Kabelboom BGM ORIGINEEL passend voor alle Vespa PX modellen tot bouwjaar 1982 Italiaanse uitvoering zonder accu. In dit geval worden de richtingaanwijzers, de claxon (zogenaamd zoemen) en alle andere verbruikers direct van stroom voorzien via het AC-boordnet. De in deze voertuigen gebruikte ontstekingsvoetplaat is hiervoor geschikt met slechts 3 kabels (modellen met contactontsteking) of 5 kabels (voertuigen).
Snelheidsmeter BGM PRO 160 km / u voor Vespa PX (bouwjaar 1977-1984) De BGM PRO snelheidsmeter heeft een nauwkeurig wervelstroommeetmechanisme met een weergavebereik tot 160 km / u (standaard snelheidsmeter = 120 km / u). Het vervangt de in de fabriek geïnstalleerde snelheidsmeter 1: 1. De huidige motor- en transmissietechnologie maakt concepten mogelijk die de toerenteller in de derde versnelling tot het uiterste brengen. De BGM Pro [...]
Fahrzeugelektrik
De BGM Pro hoorngelijkrichter is een hoogwaardig vervangingsonderdeel voor de Piaggio hoorngelijkrichter van de Vespa PK-, PX-, T5- en Cosa-modellen, die niet meer in productie is. Daarnaast heeft hij een geïntegreerd knipperrelais voor led-knipperlichten en een uitgang voor USB-aansluitingen. Geregelde gelijkstroomuitgang voor de claxon (12V DC) 12V USB-laaduitgang met maximaal 3A laadvermogen 12V knipperlichtrelais [...]
Fahrzeugelektrik
BGM6710KT2 Hoorngelijkrichter incl. Connector -BGM PRO- met LED-knipperrelais en USB-oplaadfunctie
De BGM Pro hoorngelijkrichter is een hoogwaardig vervangingsonderdeel voor de Piaggio hoorngelijkrichter van de Vespa PK-, PX-, T5- en Cosa-modellen, die niet meer in productie is. Daarnaast heeft hij een geïntegreerd knipperrelais voor led-knipperlichten en een uitgang voor USB-aansluitingen. Geregelde gelijkstroomuitgang voor de claxon (12V DC) 12V USB-laaduitgang met maximaal 3A laadvermogen 12V knipperlichtrelais [...]
Snelheidsmeter BGM ORIGINEEL 120km / u voor Vespa PX (bouwjaar 1977-1984) Zeer mooie reproductie van de originele snelheidsmeter voor de oude Vespa PX modellen ('77 -'84). Heeft een nauwkeurig wervelstroommeetmechanisme. De snelheidsweergave is daarom aangenaam nauwkeurig *. Visueel zeer dicht bij het origineel, heeft de BGM ORIGINAL snelheidsmeter ook een kilometerteller met een honderd meter teller. De snelheidsmeter verlichting gebruikt, afwijkend [...]
Fahrzeugelektrik
BGM6710 Hoorngelijkrichter zonder stekker -BGM PRO- met LED-knipperrelais en USB-oplaadfunctie
De BGM Pro hoorngelijkrichter is een hoogwaardig vervangingsonderdeel voor de Piaggio hoorngelijkrichter van de Vespa PK-, PX-, T5- en Cosa-modellen, die niet meer in productie is. Daarnaast heeft hij een geïntegreerd knipperrelais voor led-knipperlichten en een uitgang voor USB-aansluitingen. Geregelde gelijkstroomuitgang voor de claxon (12V DC) 12V USB-laaduitgang met maximaal 3A laadvermogen 12V knipperlichtrelais [...]
Aangezien de eerste PX-modellen inmiddels de status van een echte klassieker hebben bereikt, maar er zijn geen goede (of helemaal geen) reproducties van de kabelboom voor de eerste P- en PX-serie tot 1984, hebben we deze weer in een zeer goede kwaliteit laat ophangen. Voertuigen uit de [...]
Een kabelboom is een verbruiksartikel. Na vele jaren in hitte, kou, benzinedampen, trillingen en vocht zal zelfs de beste koperen kabel verslechteren. Uiterlijk, meestal goed gecamoufleerd door ogenschijnlijk intacte isolatie, is de zogenaamde binnenstreng al gecorrodeerd en broos. Een zwak licht, misbaksels, dat behoort allemaal tot het verleden met een van onze nieuwe hoogwaardige kabelbomen. Om zo te [...]
Waterpomp -BGM PRO- Universeel, 12V, debiet 8l / min. Een must voor sprinters. De externe waterpomp. Bij meer dan 14.000 tpm zijn de mechanische waterpompen te kwetsbaar en kosten ze ook waardevolle prestaties. Waterpomp BGM Pro, CNC gefabriceerd, massief pomphuis en schoepenwiel. Aansluiting: 12V DC (gelijkstroom) Pompvermogen 8l / min Slangaansluitingen: Ø15mm Stroomverbruik: 0,15A Snelheid: 3200U / min Watt: 3,52W bgm - Artikelnummer: [...]
Ombouwkabelboom voor aanpassing aan: Vespatronic-ontstekingssysteem in 50N Special met indicator (vierkante balhoofdkop) Het achteraf aanbrengen van een modernere alternator / ontstekingstype is een beproefd middel om duurzamer en veiliger te rijden. De contactloze CDI-ontstekingen zijn bijna onverwoestbaar en betrouwbaar, en de lichtopbrengst met een modern, op regelaars gebaseerd elektrisch systeem aan boord is vele malen voorbij.
Kabelboom BGM ORIGINEEL passend voor alle Vespa PX modellen tot bouwjaar 1982 Italiaanse uitvoering zonder accu. In dit geval worden de richtingaanwijzers, de claxon (zogenaamd zoemen) en alle andere verbruikers direct van stroom voorzien via het AC-boordnet. De in deze voertuigen gebruikte ontstekingsvoetplaat is hiervoor geschikt met slechts 3 kabels (modellen met contactontsteking) of 5 kabels (voertuigen).
Harnassen
SC5003 Kabelboom -BGM ORIGINEEL- Vespa Sprint150 (Duits) met accu, richtingaanwijzer en contactslot
Bgm Pro kabelbomen, beter dan origineel. Iedere kabelboom is vakkundig vervaardigd en voorzien van stevig geperste (gekrompen) kabelschoenen. Eventueel worden ze ook voorzien van beschermende krimpkous. Losse draadeinden zijn vertind, met uitzondering van de kabelaftakking die met schroefklemmen naar de lichtschakelaar leidt. Voor een zo groot mogelijke montagevrijheid zijn de kabels iets langer dan nodig. Hier [...]
