Lambretta bgm PRO MRB RaceTour zuigerkit met een diameter van 65 mm. Complete zuigerkit bestaande uit: zuiger, twee stalen zuigerveren à 1 mm dik, zuigerpen en clips. De zuiger wordt exclusief vervaardigd door het bedrijf Meteor. De zuiger is primair bedoeld als vervangende zuiger voor de bgm RaceTour cilinder, maar kan ook gebruikt worden als ombouwzuiger.

bgm - Artikelnummer: SC4013 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,06 kg Categorie: Frame> Rubberen onderdelen> Afdichtingen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in afdichtingsset benzinekraan -BGM ORIGINAL- Vespa Wideframe VN, VM, ACMA cork zijn ook geïnteresseerd in: Seal | Tank | Lijst | Kijkglas brandstofkraan | [...]

bgm - Artikelnummer: BGM0190B7 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Categorie: Motor> Versnellingsbak> Primaire reparatie Andere klanten die op zoek zijn naar afdekplaat primair -BGM PRO Ø70mm- Vespa PK50 XL2, PK125 XL2, ook gezocht op: afdekplaat | Primair | Schijf | Afdekplaat | Cover schijf [...]

De middelpuntvliedende gewichten in de variator zijn slijtagedelen en moeten afhankelijk van de belasting regelmatig worden vervangen (controle op slijtage ongeveer elke 5000 km). Een slijtage van de rollen kenmerkt zich door een afvlakking aan één zijde, de rollen kunnen dan niet meer goed schuiven in de baan van de variator. Dit resulteert in een slechte acceleratie en vaak ook een lagere [...]

Krachtige race-as van BGM. Geschikt voor alle krachtige smallframe-motoren die niet alleen het voordeel van een zeer goed uitgebalanceerde as in combinatie met een zeer stabiele drijfstang weten te benutten, maar deze ook dringend nodig hebben. Door de gestaag toenemende prestaties van de zogenaamd kleine motoren werden ook de eisen aan het materiaal steeds hoger. [...]

Aanvullend hulpmiddel voor BGM8811N. Alleen te combineren met BGM8811N en biedt dan een koppelingscompressor geschikt voor de Vespa Smallframe modellen. Het is mogelijk om de koppelingsvoeringen te vervangen door de koppeling in de motor. Het blokkeren van het primaire deel om de wartelmoer los te draaien is bij deze methode niet nodig. De veren blijven geïnstalleerd wanneer de pads worden vervangen en het Sisyphean-werk houdt de veren [...]

Speciaal gereedschap - Made in Germany Monteer snel en eenvoudig een lager als een professional. Dat kan met deze kwaliteitstool. Het lager is netjes geleid en kan niet kantelen. Het materiaal wordt gespaard. Wordt gebruikt om het binnenste naaldlager (naar het wiel gericht) van de voorremankerplaat van de Vespa PX-, T5-, Cosa- en PK-modellen te monteren. [...]

bgm - Artikelnummer: BGM6488X Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,20 kg Categorie: Frame> Wielen> Klemnippels en schroefnippels Andere klanten die geïnteresseerd zijn in klemplaat set voorrem -BGM ORIGINEEL Vespa alle modellen (-1981), PX (-1984) - 10 stuks zijn interessant, ook gezocht naar: klemplaten | Stel [...]

Onze BGM Pro sproeier- en naaldsets maken het afstellen van de carburateur veel gemakkelijker. De mondstukmaten strekken zich uit over een breed bereik. Dit betekent dat u altijd het juiste mondstuk bij u moet hebben. De praktische dozen zijn een prettig neveneffect, waardoor de sproeiers altijd op de goede plek zitten en het uren zoeken door bergen sproeiers eindelijk voorbij is.

Gereedschap om de remtrommel van Vespa-poelies te bevestigen. De centrale bevestigingsmoer van de remtrommel wordt met een hoog koppel vastgeschroefd. Met dit gereedschap kan de remtrommel eenvoudig en veilig worden vastgezet om de moer los / vast te draaien. Het gereedschap is zo ontworpen dat het past op de volgende scooters: Smallframe 9 "(remtrommel 4-gaats buitenkant): Vespa 50R, Special Smallframe 10": [...]

De middelpuntvliedende gewichten in de variator zijn slijtagedelen en moeten afhankelijk van de belasting regelmatig worden vervangen (controle op slijtage ongeveer elke 5000 km). Een slijtage van de rollen kenmerkt zich door een afvlakking aan één zijde, de rollen kunnen dan niet meer goed schuiven in de baan van de variator. Dit resulteert in een slechte acceleratie en vaak ook een lagere [...]

BGM-koppelingsrondsels zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM-rondsels. De productie voldoet aan de hoge [...]