Uitlaat BGM Pro BigBox TOURING Banana voor Vespa PK modellen. Het complete uitlaatsysteem BGM Pro in de TOURING-versie biedt de discrete uitstraling en akoestiek van een origineel systeem in combinatie met een hoog koppel en breedbandkarakteristiek. Oorspronkelijk ontworpen als vervanging voor de originele Piaggio uitlaatsystemen die niet meer leverbaar zijn, is het doorontwikkeld tot een volwaardig sportuitlaatsysteem. Reusachtig [...]

Cilindervoetpakking -BGM PRO- 1,5 mm Polini 177ccm bgm - artikelnummer: 3820041 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Categorie: Motor> Cilinder> Spacer Andere klanten die zijn Geïnteresseerd in afstandhouder cilinderbasis -BGM ORIGINAL Polini / Parmakit 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, gezocht [...]

Hoogwaardige binnenkabelset als ideale reparatieset voor onderweg of als vervanging voor de werkplaats. De set bevat: 2x Ø = 1,9 mm x 2100 mm (type nippel peer, gebruikt als koppelingskabel / remkabel aan de voorkant), 2x Ø = 1,6 mm x 2100 mm (nippel Ø = 5,5 mm x 7 mm, gebruikt als schakelkabel) 1x Ø = 1,2 , 2500 mm x 5,5 mm (nippel Ø = 7 mm x 1 mm, gebruikt als gaskabel) 1,2x Ø = 2500 mm x XNUMX mm (nippel [...]

Verchroomde tankdop die afsluitbaar is. Geschikt voor bijna alle Vespa-modellen van 1948 tot 1984. Uitzonderingen zijn de Rally- en SS180 / GS160-modellen die een langere arm hebben. Inbegrepen. 2 sleutels. Geweldige kwaliteit. Net als het originele deksel kan het met bouten worden opgehangen en vervolgens worden geopend. (US) bgm - Artikelnummer: 5250034 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer [...]

Als een krukas met een langere slag wordt gebruikt, moet deze extra slag om twee redenen worden gecompenseerd. Enerzijds vanwege de mechanische omstandigheden om te voorkomen dat de zuiger aanslaat of loopt de motor te sterk gecomprimeerd, anderzijds om de stuurhoek van de cilinder die het vermogen bepaalt binnen een redelijk bereik te houden. Als de slag wordt verlengd, [...]

BGM Pro waterpomphuis gemaakt van hoogwaardig CNC gefreesd en geanodiseerd aluminium. Inclusief slangklemmen en afdichting. Leuke upgrade voor de waterpomp, vervangt 1: 1 het minachtende originele Piaggio plastic onderdeel. Leuk kenmerk: geïntegreerde aftapschroef! bgm - Artikelnummer: BGM4820BK Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,35 kg Categorie: Motor> Motorbehuizing> [...]

PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.

bgm - Artikelnummer: BGM8310 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,20 kg Categorie: Motor> Koppeling> Koppelingen Andere klanten die op zoek zijn naar Spacer koppelingsdeksel -BGM PRO- Vespa Wideframe VM1T , VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1951-1955), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø = 128 × 1,5 mm, ook gezocht naar: [...]

BGM Pro Sportbank gemaakt door Nisa Italië Gebaseerd op de zeer populaire Nisa 'Sport 20' bank, hebben we een BGM-versie laten maken door NISA. AUTHENTIEKE LOOK De BGM Pro Sportbank heeft een mooie Alfatex hoes (reliëf wafelpatroon) aan de zijkanten en achterkant en is ook verkrijgbaar met grijze bies. De stoel is ook [...]

bgm - Artikelnummer: BGM4571 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,10 kg Categorie: Frame> Remmen> Rem-koppelingshendels Andere klanten die geïnteresseerd zijn in koppelingshendels -BGM PRO CNC kabel - Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe [...]

Luchtsproeierset specifiek voor de Dell'Orto carburateur SI24 / 24G (bijv.Vespa T5). De carburateurs met de uitgang 'G' hebben een lagere totale hoogte dan die met het achtervoegsel 'E' of 'D'. Om deze reden worden bij de carburatortypes 'G' kortere hulp- en luchtsproeiers gebruikt De T5-modellen hebben vrijwel uitsluitend af fabriek een luchtstraal van grootte 120.

Exacte kopie van de legendarische Giuliari Ancillotti bank uit de jaren 70 en 80. Geperst metalen frame Hoogwaardig en stevig zitschuim Handgenaaide hoes Optioneel geel of wit Giuliari opschrift Het zitje is ook geschikt voor gebruik met een duopassagier. Door de combinatie van doorlopende stoffering is hij uiterst comfortabel. In tegenstelling tot het origineel, dat als sjabloon diende, is het gebied [...]