De bgm PRO Superstrong is de plug n play koppelingsoplossing voor kleine frames - Made in Germany. Bijzonderheden: Montageklare 4-schijfkoppeling met organische race-pads Veerkracht (veren BGM XL) ontworpen voor maximaal 22 pk / 20 Nm Scheidt perfect koud en warm Eenvoudig in gebruik Geen wijzigingen aan de kap / behuizing nodig Zonder spiebaan (halve maan wig) Gefabriceerd en geassembleerd in Duitsland Klaar voor installatie geleverd [...]

De bgm PRO Superstrong is de plug n play koppelingsoplossing voor kleine kaders - Made in Germany. Hier in een speciale uitvoering voor hulpassen van de Italiaanse fabrikant DRT Racing. De hulpassen verplaatsen de koppeling 1,5 mm verder in de richting van het koppelingsdeksel. Om afstand te voorkomen, bieden wij een koppeling aan die precies deze 1,5 mm compenseert. [...]

De bgm PRO Superstrong is de plug n play koppelingsoplossing voor kleine frames - Made in Germany. Bijzonderheden: Montageklare 4-schijfkoppeling met organische race-pads Veerkracht (veren BGM XL) ontworpen voor maximaal 22 pk / 20 Nm Scheidt perfect koud en warm Eenvoudig in gebruik Geen wijzigingen aan de kap / behuizing nodig Zonder spiebaan (halve maan wig) Gefabriceerd en geassembleerd in Duitsland Klaar voor installatie geleverd [...]

Koppelingsmand BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE Extreem veerkrachtige koppeling, zeer gebruiksvriendelijk - Made in Germany De Superstrong 2.0 CR-koppeling combineert extreme duurzaamheid, absolute betrouwbaarheid en eenvoudige bediening. Het is de basis van elke solide motortuning. De massieve, CNC-gefabriceerde koppelingskorf heeft een uitstekende rondloopnauwkeurigheid en een extreem hoge torsiestijfheid. Dit biedt [...]

Koppelingskorf BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE - Pinasco Edition (getande krukasstomp) Extreem veerkrachtige koppeling, zeer gebruiksvriendelijk - Made in Germany De Superstrong 2.0 CR-koppeling combineert extreme duurzaamheid, absolute betrouwbaarheid en eenvoudige bediening. Het is de basis van elke solide motortuning. De massieve, CNC gefabriceerde koppelingsmand heeft een uitstekende rondloopnauwkeurigheid en een [...]

BGM PRO Superstrong koppelingsvoeringen type CR Geschikt voor montage achteraf voor alle koppelingen van het COSA2 type (uitzondering: BGM Superstrong CR) voor Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally etc.) Deze CR voeringenet bevat: 3x koppelingsplaten met twee kanten, 1x koppelingsplaat met één kant, 4x Koppeling stalen schijven Hierdoor is hij geschikt voor alle Vespa largeframe koppelingen van het type COSA2 (uitzondering: BGM Superstrong [...]

De bgm PRO Superstrong koppelingsvoeringen in de "Racing Red" uitvoering behoren tot de best presterende remvoeringen op de markt. Het heavy-duty organische padmengsel is gemaakt voor de hoge drukken en hoge temperaturen tijdens het racen. Het hoogwaardige bekledingsmateriaal is dunner dan een conventionele kurkbekleding. Hierdoor is de montage van een extra frictieschijf in het gehele Racing Red remblokpakket mogelijk. Half-organisch bekledingsmateriaal [...]

Koppelingsvoeringen BGM PRO TOURING Alu type COSA2 Perfecte symbiose van racetechnologie en betrouwbaarheid voor toerrijders Geschikt voor alle conventionele Cosa2 koppelingsmanden (bandbreedte als origineel, 14 mm) Aluminium dragermateriaal met versterkt contactoppervlak op de banden Gesinterd voeringmateriaal zoals Honda CR80 in een breed ontwerp De BGM PRO Touring Alu-remblokken combineren de voordelen van de populaire CR80-race-remblokken met [...]

BGM PRO Superstrong koppelingsvoeringen type CR Geschikt voor montage achteraf voor alle type COSA2 koppelingen (uitzondering: BGM Superstrong CR) voor Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally etc.) Deze CR voeringenet bevat: 3x koppelingsplaten met twee zijden, 1x koppelingsplaat met één zijde hij is geschikt voor alle Vespa largeframe koppelingen van het type COSA2 (uitzondering: BGM Superstrong CR) [...]

De bgm PRO Superstrong koppelingsvoeringen in de "Racing Red" uitvoering behoren tot de best presterende remvoeringen op de markt. Het heavy-duty organische padmengsel is gemaakt voor de hoge drukken en hoge temperaturen tijdens het racen. Het hoogwaardige bekledingsmateriaal is dunner dan een conventionele kurkbekleding. Hierdoor is de montage van een extra frictieschijf in het gehele Racing Red remblokpakket mogelijk. Half-organisch bekledingsmateriaal [...]

AANBEVELING Wij raden een laaggelegeerde transmissieolie van de klasse API GL3 / GL4 aan, zelfs voor krachtige motoren, om te voorkomen dat de koppeling zelfs bij extreme belasting slipt. Dit geldt ook voor onze BGM Superstrong / Superstrong CR-koppelingen. De oude motoroliespecificatie SAE30 komt overeen met de huidige transmissieoliespecificatie SAE 85W / 90. (US) bgm - Artikelnummer: BGM8290CRKT Beschikbaarheid: niet op voorraad (Controleer de [...]

Koppelingsblokken BGM PRO Superstrong 'Big Ear' Racing type PK XL2 / FL2 / HP (ook geschikt voor V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL) - 4-disc CR80 pads met extra brede lip voor alle smallframe motoren Pad type met 1x grote beugel voor maximale ondersteuning in de koppelingsmand Gesinterd voeringmateriaal zoals Honda CR80 Geschikt voor alle smallframe koppelingen Voeringdikte (incl. dragermateriaal): [...]

de German
X