORIGINEEL Ø52.5mm- Vespa PX125, Cosa125, GT125, GTR125, TS125, Super125 - 0.8 mm zijn geïnteresseerd, ook gezocht naar: Spacer | Cilinderkop | Afstandsafdichting [...]
bgm - Artikelnummer: BGM0292HS15 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Afstandsring Andere klanten die geïnteresseerd zijn in Spacer cilinderkop -BGM ORIGINEEL Ø52.5mm- Vespa PX125, Cosa125, GT125, GTR125, TS125, Super125 - 1.5 mm zijn geïnteresseerd, ook gezocht naar: Spacer | Cilinderkop | Afstandsafdichting [...]
bgm - Artikelnummer: BGM0292HS10 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Afstandsring Andere klanten die geïnteresseerd zijn in Spacer cilinderkop -BGM ORIGINEEL Ø52.5mm- Vespa PX125, Cosa125, GT125, GTR125, TS125, Super125 - 1.0 mm zijn geïnteresseerd, ook gezocht naar: Spacer | Cilinderkop | Afstandsafdichting [...]
bgm - Artikelnummer: BGM0291HS08 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Afstandsring Andere klanten die geïnteresseerd zijn in Afstandsring cilinderkop -BGM ORIGINEEL Ø46mm- Vespa P80X , PX80, PX80E - 0.8 mm, ook gezocht op: Spacer | Cilinderkop | Afstandszegel | Afstand | [...]
bgm - Artikelnummer: BGM0291HS15 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Afstandsring Andere klanten die geïnteresseerd zijn in Afstandsring cilinderkop -BGM ORIGINEEL Ø46mm- Vespa P80X , PX80, PX80E - 1.5 mm, ook gezocht op: Spacer | Cilinderkop | Afstandszegel | Afstand | [...]
bgm - Artikelnummer: BGM0291HS10 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Afstandsring Andere klanten die geïnteresseerd zijn in Afstandsring cilinderkop -BGM ORIGINEEL Ø46mm- Vespa P80X , PX80, PX80E - 1.0 mm, ook gezocht op: Spacer | Cilinderkop | Afstandszegel | Afstand | [...]
Cilinderkoppakking -BGM PRO- 1,5 mm Polini 177ccm, DR 177ccm bgm - artikelnummer: 3820047 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Spacer Andere klanten die zijn voor Spacer cilinderkop -BGM ORIGINAL Polini / DR / Parmakit 177 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, [...]
bgm - Artikelnummer: 3333084 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Spacer Andere klanten die geïnteresseerd zijn in Spacer cilinderkop -BGM ORIGINAL Polini / DR / Parmakit 177 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - [...]
Spacer
BGM0210 Afstandsring cilinderkop -BGM ORIGINEEL 172 cc- Piaggio 125-150 cc AC 2-takt - 1.5 mm
Als een krukas met een langere slag wordt gebruikt, moet deze extra slag om twee redenen worden gecompenseerd. Enerzijds vanwege de mechanische omstandigheden om te voorkomen dat de zuiger aanslaat of loopt de motor te sterk gecomprimeerd, anderzijds om de stuurhoek van de cilinder die het vermogen bepaalt binnen een redelijk bereik te houden. Als de slag wordt verlengd, [...]
Als een krukas met een langere slag wordt gebruikt, moet deze extra slag om twee redenen worden gecompenseerd. Enerzijds vanwege de mechanische omstandigheden om te voorkomen dat de zuiger aanslaat of loopt de motor te sterk gecomprimeerd, anderzijds om de stuurhoek van de cilinder die het vermogen bepaalt binnen een redelijk bereik te houden. Als de slag wordt verlengd, [...]
Als een krukas met een langere slag wordt gebruikt, moet deze extra slag om twee redenen worden gecompenseerd. Enerzijds vanwege de mechanische omstandigheden om te voorkomen dat de zuiger aanslaat of loopt de motor te sterk gecomprimeerd, anderzijds om de stuurhoek van de cilinder die het vermogen bepaalt binnen een redelijk bereik te houden. Als de slag wordt verlengd, [...]
Als een krukas met een langere slag wordt gebruikt, moet deze extra slag om twee redenen worden gecompenseerd. Enerzijds vanwege de mechanische omstandigheden om te voorkomen dat de zuiger aanslaat of loopt de motor te sterk gecomprimeerd, anderzijds om de stuurhoek van de cilinder die het vermogen bepaalt binnen een redelijk bereik te houden. Als de slag wordt verlengd, [...]
