PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.
PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.
PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.
PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.
PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.
PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.
De primaire versnellingen van de BGM zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen. De productie voldoet aan de hoge [...]
De primaire versnellingen van de BGM zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen. De productie voldoet aan de hoge [...]
De primaire versnellingen van de BGM zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen. De productie voldoet aan de hoge [...]
De primaire versnellingen van de BGM zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen. De productie voldoet aan de hoge [...]
De primaire versnellingen van de BGM zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen. De productie voldoet aan de hoge [...]
De primaire versnellingen van de BGM zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen. De productie voldoet aan de hoge [...]
