De Fast Flow-benzinekranen hebben een hoog debiet en zorgen ook bij krachtige motoren voor een perfecte aanvoer van brandstof naar de carburateur. Ze zijn 1: 1 vervangbaar voor de originele brandstofkraan. De brandstofkraan is verkrijgbaar in de volgende varianten: TYPE MET RESERVERING De versie met reservepositie komt overeen met de functionaliteit van een conventionele brandstofkraan (open / reserve / gesloten). Hier is [...]

Dit is de juiste controller om het elektrische systeem van het voertuig volledig om te zetten naar gelijkstroom (= DC). Een bijbehorende basisplaat voor de ontsteking zoals de BGM8040 is ook vereist. Bij het omzetten naar DC moet een accu op de kabelboom worden aangesloten. De aansluiting van de controller is heel eenvoudig: geel van controller naar geel van de basisplaat van de ontsteking - 2x zwarte aarde [...]

bgm CDI met geïntegreerde bobine voor alle elektronische Vespa- en Lambretta-ontstekingen op basis van de zogenaamde Ducati-ontsteking. Hier in de complete set met een geschikte bougiekabel en bougiestekker met de bijbehorende rubberen afdichtingen. Geschikt voor: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP elektronisch Lambretta met ombouw naar elektronische ontsteking Alle Vespa's [...]

De staaldraadtakels BGM PRO voldoen aan de fabrieksspecificatie en overtuigen door hun hoge kwaliteit en lage prijs. Alle treinen hebben voertuigspecifieke lengtes en kunnen daarom direct zonder nabewerking worden gemonteerd. Speciale aandacht werd besteed aan hoogwaardige details zoals dubbelgeperste adereindhulzen, braamvrije nippels of vertinde draadeinden. De installatie is snel en eenvoudig. Naar de [...]

bgm - Artikelnummer: BGM6690PL Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Categorie: Motor> Ontsteking> Voertuigelektronica Andere klanten die op zoek zijn naar multistekkers voor spanningsregelaars -BGM PRO, 4- Pin- BGM PRO 6V / 12V AC / DC, Vespatronic, Varitronic, Parmakit, Polini-IDM, Malossi VesPower, Minarelli 50ccm (2004-), Peugeot 50ccm, Honda 50ccm, [...]

De staaldraadtakels BGM PRO voldoen aan de fabrieksspecificatie en overtuigen door hun hoge kwaliteit en lage prijs. Alle treinen hebben voertuigspecifieke lengtes en kunnen daarom direct zonder nabewerking worden gemonteerd. Speciale aandacht werd besteed aan hoogwaardige details zoals dubbelgeperste adereindhulzen, braamvrije nippels of vertinde draadeinden. De installatie is snel en eenvoudig. Naar de [...]

De kwaliteit van de bgm ORIGINAL CDI's is op OEM-niveau. Bovendien zijn het open CDI's. Dit betekent dat er geen snelheidsbegrenzer in de CDI is geïntegreerd. Hierdoor kan uw motor maximaal toeren. De bgm ORIGINAL CDI's zijn onderworpen aan zeer strenge kwaliteitscontroles. Dit zorgt ervoor dat: een constante en sterke ontstekingsvonk over het gehele toerenbereik [...]

BGM PRO Superstrong - de originele Extreem duurzame koppeling, zeer gebruiksvriendelijk - Made in Germany De Superstrong-koppeling combineert extreme duurzaamheid, absolute betrouwbaarheid en eenvoudige bediening. Het is de basis van elke solide motortuning. De massieve, CNC gefabriceerde koppelingskorf heeft een uitstekende rondloopnauwkeurigheid en een extreem hoge torsiestijfheid. Het biedt een [...]

Schokdempers uit de BGM PRO SC-serie zijn DE schroefset voor Vespa met TÜV! Het door BGM in Duitsland ontwikkelde chassis is leverbaar met een ABE voor bijna alle Vespa scooters. De schokdempers zijn volledig instelbaar en bieden een onvergelijkbare rijervaring die voorheen onbekend was op een scooter. met ABE individueel [...]

De staaldraadtakels BGM PRO voldoen aan de fabrieksspecificatie en overtuigen door hun hoge kwaliteit en lage prijs. Alle treinen hebben voertuigspecifieke lengtes en kunnen daarom direct zonder nabewerking worden gemonteerd. Speciale aandacht werd besteed aan hoogwaardige details zoals dubbelgeperste adereindhulzen, braamvrije nippels of vertinde draadeinden. De installatie is snel en eenvoudig. Naar de [...]

Het bgm PRO Twist inlaatspruitstuk combineert de mogelijkheid om een ​​grote carburateur te monteren met een inlaatdoorsnede tot 30 mm (binnendiameter van het mondstuk op de klem 34 mm) met het grote voordeel van volledig vrije positionering. Het rubber is draaibaar gemonteerd, mits de montageplaat nog niet is vastgedraaid. Dit betekent dat de carburateur ook vooruit kan bewegen in de rijrichting.

BGM schroef- / klemnippels worden in uitstekende kwaliteit vervaardigd door een leverancier voor de Japanse motorindustrie. De afmetingen komen exact overeen met de oude originelen uit Piaggio / Innocenti. Dit garandeert een perfecte pasvorm. Net als in het origineel hebben de klemschroeven voor de versnellingskabels een interne plaat. Dit beschermt de binnenkabel van de bowdenkabel en helpt [...]