Nauwkeurig vervaardigde schakelbout voor alle transmissies met groot frame vanaf ongeveer bouwjaar 1984 - Vespa PX, T5, Cosa, Motovespa TX. Altijd gebruikt met een plat type schakelpad. Als uw motor een niet-vlak schakelkruis heeft en er is ook een ring tussen de schakelbout en het schakelkruis gemonteerd, kan de hier getoonde bout niet worden gebruikt. Je hebt dan nog steeds het oude transmissietype waarvoor een andere schakelbout nodig is. TIP: Als de schakelarm steeds losscheurt in de schakelinkeping, moet u de schakelbout eens goed bekijken. Meestal is het plaatje verbogen en dit blokkeert dan de schakelarm bij het draaien en scheurt hem af. Een verbogen plaat wordt meestal veroorzaakt door onjuiste montage van de hoofdtransmissie-as. Deze werd dan niet in het lager getrokken maar vanaf de zijkant van de shifter ingeslagen. OPMERKING: De schakelbouten hebben linkse schroefdraad. Draai de bout daarom met de klok mee los om hem los te draaien!
- bgm - artikelnummer: BGM6502L
- Beschikbaarheid op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in Scootercentrum winkel)
- gewicht: ca. 0,18 kg
- categorie: Motor > Transmissie > Schakelbout
Andere klanten die geïnteresseerd waren in Schakelpen -BGM ORIGINAL- Vespa PX (vanaf 1984), T5 125cc, Cosa zochten ook naar: Schakelbout | schakelstang | Schakelbouten | Wisselkruis | Schakelkruispen | circuit kruis | Schakel kruisbouten | schakelstang | Verschuivingsdwarsbalk | Circuit Dwarsbalk | Versnellingen | kiezers | staaf | Couliseau | Leva Selettrice Asta | Esparago Cambio |
