점화에 관심이있는 다른 고객 -BGM PRO베이스 플레이트 HP V4.5 실리콘 DC- Lambretta 전자 점화 또한 다음을 검색했습니다. 점화 | 발전기 | 리마 | 발전기 | 베이스 플레이트 | 점화 고정자 | 점화베이스 플레이트 | 앵커 플레이트 | 점화 앵커 | 점화 플레이트 | 점화 플레이트 | 저킹 | 실화 | 점화 문제 | 실화 | 스파크 | 스파크 | 약한 | 점화 | 점화 | 욕실 | 스파크 | 폭발 | Allumage | 고정자 Accensione Completo | Encendido | Estator | 고정자 |
Vespa PX, T4 및 Cosa 엔진의 HP5 점화 용 스페이서 플레이트. 엔진 하우징, 크랭크 샤프트, 점화베이스 플레이트 및 팬 휠의 공차가 부적절하게 합쳐지면 점화 타이밍이 펄럭 일 수 있습니다. 그 이유는 팬 휠의 고객이 픽업과 일치하지 않기 때문입니다. 이 차이를 보상하기 위해 우리는이 포장을 제공합니다 ...]
1984 년까지 제작 된 클래식 Vespa PX 모델과 Sprint Veloce 모델을위한 고품질 새 버전의 케이블 박스 (둘 다 배터리 포함). 오랫동안 Piaggio에서 구할 수 없었던 우리는 그것들을 아주 좋은 품질로 재현했습니다. 고품질 플라스틱, 원본과 정확히 일치하는 1 : 1. 참고 : [...]없이 1984 년까지 PX 모델에도 사용 가능
BGM의 고품질 점화베이스. 접촉 제어 모터를 유지 보수가 필요없는 전자 점화로 변환하기 위해 특별히 개발되었습니다. 베이스 플레이트는 1977 년 이전에 제작 된 엔진 하우징에 맞게 수정되었으며 더 긴 케이블 분기가있어 점화베이스 플레이트를 구형 차량에도 완벽하게 장착 할 수 있습니다. 변환 후, 이전 6Volt 온보드 네트워크는 [...]
bgm ORIGINAL CDI의 품질은 OEM 수준입니다. 또한 개방형 CDI입니다. 이는 CDI에 속도 제한 기가 통합되어 있지 않음을 의미합니다. 이것은 당신의 엔진이 최대 회전 수 있습니다. bgm ORIGINAL CDI는 매우 엄격한 품질 관리를받습니다. 이것은 다음을 보장합니다 : 전체 엔진 속도 범위에 걸쳐 지속적이고 강한 점화 스파크 [...]
