Mark Broadhurst heeft zijn ervaring van decennia van Lambretta-tuning en meer dan 1.700 getunede tweetaktcilinders verwerkt in de ontwikkeling van de RaceTour-cilinders. De cilinders zijn leverbaar met 195ccm (65 mm boring) voor de kleine motorbehuizingen met 125-175 ccm en met 225ccm (70 mm boring) voor de 200ccm motorbehuizingen. De cilinders bieden aanzienlijk verbeterde prestaties en [...]

Exacte kopie van de legendarische Giuliari Ancillotti bank uit de jaren 70 en 80. Geperst metalen frame Hoogwaardig en stevig zitschuim Handgenaaide hoes Optioneel geel of wit Giuliari opschrift Het zitje is ook geschikt voor gebruik met een duopassagier. Door de combinatie van doorlopende stoffering is hij uiterst comfortabel. In tegenstelling tot het origineel, dat als sjabloon diende, is het gebied [...]

Exacte kopie van de legendarische Giuliari Ancillotti bank uit de jaren 70 en 80. Geperst metalen frame Hoogwaardig en stevig zitschuim Handgenaaide hoes Optioneel geel of wit Giuliari opschrift Het zitje is ook geschikt voor gebruik met een duopassagier. Door de combinatie van doorlopende stoffering is hij uiterst comfortabel. In tegenstelling tot het origineel, dat als sjabloon diende, is het gebied [...]

Exacte kopie van de legendarische Giuliari Ancillotti bank uit de jaren 70 en 80. Geperst metalen frame Hoogwaardig en stevig zitschuim Handgenaaide hoes Optioneel geel of wit Giuliari opschrift Het zitje is ook geschikt voor gebruik met een duopassagier. Door de combinatie van doorlopende stoffering is hij uiterst comfortabel. In tegenstelling tot het origineel, dat als sjabloon diende, is het gebied [...]

Engeland was de enige markt waar de verkoop van Lambretta de verkoop van Vespa overtrof. De belangrijkste reden hiervoor is de uitstekende marketingstrategie van de Lambretta-concessiehouders. Het succesverhaal van de Lambretta wordt uitvoerig en gedetailleerd beschreven in het boek van Stuart Owen over de Lambretta Concessionaires (artikelnr. 3332513) Naast speciale modellen en speciale kleurencombinaties was er ook de Pegasus-bank. Het was [...]

Engeland was de enige markt waar de verkoop van Lambretta de verkoop van Vespa overtrof. De belangrijkste reden hiervoor is de uitstekende marketingstrategie van de Lambretta-concessiehouders. Het succesverhaal van de Lambretta wordt uitvoerig en gedetailleerd beschreven in het boek van Stuart Owen over de Lambretta Concessionaires (artikelnr. 3332513) Naast speciale modellen en speciale kleurencombinaties was er ook de Pegasus-bank. Het was [...]

Engeland was de enige markt waar de verkoop van Lambretta de verkoop van Vespa overtrof. De belangrijkste reden hiervoor is de uitstekende marketingstrategie van de Lambretta-concessiehouders. Het succesverhaal van de Lambretta wordt uitvoerig en gedetailleerd beschreven in het boek van Stuart Owen over de Lambretta Concessionaires (artikelnr. 3332513) Naast speciale modellen en speciale kleurencombinaties was er ook de Pegasus-bank. Het was [...]

Engeland was de enige markt waar de verkoop van Lambretta de verkoop van Vespa overtrof. De belangrijkste reden hiervoor is de uitstekende marketingstrategie van de Lambretta-concessiehouders. Het succesverhaal van de Lambretta wordt uitvoerig en gedetailleerd beschreven in het boek van Stuart Owen over de Lambretta Concessionaires (artikelnr. 3332513) Naast speciale modellen en speciale kleurencombinaties was er ook de Pegasus-bank. Het was [...]

Engeland was de enige markt waar de verkoop van Lambretta de verkoop van Vespa overtrof. De belangrijkste reden hiervoor is de uitstekende marketingstrategie van de Lambretta-concessiehouders. Het succesverhaal van de Lambretta wordt uitvoerig en gedetailleerd beschreven in het boek van Stuart Owen over de Lambretta Concessionaires (artikelnr. 3332513) Naast speciale modellen en speciale kleurencombinaties was er ook de Pegasus-bank. Het was [...]

Engeland was de enige markt waar de verkoop van Lambretta de verkoop van Vespa overtrof. De belangrijkste reden hiervoor is de uitstekende marketingstrategie van de Lambretta-concessiehouders. Het succesverhaal van de Lambretta wordt uitvoerig en gedetailleerd beschreven in het boek van Stuart Owen over de Lambretta Concessionaires (artikelnr. 3332513) Naast speciale modellen en speciale kleurencombinaties was er ook de Pegasus-bank. Het was [...]

Schokdempers uit de BGM PRO SC-serie zijn DE schroefset voor Vespa met TÜV! Het door BGM in Duitsland ontwikkelde chassis is leverbaar met een ABE voor bijna alle Vespa scooters. De schokdempers zijn volledig instelbaar en bieden een onvergelijkbare rijervaring die voorheen onbekend was op een scooter. met ABE individueel [...]

Als kleine serie exclusief voor ons handgemaakt in Italië. Bijzonder is dat de kap aan de zijkant en bovenkant van het middendeel is bekleed met Alfatex, wat doet denken aan Italiaanse sportwagens uit de jaren 60/70. De hoogwaardige schuimvulling garandeert een hoog comfort, zelfs tijdens lange ritten. Een premium product dat in eerste instantie zijn goede eigenschappen laat zien [...]

de German
X