bgm - Artikelnummer: 10010 Beschikbaarheid: op voorraad (controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Afdichtingen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in afdichting inlaatspruitstuk, membraan -BGM ORIGINAL- Minarelli 50 ccm (horizontaal) zijn ook geïnteresseerd in: Seal | Inlaatspruitstuk | Membraan | Pakking inlaatspruitstuk / membraan | Membraanafdichting [...]

AANBEVELING Wij raden een laaggelegeerde transmissieolie van de klasse API GL3 / GL4 aan, zelfs voor krachtige motoren, om te voorkomen dat de koppeling zelfs bij extreme belasting slipt. Dit geldt ook voor onze BGM Superstrong / Superstrong CR-koppelingen. De oude motoroliespecificatie SAE30 komt overeen met de huidige transmissieoliespecificatie SAE 85W / 90. (US) bgm - Artikelnummer: BGM8290CRKT Beschikbaarheid: niet op voorraad (Controleer de [...]

Hulpjetset -BGM PRO Mikuni TM- (15,0 - 37,5) - (15-17.5-20-22.5-25-27.5-30-32.5-35-37.5) bgm - artikelnummer: 2599130 Beschikbaarheid: op voorraad (controleer a.u.b. de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Categorie: Motor> Carburateur> Carburateursproeiers Andere klanten die geïnteresseerd zijn in hulpsproeierset -BGM PRO voor Mikuni (type: VM22 / 210) TM / TMX - (15 -0-37-5) - [...]

Cilinderkoppakking -BGM PRO- 1,5 mm Malossi 210ccm, Polini 207ccm bgm - artikelnummer: 3820035 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Categorie: Motor> Cilinder> Spacer Andere klanten , die geïnteresseerd zijn in spacer cilinderkop -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, keek ook [...]

De middelpuntvliedende gewichten in de variator zijn slijtagedelen en moeten afhankelijk van de belasting regelmatig worden vervangen (controle op slijtage ongeveer elke 5000 km). Een slijtage van de rollen kenmerkt zich door een afvlakking aan één zijde, de rollen kunnen dan niet meer goed schuiven in de baan van de variator. Dit resulteert in een slechte acceleratie en vaak ook een lagere [...]

Speciale adapter waarmee de BGM Pro SC / F16 Competition met 30 mm kan worden ingekort zonder in te boeten op veerweg. Verkorte PK-vork Dit is handig bij een verkorte PK-vork (bijvoorbeeld om deze te gebruiken in een Vespa V50, PV, ET3). Door de vork in te korten met een demper van normale lengte, zou de hoek van de zwenkarm te steil zijn en de [...]

Schokdempers uit de BGM PRO SC-serie zijn DE schroefset voor Vespa met TÜV! Het door BGM in Duitsland ontwikkelde chassis is leverbaar met een ABE voor bijna alle Vespa scooters. De schokdempers zijn volledig instelbaar en bieden een onvergelijkbare rijervaring die voorheen onbekend was op een scooter. met ABE individueel [...]

Pakkingset cilinder Peugeot 50 AC bgm - Artikelnummer: R100689030 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,04 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Pakkingen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in pakkingset cilinder -BGM ORIGINEEL 50 cc - Peugeot 50 cc AC (verticaal) - SPEEDFIGHT1 50 cc AC, SPEEDFIGHT2 50 [...]

De staaldraadtakels BGM PRO voldoen aan de fabrieksspecificatie en overtuigen door hun hoge kwaliteit en lage prijs. Alle treinen hebben voertuigspecifieke lengtes en kunnen daarom direct zonder nabewerking worden gemonteerd. Speciale aandacht werd besteed aan hoogwaardige details zoals dubbelgeperste adereindhulzen, braamvrije nippels of vertinde draadeinden. De installatie is snel en eenvoudig. Naar de [...]

BGM schroef- / klemnippels worden in uitstekende kwaliteit vervaardigd door een leverancier voor de Japanse motorindustrie. De afmetingen komen exact overeen met de oude originelen uit Piaggio / Innocenti. Dit garandeert een perfecte pasvorm. De peernippels die met de rem- / koppelingskabel worden gebruikt, hebben een overeenkomstige adapter nodig om in de ronde uitsparing van het stuur te passen. Helaas zijn er geen [...]

Het bgm PRO inlaatspruitstuk is speciaal ontwikkeld voor de bgm PRO Racetour cilinderkit. Uiteraard kan hij ook gebruikt worden op alle andere cilinders met directe inlaat / zuigersturing. Het is ontwikkeld om een ​​grotere carburateur te kunnen plaatsen zoals het origineel. Dit garandeert de grootst mogelijke afstand tot het zijpaneel, wat betekent dat de grotere carburateur perfect samenwerkt met de [...]

Hoogwaardige gietaluminium cilinder met een zeer resistente Nikasil coating. Aluminium is thermisch superieur aan conventioneel grijs gietijzer, omdat het de warmte die wordt gegenereerd door het verbrandingsproces in de cilinder veel beter afgeeft. Niet voor niets zijn alle high-end cilinders van dit materiaal gemaakt. Een materiaal dat bestand is tegen extreme belastingen zoals die voorkomen in de high-end sector, [...]