Edele CNC gefreesde aluminium sportgrepen met RVS schroeven uit de BGM PRO serie. 6-voudig verstelbare hendelafstand tot het stuur. Verticaal klapscharnier, de hendel blijft intact bij een val! CNC gefreesd uit hoogwaardig 6061 T6 aluminium zilver / zwart hard geanodiseerd 6-voudig verstelbare grijpbreedte Opklapbaar bij een val of kantelen van de motor Veiligheidsbreekpunt voor een eventuele verdere reis als het wegklappen [...]

bgm PRO koppelingsveren worden in Duitsland gemaakt en worden voortdurend op kwaliteit getest. Het gebruikte Oteva70®-materiaal maakt de veren blokstabiel en qua maat. De veer buigt niet zijwaarts totdat hij wordt geblokkeerd; wanneer hij onbelast is, keert hij terug naar zijn oorspronkelijke lengte. De koppelingsveer behoudt zijn volledige veerkracht. De veerconstante is beduidend strakker dan die van een [...]

bgm - Artikelnummer: BGM6606GTSX Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Categorie: Frame> Elektronica> Richtingaanwijzers Andere klanten die op zoek zijn naar kabeladapterset voor richtingaanwijzers -BGM PRO Crossover update 2003-2013 => 2014- Vespa GTS 125-300 achterzijde - gebruikt voor richtingaanwijzers vanaf 2014 in voertuigen vóór 2014 [...]

Geschikt voor veerpoot BGM7789NB. bgm - Artikelnummer: BGM7789NBASP Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Categorie: Frame> Schokbrekers> Veren Andere klanten die op zoek zijn naar schokbrekerveren achter, zacht, zwart -BGM PRO SC / R12 COMPETITION- Vespa GT, GTL, GTV, GTS 125-300 (alle bouwjaren) zijn geïnteresseerd, ook gezocht [...]

Koppelingsvoeringen zijn een zeer belangrijke schakel tussen de motor en de transmissie. Een goed werkende koppeling is essentieel voor rijplezier, veiligheid en prestaties. Helaas doen veel fabrikanten niet de juiste inspanning met zo'n belangrijk onderdeel met als gevolg dat de koppelingen doorlopen of niet goed scheiden. De overkappingsfabrikanten leveren de juiste kwaliteit [...]

Pakkingset cilinder Minarelli 50 LC bgm - Artikelnummer: R100689020 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Categorie: Motor> Afdichtingen> Pakkingen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in pakkingset cilinder -BGM ORIGINAL 50 cc - Minarelli 50 cc LC zijn ook geïnteresseerd in: Seal kit | Cilinder | [...]

De bgm PRO Superstrong is de plug n play koppelingsoplossing voor kleine frames - Made in Germany. Bijzonderheden: Montageklare 4-schijfkoppeling met organische race-pads Veerkracht (veren BGM XL) ontworpen voor maximaal 22 pk / 20 Nm Scheidt perfect koud en warm Eenvoudig in gebruik Geen wijzigingen aan de kap / behuizing nodig Zonder spiebaan (halve maan wig) Gefabriceerd en geassembleerd in Duitsland Klaar voor installatie geleverd [...]

Kabelboom BGM ORIGINEEL passend voor alle Vespa PX modellen tot bouwjaar 1982 Italiaanse uitvoering zonder accu. In dit geval worden de richtingaanwijzers, de claxon (zogenaamd zoemen) en alle andere verbruikers direct van stroom voorzien via het AC-boordnet. De in deze voertuigen gebruikte ontstekingsvoetplaat is hiervoor geschikt met slechts 3 kabels (modellen met contactontsteking) of 5 kabels (voertuigen).

BGM PRO-asafdichtingen van hoogwaardig en ethanolbestendig (E10) FKM / Viton® * WAAROM FKM / VITON® Het materiaal FKM (fluorkoolstofrubber) is extreem hitte-, wrijvings- en brandstof- / ethanolbestendig. De huidige premiumbrandstof in Duitsland bevat op zichzelf al tot 5% ethanolmengsel. In andere landen is het ethanol / alcoholgehalte zelfs nog hoger. Conventionele asafdichtingen kunnen opzwellen of zachter worden wanneer ze in contact komen met brandstoffen die ethanol bevatten. [...]

BGM-tandwielschouderringen worden met hoge precisie vervaardigd. Ze zijn gehard en vlak parallel geslepen op de honderdste van een millimeter. Ze komen dus exact overeen met de opgegeven afmetingen. De kwaliteitsborging garandeert een maximale afwijking van slechts vier honderdsten van een millimeter ondermaat. Dit maakt de BGM-schijven veel preciezer dan Piaggio-schouderringen. WAAROM schouderringen worden gebruikt om de axiale speling tussen [...]

De middelpuntvliedende gewichten in de variator zijn slijtagedelen en moeten afhankelijk van de belasting regelmatig worden vervangen (controle op slijtage ongeveer elke 5000 km). Een slijtage van de rollen kenmerkt zich door een afvlakking aan één zijde, de rollen kunnen dan niet meer goed schuiven in de baan van de variator. Dit resulteert in een slechte acceleratie en vaak ook een lagere [...]

Motoroliepeilstok BGM PRO gemaakt van CNC-gefreesd, hoogwaardig aluminium. Verkrijgbaar in zilver of zwart geanodiseerd Geschikt voor alle Piaggio Leader / Quasar 125-300ccm motoren 1: 1 vervanging van de originele kunststof peilstok Geen gereedschap nodig Hoogwaardige fabricage (peilstok met schroefdraad + zeer sterke schroeflijm bevestigd in de kop) Incl. O-ring gereed voor directe montage MOTOROLIE CONTROLEREN Laat de motor niet warm draaien, indien nodig ~ 10 min. laten afkoelen. Voertuig [...]