Versnellingsbak van BGM Pro voor Vespa-motoren met groot frame. Verkrijgbaar met of zonder hoofdas. De tandwielen zijn gemaakt van hooggelegeerd NiCrMo-inzetgehard staal (20NiCrMo2-2 / AISI8620) voor de hoogste belastingen. Dit extreem goede basismateriaal is zelfs bestand tegen de hoogste motorprestaties. De nauwkeurig gedefinieerde verharding van het oppervlak tot 58-60 HRC maakt het rondsel permanent slijtvast. Dit maakt de onderdelen van de BGM-versnelling een compromisloze [...]

Complete elektronische ontsteking voor Piaggio Ciao en SI De voordelen in één oogopslag: stabiel ontstekingspunt ook bij hoge toerentallen, sterke ontstekingsvonken, hoge lichtstroom, rotorgewicht: ca. OPMERKING: Een bijbehorend motorhuis is vereist voor de montage van de ontsteking: Polini Speed ​​Engine (P1300) Malossi racehuis (M1700210 of M576352) bgm - Artikelnummer: BGM5717514CI Beschikbaarheid: niet op voorraad (Controleer [...]

BGM Pro Sportband (3.50-10) volledig gemonteerd op aluminium sportvelg BGM Pro tubeless (2.10-10) Montageklare bandenset bestaande uit de eersteklas BGM Pro sportband met snelheidsindex S (goedgekeurd tot 180km / h) en een belastingsindex van 59 (243 kg per band) en het exclusieve lichtmetalen wiel BGM Pro *. GESCHIKT De set is op alle Lambretta serie 1-3 modellen en [...]

BGM Pro Sportband (3.50-10) volledig gemonteerd op aluminium sportvelg BGM Pro tubeless (2.10-10) Montageklare bandenset bestaande uit de eersteklas BGM Pro sportband met snelheidsindex S (goedgekeurd tot 180km / h) en een belastingsindex van 59 (243 kg per band) en het exclusieve lichtmetalen wiel BGM Pro *. GESCHIKT De set is op alle Lambretta serie 1-3 modellen en [...]

BGM Pro Sportband (3.50-10) volledig gemonteerd op aluminium sportvelg BGM Pro tubeless (2.10-10) Montageklare bandenset bestaande uit de eersteklas BGM Pro sportband met snelheidsindex S (goedgekeurd tot 180km / h) en een belastingsindex van 59 (243 kg per band) en het exclusieve lichtmetalen wiel BGM Pro *. GESCHIKT De set is op alle Lambretta serie 1-3 modellen en [...]

Kegellagers hebben een groter contactoppervlak en zijn daarom aanzienlijk veerkrachtiger dan conventionele fabrieksoplossingen met kogellagers. Kegellagers kunnen de hoge belastingen van krachtige remsystemen veel beter aan en zijn ook veel slijtvaster. Ze verhogen de actieve rijveiligheid doordat ze gedurende zeer lange tijd de ideale staat van soepele, niet-blokkerende besturing garanderen. Een criterium dat [...]

BGM Pro Sportband (3.50-10) volledig gemonteerd op aluminium sportvelg BGM Pro tubeless (2.10-10) Montageklare bandenset bestaande uit de eersteklas BGM Pro sportband met snelheidsindex S (goedgekeurd tot 180km / h) en een belastingsindex van 59 (243 kg per band) en het exclusieve lichtmetalen wiel BGM Pro *. GESCHIKT De set is te gebruiken op bijna alle Vespa largeframe modellen: Vespa [...]

BGM Pro Sportband (3.50-10) volledig gemonteerd op aluminium sportvelg BGM Pro tubeless (2.10-10) Montageklare bandenset bestaande uit de eersteklas BGM Pro sportband met snelheidsindex S (goedgekeurd tot 180km / h) en een belastingsindex van 59 (243 kg per band) en het exclusieve lichtmetalen wiel BGM Pro *. GESCHIKT De set is te gebruiken op bijna alle Vespa largeframe modellen: Vespa [...]

BGM Pro Sportband (3.50-10) volledig gemonteerd op aluminium sportvelg BGM Pro tubeless (2.10-10) Montageklare bandenset bestaande uit de eersteklas BGM Pro sportband met snelheidsindex S (goedgekeurd tot 180km / h) en een belastingsindex van 59 (243 kg per band) en het exclusieve lichtmetalen wiel BGM Pro *. GESCHIKT De set is te gebruiken op bijna alle Vespa largeframe modellen: Vespa [...]

De bgm PRO-ontstekingsbasisplaten voor de Lambretta waren een van de eerste bgm-producten. De eerste samples werden gepresenteerd op de Eurolambretta 2007 in Neckarsulm. De basisplaat is gebaseerd op de elektronische ontsteking, die in 1970 werd geïntroduceerd met de Lambretta dl 200 electronic, later door Piaggio aangepast voor de Vespa en die waarschijnlijk de meest voorkomende is [...]

Met deze kogellager- en naaldlager-uittrekset heeft de schroevendraaier alle mogelijkheden om het lager voorzichtig te demonteren! De set bevat de optimaal geschikte extractor voor de meeste binnendiameters van het lager.De respectievelijke extractie-expansiedoorn wordt in het te demonteren lager gestoken, vastgezet met de meegeleverde expansieschroef en vervolgens wordt het gebied rond het lager gelijkmatig geopend met een open vlam of heet.

Edele CNC gefreesde aluminium sportgrepen met RVS schroeven uit de BGM PRO serie. 6-voudig verstelbare hendelafstand tot het stuur. Verticaal klapscharnier, de hendel blijft intact bij een val! CNC gefreesd uit hoogwaardig 6061 T6 aluminium zilver / zwart hard geanodiseerd 6-voudig verstelbare grijpbreedte Opklapbaar bij een val of kantelen van de motor Veiligheidsbreekpunt voor een eventuele verdere reis als het wegklappen [...]

de German
X