BGM vliegwielmoeren zijn gemaakt van hoogwaardig 42CrMo4. Dit materiaal is extreem trekvast en overtreft duidelijk de kwaliteit van de originele moer. Door het hoge mogelijke aanhaalmoment wordt te allen tijde gezorgd voor een strakke pasvorm van het stokwiel. Aanhaalmoment poolwielmoeren M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

BGM vliegwielmoeren zijn gemaakt van hoogwaardig 42CrMo4. Dit materiaal is extreem trekvast en overtreft duidelijk de kwaliteit van de originele moer. Door het hoge mogelijke aanhaalmoment wordt te allen tijde gezorgd voor een strakke pasvorm van het stokwiel. Aanhaalmoment poolwielmoeren M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

bgm - Artikelnummer: BGM1220MAP Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Afdichtingen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in het afdichten van carter / ventilatorwielhuis -BGM PRO siliconen- Lambretta LI. LIS, SX, TV (Series 2-3), DL / GP 125-200 zijn ook geïnteresseerd in: Seal | Carter | Ventilatorwielhuis [...]

Pakkingset cilinder Minarelli 50 LC bgm - Artikelnummer: R100689020 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Pakkingen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in pakkingset cilinder -BGM ORIGINAL 50 cc - Minarelli 50 cc LC zijn ook geïnteresseerd in: Seal kit | Cilinder | [...]

BGM-tandwielschouderringen worden met hoge precisie vervaardigd. Ze zijn gehard en vlak parallel geslepen op de honderdste van een millimeter. Ze komen dus exact overeen met de opgegeven afmetingen. De kwaliteitsborging garandeert een maximale afwijking van slechts vier honderdsten van een millimeter ondermaat. Dit maakt de BGM-schijven veel preciezer dan Piaggio-schouderringen. WAAROM schouderringen worden gebruikt om de axiale speling tussen [...]

BGM-tandwielschouderringen worden met hoge precisie vervaardigd. Ze zijn gehard en vlak parallel geslepen op de honderdste van een millimeter. Ze komen dus exact overeen met de opgegeven afmetingen. De kwaliteitsborging garandeert een maximale afwijking van slechts vier honderdsten van een millimeter ondermaat. Dit maakt de BGM-schijven veel preciezer dan Piaggio-schouderringen. WAAROM schouderringen worden gebruikt om de axiale speling tussen [...]

BGM-tandwielschouderringen worden met hoge precisie vervaardigd. Ze zijn gehard en vlak parallel geslepen op de honderdste van een millimeter. Ze komen dus exact overeen met de opgegeven afmetingen. De kwaliteitsborging garandeert een maximale afwijking van slechts vier honderdsten van een millimeter ondermaat. Dit maakt de BGM-schijven veel preciezer dan Piaggio-schouderringen. WAAROM schouderringen worden gebruikt om de axiale speling tussen [...]

BGM-tandwielschouderringen worden met hoge precisie vervaardigd. Ze zijn gehard en vlak parallel geslepen op de honderdste van een millimeter. Ze komen dus exact overeen met de opgegeven afmetingen. De kwaliteitsborging garandeert een maximale afwijking van slechts vier honderdsten van een millimeter ondermaat. Dit maakt de BGM-schijven veel preciezer dan Piaggio-schouderringen. WAAROM schouderringen worden gebruikt om de axiale speling tussen [...]

BGM-tandwielschouderringen worden met hoge precisie vervaardigd. Ze zijn gehard en vlak parallel geslepen op de honderdste van een millimeter. Ze komen dus exact overeen met de opgegeven afmetingen. De kwaliteitsborging garandeert een maximale afwijking van slechts vier honderdsten van een millimeter ondermaat. Dit maakt de BGM-schijven veel preciezer dan Piaggio-schouderringen. WAAROM schouderringen worden gebruikt om de axiale speling tussen [...]

BGM-tandwielschouderringen worden met hoge precisie vervaardigd. Ze zijn gehard en vlak parallel geslepen op de honderdste van een millimeter. Ze komen dus exact overeen met de opgegeven afmetingen. De kwaliteitsborging garandeert een maximale afwijking van slechts vier honderdsten van een millimeter ondermaat. Dit maakt de BGM-schijven veel preciezer dan Piaggio-schouderringen. WAAROM schouderringen worden gebruikt om de axiale speling tussen [...]

BGM-tandwielschouderringen worden met hoge precisie vervaardigd. Ze zijn gehard en vlak parallel geslepen op de honderdste van een millimeter. Ze komen dus exact overeen met de opgegeven afmetingen. De kwaliteitsborging garandeert een maximale afwijking van slechts vier honderdsten van een millimeter ondermaat. Dit maakt de BGM-schijven veel preciezer dan Piaggio-schouderringen. WAAROM schouderringen worden gebruikt om de axiale speling tussen [...]

BGM-tandwielschouderringen worden met hoge precisie vervaardigd. Ze zijn gehard en vlak parallel geslepen op de honderdste van een millimeter. Ze komen dus exact overeen met de opgegeven afmetingen. De kwaliteitsborging garandeert een maximale afwijking van slechts vier honderdsten van een millimeter ondermaat. Dit maakt de BGM-schijven veel preciezer dan Piaggio-schouderringen. WAAROM schouderringen worden gebruikt om de axiale speling tussen [...]

de German
X