Waterpomp -BGM PRO- Universeel, 12V, debiet 8l / min. Een must voor sprinters. De externe waterpomp. Bij meer dan 14.000 tpm zijn de mechanische waterpompen te kwetsbaar en kosten ze ook waardevolle prestaties. Waterpomp BGM Pro, CNC gefabriceerd, massief pomphuis en schoepenwiel. Aansluiting: 12V DC (gelijkstroom) Pompvermogen 8l / min Slangaansluitingen: Ø15mm Stroomverbruik: 0,15A Snelheid: 3200U / min Watt: 3,52W bgm - Artikelnummer: [...]

bgm - Artikelnummer: BGM8310L Beschikbaarheid: niet op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,20 kg Categorie: Motor> Koppeling> Koppelingen Andere klanten die op zoek zijn naar Spacer koppelingsdeksel -BGM ORIGINAL- Vespa 125 , VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) - Ø = 130 × 1.5 mm zijn van belang, [...]

bgm - Artikelnummer: BGM8090ULGS Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,83 kg Categorie: Motor> Koppeling> Koppelingsmanden Andere klanten die geïnteresseerd zijn in koppelingsmand inclusief naaf (type met conus ) -BGM Pro Superstrong CNC Ultralube, type Cosa2 / FL- Vespa Wideframe GS150 (VS1-VS5), GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T) zijn geïnteresseerd, gezocht [...]

De staaldraadtakels BGM PRO voldoen aan de fabrieksspecificatie en overtuigen door hun hoge kwaliteit en lage prijs. Alle treinen hebben voertuigspecifieke lengtes en kunnen daarom direct zonder nabewerking worden gemonteerd. Speciale aandacht werd besteed aan hoogwaardige details zoals dubbelgeperste adereindhulzen, braamvrije nippels of vertinde draadeinden. De installatie is snel en eenvoudig. Naar de [...]

Engeland was de enige markt waar de verkoop van Lambretta de verkoop van Vespa overtrof. De belangrijkste reden hiervoor is de uitstekende marketingstrategie van de Lambretta-concessiehouders. Het succesverhaal van de Lambretta wordt uitvoerig en gedetailleerd beschreven in het boek van Stuart Owen over de Lambretta Concessionaires (artikelnr. 3332513) Naast speciale modellen en speciale kleurencombinaties was er ook de Pegasus-bank. Het was [...]

Als het goede nog beter wordt, zijn de bgm PRO Lambretta-golven nu de bgm PRO Competition-golven. De eigenschappen die zich hebben bewezen zijn gebleven, belangrijke technische details zijn verder verbeterd. Verbeterde eigenschappen zijn: Geslepen persvlakken voor maximale stabiliteit van de voegverbinding en daarmee de hoogst mogelijke beveiliging tegen verdraaien Geslepen en gecoate krukpen Gesmede drijfstang met CNC-afwerking [...]

Plastic opbergdummy. Hierdoor kan de krukas op proef en moeiteloos in het motorhuis worden gemonteerd en verplaatst. Dus noch de krukas, noch nieuwe lagers worden belast voor pure meetdoeleinden. Ideaal om de stuurhoek van de krukas (roterende klepinlaat) of de cilinder (uitlaathoek, overstroomhoek) te regelen. Made in Germany (US) bgm - Artikelnummer: BGM1205TL Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de [...]

De bgm Pro-koppelingsbus is een andere innovatie op het gebied van Vespa-koppelingstechnologie. Een hoogwaardig, speciaal materiaal zorgt altijd voor een optimaal glijgedrag. Door de aansluiting kan de koppeling zeer netjes worden gescheiden en wordt het startgedrag geoptimaliseerd. Het resultaat is een zuivere koppeling zonder trillingen, zelfs bij zeer krachtige motoren. Het stopcontact is gemaakt door bgm [...]

BGM klemplaat sets en hun losse onderdelen worden door een leverancier voor de Japanse motorindustrie vervaardigd in een uitstekende kwaliteit. De afmetingen komen exact overeen met de oude originelen uit Piaggio. Dit garandeert een perfecte pasvorm De hoogwaardige materiaalkwaliteit maakt een betrouwbare klemming van de remkabel mogelijk. Ook verkrijgbaar als praktische workshopsets (10 stuks) bgm - artikelnummer: BGM6483 Beschikbaarheid: op voorraad [...]

Inlaatspruitstuk Piaggio 2 takt Ook zeer goed te gebruiken om de grote carburateurs (vanaf 21mm) op de Piaggio 50 cc modellen aan te drijven. bgm - Artikelnummer: A203 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Categorie: Motor> Carburateur> Inlaatspruitstuk Andere klanten die [...]

De middelpuntvliedende gewichten in de variator zijn slijtagedelen en moeten afhankelijk van de belasting regelmatig worden vervangen (controle op slijtage ongeveer elke 5000 km). Een slijtage van de rollen kenmerkt zich door een afvlakking aan één zijde, de rollen kunnen dan niet meer goed schuiven in de baan van de variator. Dit resulteert in een slechte acceleratie en vaak ook een lagere [...]

Afstandsplaat voor de HP4-ontsteking op Vespa PX-, T5- en Cosa-motoren. Als de toleranties van het motorhuis, de krukas, de ontstekingsvoetplaat en het ventilatorwiel ongunstig oplopen, kan dit leiden tot een fladderend ontstekingstijdstip. De reden hiervoor is dat de klanten in het ventilatorwiel niet uitgelijnd zijn met de pick-up. Om dit verschil te compenseren bieden wij u deze verpakking [...]