Stuurbuis BGM PRO Vespa PK XL2 - aangepast voor gebruik op Vespa Largeframe (rond 1961-1979) bijv.Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C) ) PROBLEMEN VAN DE OUDE ORIGINELE VORKEN De vorken van de oude Vespa-modellen met een groot frame hebben verouderde demping- en ophangingskinematica. Door het ontwerp raakt het chassis snel bij hard remmen ('gaat [...]

bgm - Artikelnummer: BGM7916 Beschikbaarheid: op voorraad (Kijk voor beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Categorie: Motor> Koppeling> Kogellagers Andere klanten die naaldlagers wilden -BK 0712- (07x14x12mm) - BGM ORIGINEEL- (gebruikt voor koppelingsas / koppelingsdeksel Vespa V50 (vanaf 1978), PV125 (vanaf 1978), ET3 (vanaf 1978), PK [...]

De middelpuntvliedende gewichten in de variator zijn slijtagedelen en moeten afhankelijk van de belasting regelmatig worden vervangen (controle op slijtage ongeveer elke 5000 km). Een slijtage van de rollen kenmerkt zich door een afvlakking aan één zijde, de rollen kunnen dan niet meer goed schuiven in de baan van de variator. Dit resulteert in een slechte acceleratie en vaak ook een lagere [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2758 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Categorie: Motor> Motorbehuizing> Tapeinden Andere klanten die geïnteresseerd zijn in motorbehuizingsbouten - M7 x 58 mm - BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK zijn ook op zoek naar: Motorhuisbouten | Tapeinden motorhuis | Set | [...]

BGM PRO Superstrong - de originele Extreem duurzame koppeling, zeer gebruiksvriendelijk - Made in Germany De Superstrong-koppeling combineert extreme duurzaamheid, absolute betrouwbaarheid en eenvoudige bediening. Het is de basis van elke solide motortuning. De massieve, CNC gefabriceerde koppelingskorf heeft een uitstekende rondloopnauwkeurigheid en een extreem hoge torsiestijfheid. Het biedt een [...]

Speciaal gereedschap - Made in Germany Monteer snel en eenvoudig een lager als een professional. Dat kan met deze kwaliteitstool. Het lager is netjes geleid en kan niet kantelen. De motorbehuizing is beschermd. Wordt gebruikt om het split barrel lager type NU204 op de krukas van de Vespa Smallframe modellen te monteren. De tool heeft [...]

Uitlaat BGM Pro BigBox TOURING Banana voor Vespa PK modellen. Het complete uitlaatsysteem BGM Pro in de TOURING-versie biedt de discrete uitstraling en akoestiek van een origineel systeem in combinatie met een hoog koppel en breedbandkarakteristiek. Oorspronkelijk ontworpen als vervanging voor de originele Piaggio uitlaatsystemen die niet meer leverbaar zijn, is het doorontwikkeld tot een volwaardig sportuitlaatsysteem. Reusachtig [...]

De primaire versnellingen van de BGM zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen. De productie voldoet aan de hoge [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2225K Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,10 kg Categorie: Motor> Cilinders> Zuigerpennen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in zuigerpennen -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm - Geïnteresseerd in Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200, ook gezocht naar: zuigerpen | Zuigerhouder | [...]

Onze BGM Pro sproeier- en naaldsets maken het afstellen van de carburateur veel gemakkelijker. De mondstukmaten strekken zich uit over een breed bereik. Dit betekent dat u altijd het juiste mondstuk bij u moet hebben. De praktische dozen zijn een prettig neveneffect, waardoor de sproeiers altijd op de goede plek zitten en het uren zoeken door bergen sproeiers eindelijk voorbij is.

Lambretta-cilinderbasispakking met een dikte van 2,0 mm voor de kleine motorblokken met een cilinderinhoud van 125-193 ccm. Ideaal om drijfstanglengtes, hoogteverschillen van de motorafdichtingsvlakken, gedraaide cilinders te compenseren of om te kunnen experimenteren met de stuurtijden. De grootte van de overloopgoten is zo gedimensioneerd dat deze overeenkomt met de standaard overstorten. Idealiter zou dit moeten passen bij het motorblok en de cilinder.

bgm - Artikelnummer: BGM8020 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,80 kg Categorie: Motor> Ontsteking> Ontstekingen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in ontsteking -BGM ORIGINELE basisplaat (contactontsteking, 3 Kabel, 12V) - Vespa 50 N (D), 50 L (D), 50 R (D), 50 Speciaal (V5A2T (D), V5B3T [...]