Lambretta bgm PRO MRB RaceTour zuigerkit met een diameter van 65 mm. Complete zuigerkit bestaande uit: zuiger, twee stalen zuigerveren à 1 mm dik, zuigerpen en clips. De zuiger wordt exclusief vervaardigd door het bedrijf Meteor. De zuiger is primair bedoeld als vervangende zuiger voor de bgm RaceTour cilinder, maar kan ook gebruikt worden als ombouwzuiger.

De bgm PRO isolatiewol bestaat uit een zeer hittebestendige minerale wol op keramiekbasis. De uitlaatfabrikanten gebruiken vaak goedkoop isolatiemateriaal om de productiekosten te minimaliseren. Het resultaat zijn vaak geluiddempers die deze naam na een korte bedrijfsperiode niet meer verdienen. Dit is hoe deze wol brandt, dat wil zeggen dat het gebakken wordt tot een stevige klomp die geen geluidsisolerende eigenschappen meer heeft [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2105U4DP Beschikbaarheid: in voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,50 kg Categorie: Motor> Uitlaat> Uitlaatspruitstuk Andere klanten die geïnteresseerd zijn in uitlaatspruitstuk -BGM PRO Clubman V4.0- Lambretta serie 1-3 - ongeverfd geïnteresseerd, ook gezocht naar: uitlaatspruitstuk | Elleboog | Uitlaatflens | Uitlaatspruitstuk | [...]

BGM-remblokken worden vervaardigd door een zeer gespecialiseerd bedrijf in Europa. Met meer dan 40 jaar productie-ervaring (bijvoorbeeld Aprilia en Piaggio) en een sterke toewijding om achter hem te racen, vervaardigt hij eersteklas remblokken voor BGM. BGM-remblokken hebben een speciaal organisch remblokmengsel dat zeer goede remprestaties combineert met enorme veiligheidsreserves. De zeer hoge temperatuurstabiliteit van een organische bedekking [...]

Vervangende zuiger, voor de originele Vespa - 200cc cilinder. Uiteraard compleet met zuigerveren, bouten en clips. Inbouwspeling: 0,21 (Italiaanse maat) bgm - artikelnummer: 9020177 Beschikbaarheid: niet op voorraad (controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,34 kg Categorie: Motor> Cilinder> Zuiger Andere klanten die voor zuiger -BGM ORIGINAL- [...]

De bgm PRO poolwielmoeren zijn verkrijgbaar voor dL / GP of Li / TV / SX poolwielen. Deze verschillen in de buitendiameter van de moeren. De Li / TV / SX past ook op de dl / GP poolwielen, maar heeft een kleiner contactoppervlak. De wielmoeren van de BGM-pool hebben. Dankzij het gebruikte materiaal 42CrMo4 kan de moer ondanks de fijne schroefdraad en [...] het vereiste aanhaalmoment van 75 Nm weerstaan.

BGM PRO-remschoenen met voeringmateriaal 'MADE IN GERMANY'-KWALITEIT De BGM Pro-remschoenen worden exclusief voor BGM vervaardigd door een van de meest gerenommeerde Italiaanse remvoeringsfabrikanten. Het bekledingsmateriaal is afkomstig van de Duitse fabrikant Beral. De aluminium voeringdrager is in de originele vorm gegoten, dus een perfecte pasvorm is altijd gegarandeerd. MATERIAAL + PRESTATIES De padmix voor de [...]

bgm - Artikelnummer: BGM6482BLX Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Categorie: Frames> Remmen> Rempedalen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in klemplaatbouten Ø = 5x18mm + splitpen, Rempedaal -BGM ORIGINAL- Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL, GT, GTR, TS, Sprint, GS, SS, Rally, PX - [...]

OPMERKING: Volgens StVZO §56 vereist elk motorvoertuig in Duitsland, waaronder ook bromfietsen, ten minste één spiegel die aan de linkerkant van het voertuig is bevestigd. AANTAL Het aantal spiegels is afhankelijk van de eerste inschrijving (EZ): EZ voor 01.01.1990 1 spiegel links EZ vanaf 01.01.1990 tot 100 km / u 1 spiegel links EZ vanaf 01.01.1990 meer dan 100 km / u 2 [... ]

Dit kan de zuiger blokkeren. Wordt vaak gebruikt om de ontsteking af te stellen met de omkeermeetmethode. bgm - Artikelnummer: BU4932 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,07 kg Categorie: Motor> Gereedschap> Gereedschap Andere klanten die geïnteresseerd zijn in zuigerstoppers -M10 x 1,25- ( Type NGK C-kaars), gezocht naar [...]

Lambretta-cilinderbasispakking met een dikte van 1,5 mm voor de kleine motorblokken met een cilinderinhoud van 125-193 ccm. Ideaal om drijfstanglengtes, hoogteverschillen van de motorafdichtingsvlakken, gedraaide cilinders te compenseren of om te kunnen experimenteren met de stuurtijden. De grootte van de overloopgoten is zo gedimensioneerd dat deze overeenkomt met de standaard overstorten. Idealiter zou dit moeten passen bij het motorblok en de cilinder.

De middelpuntvliedende gewichten in de variator zijn slijtagedelen en moeten afhankelijk van de belasting regelmatig worden vervangen (controle op slijtage ongeveer elke 5000 km). Een slijtage van de rollen kenmerkt zich door een afvlakking aan één zijde, de rollen kunnen dan niet meer goed schuiven in de baan van de variator. Dit resulteert in een slechte acceleratie en vaak ook een lagere [...]