BGM PRO CDI voor IDM retrofit-ontstekingen -originele optica in combinatie met een geoptimaliseerde ontstekingscurve voor toermotoren- HET PROBLEEM VAN DE ORIGINELE IDM CDI OP TOERMOTOREN Alle IDM-gebaseerde ontstekingen (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit etc.) gebruiken de dezelfde CDI. Hun ontstekingscurve is ontworpen voor krachtige motoren met late prestaties en hoge snelheden. [...]

Uitlaatveer -ANTI RATTLE- RVS - 50mm: RVS veer anti vibratie rubber Beide koppen 360 ° draaibaar Hier vindt u de luxe uitvoering van de uitlaatveren, eenvoudig op te hangen, roestvrij en dankzij de rubberen coating volledig rammelvrij. bgm - Artikelnummer: BGM0903 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Categorie: Motor> Uitlaat [...]

Onze BGM Pro sproeier- en naaldsets maken het afstellen van de carburateur veel gemakkelijker. De mondstukmaten strekken zich uit over een breed bereik. Dit betekent dat u altijd het juiste mondstuk bij u moet hebben. De praktische dozen zijn een prettig neveneffect, waardoor de sproeiers altijd op de goede plek zitten en het uren zoeken door bergen sproeiers eindelijk voorbij is.

Stuurbuis BGM PRO Vespa PK XL2 - aangepast voor gebruik op Vespa Largeframe (rond 1961-1979) bijv.Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C) ) PROBLEMEN VAN DE OUDE ORIGINELE VORKEN De vorken van de oude Vespa-modellen met een groot frame hebben verouderde demping- en ophangingskinematica. Door het ontwerp raakt het chassis snel bij hard remmen ('gaat [...]

De BGM FASTER FLOW SI carburateur is gebaseerd op een gloednieuwe SI26 / 26 E Dell'Orto / Spaco carburateur. Met een diameter van 25 mm hebben deze al beduidend meer oppervlakte dan een SI24 carburateur. Dit type carburateur is in principe verder uit te boren, maar dan is de aansturing van de smoorklep en zijn afdichtingsfunctie niet meer 100% gegarandeerd. Daarom beperken we [...]

Reserveonderdeel voor de BGM PRO Clubman V3.0 en V4.0 Clubman uitlaatsystemen. De beugel bevestigt het uitlaatlichaam aan de motor. De montage is nog eenvoudiger dankzij de mogelijkheid tot uitlijning in horizontale en verticale richting. bgm - Artikelnummer: BGM2105U3BR Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Categorie: Motor [...]

De BGM Pro klauw is gemaakt van hoogwaardig 15CrMo5 (SCM415) chroom-molybdeenstaal en is daardoor zeer robuust. De flanken worden zeer nauw verdragen in vergelijking met de schakelklauwen die anders op de markt verkrijgbaar zijn. Hierdoor wordt de klauw exact in de hoofdas geleid en wordt zetting / kantelen effectief voorkomen. Het profiel voor het vergrendelen van de versnellingsstappen is sterk verbeterd en [...]

bgm - Artikelnummer: BGM666PXA2 Beschikbaarheid: niet op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 8,45 kg Categorie: Motor> Ontsteking> Ontstekingen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in ontstekingsset -BGM PRO 12V Touring - Vespa P125X / P200E (1977-1983, modellen met indicator, spanningsregelaar, zonder batterij) - P125X (VNX1T), P150X (VLX1T), P200E (VSX1T) zijn geïnteresseerd in [...]

Versterkte borgring van BGM Pro met grotere materiaaldikte en grotere voorspankracht. Deze is voorzien van gaatjes zodat hij gemakkelijk te gebruiken is met een borgveertang. De BGM Pro borgringen zijn een ideale aanvulling op alle koppelingsmanden, zeker als ze zijn voorzien van sterke veren. Alle BGM Superstrong koppelingen uit 2017 bevatten dit ringtype in serie. bgm [...]

BGM-tandwielschouderringen worden met hoge precisie vervaardigd. Ze zijn gehard en vlak parallel geslepen op de honderdste van een millimeter. Ze komen dus exact overeen met de opgegeven afmetingen. De kwaliteitsborging garandeert een maximale afwijking van slechts vier honderdsten van een millimeter ondermaat. Dit maakt de BGM-schijven veel preciezer dan Piaggio-schouderringen. WAAROM schouderringen worden gebruikt om de axiale speling tussen [...]

De bgm PRO Superstrong koppelingsvoeringen in de "Racing Red" uitvoering behoren tot de best presterende remvoeringen op de markt. Het heavy-duty organische padmengsel is gemaakt voor de hoge drukken en hoge temperaturen tijdens het racen. Het hoogwaardige bekledingsmateriaal is dunner dan een conventionele kurkbekleding. Hierdoor is de montage van een extra frictieschijf in het gehele Racing Red remblokpakket mogelijk. Half-organisch bekledingsmateriaal [...]

Grip, bochtenwerk, richtingsstabiliteit, wegligging, wielspin, remgedrag? Dit zijn allemaal eisen waaraan uw chassis moet kunnen voldoen. bgm biedt voor elke toepassing de juiste demper. De bgm PRO-serie biedt u hightech op zijn best. U kunt niet alleen de veerspanning van de zwart-witte gasdrukdempers aanpassen aan uw individuele behoeften, ze bieden u ook [...]