제동 토크를 지원하는 독일 제 디스크 브레이크 (Antidive). 이것은 제동시 성가신 바닥을 효과적으로 방지합니다. 이를 통해 디스크 브레이크의 큰 제동력을 최적으로 사용할 수 있습니다. Antidive는 또한 높은 제동 토크로 인해 더 이상 바닥을 흡수 할 필요가 없기 때문에 더 부드러운 포크 스프링의 조립을 가능하게합니다. 이것은 운전 행동과 편안함을 향상시킵니다 ...]
디스크 브레이크 세트
BGM7890RDY 디스크 브레이크 (사전 조립) -BGM PRO Anti-Dive- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP-브레이크 캘리퍼 미포함
제동 토크를 지원하는 독일 제 디스크 브레이크 (Antidive). 이것은 제동시 성가신 바닥을 효과적으로 방지합니다. 이를 통해 디스크 브레이크의 큰 제동력을 최적으로 사용할 수 있습니다. Antidive는 또한 높은 제동 토크로 인해 더 이상 바닥을 흡수 할 필요가 없기 때문에 더 부드러운 포크 스프링의 조립을 가능하게합니다. 이것은 운전 행동과 편안함을 향상시킵니다 ...]
BGM PRO SC 쇼크 업소버 시리즈는 스쿠터를 다룰 수있는 최고의 섀시 구성 요소 중 하나입니다. CNC 가공, 고강도 알루미늄 (6061)은 최종적으로 절대적으로 부식에 강한 경질 알루마이트 코팅이 장착되어 고급 섀시의 기반을 형성합니다. 이상적인 슬라이딩 특성을 가진 완벽한 표면을 얻기 위해 매우 안정적인 피스톤로드를 매우 복잡한 방식으로 가공합니다. 이로써 [...]
튜닝 키트 엔진
BGM177TKT 튜닝 키트 -BGM PRO 177cc 3 채널, 별도의 윤활 장치가있는 차량-Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150-투어링 세트
PX125 / 150 (등) 엔진을 177ccm로 변환하기위한 튜닝 키트. 세트 내용물 : 실린더 키트 BGM Pro 177 배기 BGM Pro Touring 기화기 SI24 BGM Pro 메인 제트 세트 시리즈 엔진을 기준으로 출력, 토크 및 서비스 수명의 최상의 조합을 얻기위한 것입니다. 이 세트는 추가 조정 작업없이 사용할 수 있습니다 (밀링, 선삭 또는 그라인딩 필요 없음).
PX125 / 150 (등) 엔진을 177ccm로 변환하기위한 튜닝 키트. 세트 내용물 : 실린더 키트 BGM Pro 177 배기 BGM Pro Touring 기화기 SI24 BGM Pro 메인 제트 세트 시리즈 엔진을 기준으로 출력, 토크 및 서비스 수명의 최상의 조합을 얻기위한 것입니다. 이 세트는 추가 조정 작업없이 사용할 수 있습니다 (밀링, 선삭 또는 그라인딩 필요 없음).
제동 토크를 지원하는 독일 제 디스크 브레이크 (Antidive). 이것은 제동시 성가신 바닥을 효과적으로 방지합니다. 이를 통해 디스크 브레이크의 큰 제동력을 최적으로 사용할 수 있습니다. Antidive는 또한 높은 제동 토크로 인해 더 이상 바닥을 흡수 할 필요가 없기 때문에 더 부드러운 포크 스프링의 조립을 가능하게합니다. 이것은 운전 행동과 편안함을 향상시킵니다 ...]
BGM PRO Superstrong-원래의 매우 탄력적 인 커플 링, 매우 사용하기 쉬운-Made in Germany Superstrong 커플 링은 극도의 내구성, 절대적인 신뢰성 및 쉬운 작동을 결합합니다. 견고한 엔진 튜닝의 기초입니다. 거대한 CNC 제조 클러치 바스켓은 뛰어난 동심도와 매우 높은 비틀림 강성을 가지고 있습니다. 그것은 제공합니다 ...]
BGM PRO Superstrong-원래의 매우 탄력적 인 커플 링, 매우 사용하기 쉬운-Made in Germany Superstrong 커플 링은 극도의 내구성, 절대적인 신뢰성 및 쉬운 작동을 결합합니다. 견고한 엔진 튜닝의 기초입니다. 거대한 CNC 제조 클러치 바스켓은 뛰어난 동심도와 매우 높은 비틀림 강성을 가지고 있습니다. 그것은 제공합니다 ...]