bgm - Artikelnummer: BGM2290B Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,09 kg Categorie: Motor> Versnellingsbak> Koppelarmen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in schakelset inclusief afstelblok -BGM Pro gemaakt door JPP, aluminium CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV (series 2-3), SX, DL, GP - zwart geanodiseerd [...]

Nieuwste versie van de beproefde BGM PRO HP (High Power) ontstekingsgrondplaat voor elektronische ontsteking. BGM heeft de beproefde BGM PRO-ontstekingsbasisplaat herzien en nog beter gemaakt. Een aanzienlijk hogere lichtopbrengst dan bij conventionele basisplaten wordt gecompleteerd door de zeer hoge kwaliteit van de spoelen en de opname. Daarnaast werd de bekabeling omgezet in met textiel beklede siliconenkabels. Nog een [...]

Als een krukas met een langere slag wordt gebruikt, moet deze extra slag om twee redenen worden gecompenseerd. Enerzijds vanwege de mechanische omstandigheden om te voorkomen dat de zuiger aanslaat of loopt de motor te sterk gecomprimeerd, anderzijds om de stuurhoek van de cilinder die het vermogen bepaalt binnen een redelijk bereik te houden. Als de slag wordt verlengd, [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2105U4DP Beschikbaarheid: in voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,50 kg Categorie: Motor> Uitlaat> Uitlaatspruitstuk Andere klanten die geïnteresseerd zijn in uitlaatspruitstuk -BGM PRO Clubman V4.0- Lambretta serie 1-3 - ongeverfd geïnteresseerd, ook gezocht naar: uitlaatspruitstuk | Elleboog | Uitlaatflens | Uitlaatspruitstuk | [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - het origineel, nu met Ultralube Extreem veerkrachtige koppeling, zeer gebruiksvriendelijk - Made in Germany De Superstrong 2.0 CR-koppeling combineert extreme duurzaamheid, absolute betrouwbaarheid en eenvoudige bediening. Het is de basis van elke solide motortuning. De massieve, CNC-gefabriceerde koppelingsmand heeft een uitstekende rondloopnauwkeurigheid en een [...]

De middelpuntvliedende gewichten in de variator zijn slijtagedelen en moeten afhankelijk van de belasting regelmatig worden vervangen (controle op slijtage ongeveer elke 5000 km). Een slijtage van de rollen kenmerkt zich door een afvlakking aan één zijde, de rollen kunnen dan niet meer goed schuiven in de baan van de variator. Dit resulteert in een slechte acceleratie en vaak ook een lagere [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2109TU Beschikbaarheid: op voorraad (controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,00 kg Categorie: Motor> Gereedschap> Gereedschap Andere klanten die geïnteresseerd zijn in vliegwielhouder -BGM PRO Electronics- Lambretta LI, LIS, SX, TV, GP, DL - Motorbozen 21,5cm + 29cm zijn interessant, ook gezocht naar: stokwielhouder | Houder [...]

BGM PRO-remschoenen met voeringmateriaal 'MADE IN GERMANY'-KWALITEIT De BGM Pro-remschoenen worden exclusief voor BGM vervaardigd door een van de meest gerenommeerde Italiaanse remvoeringsfabrikanten. Het bekledingsmateriaal is afkomstig van de Duitse fabrikant Beral. De aluminium voeringdrager is in de originele vorm gegoten, dus een perfecte pasvorm is altijd gegarandeerd. MATERIAAL + PRESTATIES De padmix voor de [...]

Piaggio-specifieke stekker met meegeleverde contactklemmen. Een defecte kabelboom kan gerepareerd worden of kabelaftakkingen of complete kabelbomen kunnen zelf gemaakt worden. Sluit gewoon de kabel aan op het stekkercontact (krimpen of solderen met de juiste tang) en druk deze vervolgens in de stekker. Het contact vergrendelt automatisch en is dan permanent op de stekker aangesloten. Twee contacten: [...]

Specifieke stekkers zoals gebruikt door Piaggio in de Vespa PK-, PX- en Cosa-modellen, evenals in bijna alle automatische voertuigen. Perfect voor het opnieuw bedraden van uw eigen kabelaftakkingen of voor restauratie. We hebben ook de bijpassende connectorbehuizingen. TIP: De contacten dienen met een krimptang te worden bewerkt voor optimaal contact en treksterkte (zie accessoires). [...]

Schijfrem made in Germany met remkoppelondersteuning (Antidive). Dit voorkomt effectief het vervelende dieptepunt bij het remmen. Hierdoor kan de grote remkracht van de schijfrem optimaal worden benut. De Antidive maakt het ook mogelijk om zachtere vorkveren te monteren, omdat deze door het hoge remkoppel geen dieptepunt meer hoeven op te vangen. Dit verbetert het rijgedrag en het comfort [...]

De middelpuntvliedende gewichten in de variator zijn slijtagedelen en moeten afhankelijk van de belasting regelmatig worden vervangen (controle op slijtage ongeveer elke 5000 km). Een slijtage van de rollen kenmerkt zich door een afvlakking aan één zijde, de rollen kunnen dan niet meer goed schuiven in de baan van de variator. Dit resulteert in een slechte acceleratie en vaak ook een lagere [...]