Koppelingsvoeringen zijn een zeer belangrijke schakel tussen de motor en de transmissie. Een goed werkende koppeling is essentieel voor rijplezier, veiligheid en prestaties. Helaas doen veel fabrikanten niet de juiste inspanning met zo'n belangrijk onderdeel met als gevolg dat de koppelingen doorlopen of niet goed scheiden. De overkappingsfabrikanten leveren de juiste kwaliteit [...]

Degenen die op het hoogste niveau tunen, kunnen bij het kiezen van hun krukaslagers het beste materiaal op de markt kiezen. Wij hebben hier BGM PRO lagersets voor u samengesteld. Naast kwaliteitslagers bevat de set ook hoogwaardige asafdichtingen. Alle lagers zijn C4-lagers met een grotere interne speling. In tegenstelling tot het origineel [...]

BGM PRO-remschoenen met voeringmateriaal 'MADE IN GERMANY'-KWALITEIT De BGM Pro-remschoenen worden exclusief voor BGM vervaardigd door een van de meest gerenommeerde Italiaanse remvoeringsfabrikanten. Het bekledingsmateriaal is afkomstig van de Duitse fabrikant Beral. De aluminium voeringdrager is in de originele vorm gegoten, dus een perfecte pasvorm is altijd gegarandeerd. MATERIAAL + PRESTATIES De padmix voor de [...]

BGM PRO-asafdichtingen van hoogwaardig en ethanolbestendig (E10) FKM / Viton® * WAAROM FKM / VITON® Het materiaal FKM (fluorkoolstofrubber) is extreem hitte-, wrijvings- en brandstof- / ethanolbestendig. De huidige premiumbrandstof in Duitsland bevat op zichzelf al tot 5% ethanolmengsel. In andere landen is het ethanol / alcoholgehalte zelfs nog hoger. Conventionele asafdichtingen kunnen opzwellen of zachter worden wanneer ze in contact komen met brandstoffen die ethanol bevatten. [...]

Vlotternaald BGM PRO Viton ® voor Dell'Orto carburateurs De vlotternaald regelt de toevoer van benzine naar de carburateur. Als de vlotternaald defect is, loopt de carburateur over en druppelt de benzine op de vloer en / of in de motor. Het resultaat is vaak een slecht startende en rokende motor. Als de carburateur wordt gereviseerd, is deze daarom nuttig [...]

bgm - Artikelnummer: 3331563 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Categorie: Frame> Sturen> Bussen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in bus schakelaarbuis / gasbuis binnen -BGM ORIGINEEL- LML Star - messing 27,2 × 23,8 × 11 mm - ook gebruikt voor stuurreparatie Vespa is geïnteresseerd, ook gezocht naar: schakelbuis | [...]

Versnellingsbak van BGM Pro voor Vespa-motoren met groot frame. Verkrijgbaar met of zonder hoofdas. De tandwielen zijn gemaakt van hooggelegeerd NiCrMo-inzetgehard staal (20NiCrMo2-2 / AISI8620) voor de hoogste belastingen. Dit extreem goede basismateriaal is zelfs bestand tegen de hoogste motorprestaties. De nauwkeurig gedefinieerde verharding van het oppervlak tot 58-60 HRC maakt het rondsel permanent slijtvast. Dit maakt de onderdelen van de BGM-versnelling een compromisloze [...]

Meetklokhouder om het exacte bovenste dode punt van de zuiger te bepalen. Heel belangrijk om het ontstekingspunt precies te kunnen afstellen. Hiervoor wordt de cilinderkop verwijderd en wordt onze meetklokhouder over de zuiger geplaatst en vastgezet met de cilinderkopmoeren. De houder kan op alle motoren worden gemonteerd waarvan de afstand tussen de tapeinden (gezien over de zuiger) een gat [...]

Zuigerpenklem voor zuigerpennen met Ø = 15 mm. Draaddikte 1,0 mm. bgm - Artikelnummer: BGM1770C Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,10 kg Categorie: Motor> Cilinders> Zuigerclips Andere klanten die pistonclipset -BGM PRO 15mm x 1,00 wilden , 1770mm- C-Type (BGMXNUMXN) zocht ook naar: Piston clip | Zuigervergrendeling | [...]

bgm - Artikelnummer: BGM7707A Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Categorie: Frame> Schokbrekers> Schokbrekerbevestigingen Andere klanten die op zoek zijn naar veerplaten voor schokbrekerveren voor, bovenste vork / achterbrug -BGM PRO- Largeframe Sprint (VLB1T), Rally (VSD / VSE), GT / GTR125 (VNL2T), Super (VNC / VBC), TS125 (VNL3T), VNA, VNB, VBA, VBB, [...]

De middelpuntvliedende gewichten in de variator zijn slijtagedelen en moeten afhankelijk van de belasting regelmatig worden vervangen (controle op slijtage ongeveer elke 5000 km). Een slijtage van de rollen kenmerkt zich door een afvlakking aan één zijde, de rollen kunnen dan niet meer goed schuiven in de baan van de variator. Dit resulteert in een slechte acceleratie en vaak ook een lagere [...]

BGM-tandwielschouderringen worden met hoge precisie vervaardigd. Ze zijn gehard en vlak parallel geslepen op de honderdste van een millimeter. Ze komen dus exact overeen met de opgegeven afmetingen. De kwaliteitsborging garandeert een maximale afwijking van slechts vier honderdsten van een millimeter ondermaat. Dit maakt de BGM-schijven veel preciezer dan Piaggio-schouderringen. WAAROM schouderringen worden gebruikt om de axiale speling tussen [...]