대략 건설 연도 1984-Vespa PX, T5, Cosa, Motovespa TX의 모든 대형 프레임 전송을 위해 정밀하게 제조 된 시프트 핀. 항상 플랫 형 스위치 크로스와 함께 사용됩니다. 엔진에 평평하지 않은 스위치 크로스가 설치되어 있고 스위치 볼트와 스위치 크로스 사이에 와셔도 설치된 경우 여기에 표시된 볼트를 사용할 수 없습니다. 다른 변속 볼트가 필요한 구식 기어 박스가 아직 있습니다. 팁 : 스위치 멈춤 쇠의 스위치 암이 계속 찢어지면 스위치 볼트를 자세히 살펴 봐야합니다. 일반적으로 작은 판이 구부러져 스위치 암을 돌려서 찢을 때 고정합니다. 구부러진 플레이트는 일반적으로 메인 기어 샤프트의 잘못된 설치로 인해 발생합니다. 이것은 캠프로 당겨지지 않고 스위치 래치 쪽에서 쳤습니다. 참고 : 시프트 핀에는 왼쪽 나사산이 있습니다. 볼트를 풀려면 시계 방향으로 움직입니다!
- bgm-품목 번호 : BGM6502L
- Verfügbarkeit : 재고 있음 (여기에서 가용성을 확인하십시오 스쿠터 센터 숍)
- 무게 : 약 0,18kg
- 카테고리 : 엔진> 변속기> 시프트 핀
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