BELANGRIJKSTE IMPORTEURS

CENTRAAL EUROPA

THAILAND

ITALIAANSE

JAPAN

VERENIGD KONINGKRIJK

NOORD AMERIKA

SPANJE

WILLEKEURIGE PRODUCTEN

+

Speciaal gereedschap - Made in Germany Monteer snel en eenvoudig een lager als een professional. Dat kan met deze kwaliteitstool. Het lager is netjes geleid en kan niet kantelen. Het materiaal wordt gespaard. Wordt gebruikt om het buitenste naaldlager (tegenover de vork) van de voorremankerplaat van de Vespa PX-, T5-, Cosa- en PK-modellen te monteren. [...]

+

bgm - Artikelnummer: BGM5342 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,18 kg Categorie: Motor> Remmen> Remblokken Andere klanten die geïnteresseerd zijn in remschoen -BGM PRO Ø = 135x16mm- Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio [...]

+

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - het origineel, nu met Ultralube Extreem veerkrachtige koppeling, zeer gebruiksvriendelijk - Made in Germany De Superstrong 2.0 CR-koppeling combineert extreme duurzaamheid, absolute betrouwbaarheid en eenvoudige bediening. Het is de basis van elke solide motortuning. De massieve, CNC-gefabriceerde koppelingsmand heeft een uitstekende rondloopnauwkeurigheid en een [...]

+

bgm - Artikelnummer: BGM7772SP Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,44 kg Categorie: Frame> Schokbrekers> Veren Andere klanten die op zoek zijn naar schokdemperveren achter -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP - zwart zijn geïnteresseerd, ook gezocht naar: schokbreker veer [...]

+

Universele tank inclusief brandstofkraan en ca. 90cm brandstofslang. Ideaal voor de werkplaats om voertuigen te testen zonder tank of gedemonteerde motoren. De klep is uitgevoerd als kogelkraan en heeft twee 'gesloten' en één (centrale) 'open' stand. Dit betekent dat in geval van nood de brandstofstroom altijd veilig en snel wordt onderbroken zonder dat de hendelstand van de [...]

+

Vlotternaald BGM PRO Viton ® voor Dell'Orto carburateurs De vlotternaald regelt de toevoer van benzine naar de carburateur. Als de vlotternaald defect is, loopt de carburateur over en druppelt de benzine op de vloer en / of in de motor. Het resultaat is vaak een slecht startende en rokende motor. Als de carburateur wordt gereviseerd, is deze daarom nuttig [...]

+

Krachtige race-as van BGM. Geschikt voor alle krachtige smallframe-motoren die niet alleen het voordeel van een zeer goed uitgebalanceerde as in combinatie met een zeer stabiele drijfstang weten te benutten, maar deze ook dringend nodig hebben. Door de gestaag toenemende prestaties van de zogenaamd kleine motoren werden ook de eisen aan het materiaal steeds hoger. [...]

+

Hoogwaardige CNC-sporthendels van bgm PRO voor voertuigen met kabelremmen voor. Geschikt voor Vespa Largeframe-modellen gebouwd in 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe gebouwd in 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Gefreesd uit massief aluminium, met een elegant, slijtvast hard geanodiseerd oppervlak. Ergonomisch duidelijk [...]

+

Bobine -BGM PRO- Minarelli 50ccm (Yamaha ontsteking) bgm PRO Racing-bobine met high-end secundaire wikkeling. Met deze spoel wordt de secundaire spanning bijna verdubbeld. De standaard ontstekingsspanning van de originele bobine ligt rond de 16.000V. Met de race hoogspanning bobine bobine van BGM PRO hebben we een ontsteekspanning gehaald van maar liefst 31.000V !!! Het voordeel zit hem in de betere [...]

+

BGM-tandwielschouderringen worden met hoge precisie vervaardigd. Ze zijn gehard en vlak parallel geslepen op de honderdste van een millimeter. Ze komen dus exact overeen met de opgegeven afmetingen. De kwaliteitsborging garandeert een maximale afwijking van slechts vier honderdsten van een millimeter ondermaat. Dit maakt de BGM-schijven veel preciezer dan Piaggio-schouderringen. WAAROM schouderringen worden gebruikt om de axiale speling tussen [...]

+

Inlaatspruitstuk -BGM PRO V2- Peugeot 50ccm (verticale cilinder) - CS = 23mm. Open BGM PRO inlaatspruitstuk waarmee u Arreche carburateurs tot 21 mm, PHVA / PHBN carburateurs tot 21 mm en de complete PHBG carburateurserie kunt aandrijven. Het inlaatspruitstuk wordt compleet geleverd met een membraanblok en twee pads. De rubberen flensaansluiting is afzonderlijk uitwisselbaar. Krachtige membraanafzuigset voor [...]

+

Sluitring op krukas onder koppeling door bgm Pro De sluitring tussen krukas en koppeling heeft drie zeer belangrijke taken te vervullen: Bepalen van de gecontroleerde voorspanning tussen krukas en kogellager Zorgen voor een glijlageroppervlak voor het koppelingsrondsel terwijl de koppeling wordt bediend Maak lagers zodat de tandwielen met [...]