스테인레스 스틸로 만든 BGM의 연료 호스 엘보. 독일 스쿠터 포럼에서 '론 보겐'이라는 이름으로 처음으로 제공되었습니다. 이것은 연료 탭 바로 뒤에 호스에 배치되며 55 ° 편향 덕분에 연료 호스에 대한 훨씬 더 나은 연결 옵션을 제공합니다. 이렇게하면 호스가 꼬이는 것을 효과적으로 방지 할 수 있으며 엔진은 항상 새 휘발유를 완전히 충전합니다. 어셈블리는 가능한 한 연료 탭 출구에 가깝게 이루어집니다. 이렇게하려면 짧은 연료 호스 (약 3-4cm)를 연료 탭에 연결 한 다음 연료 호스 엘보우를 연결 한 다음 나머지 호스를 기화기에 연결합니다. 내경이 Ø7mm 인 표준 Piaggio 가솔린 호스에 적합 호스 클램프와 함께 제공 정보 : 호스 배치에 대한 기본 규칙 : 가능한 한 짧게, 필요한만큼 길게. 항상 호스를 먼저 탱크 / 엘보에 연결하고 탱크를 삽입 한 다음 기화기에 연결하십시오. 이것이 가능한 가장 짧은 호스 길이를 달성하는 유일한 방법입니다. 원래의 연료 호스에 대한 좋은 대안은 나선형 와이어로 강화 된 Toyox 호스입니다 (액세서리 참조). 이것은 내장 보강으로 인해 이상적인 추가입니다. 쉽게 조립할 수 있도록 끝을 가열하십시오.
- bgm-품목 번호 : BGM3033
- Verfügbarkeit : 재고 있음 (여기에서 가용성을 확인하십시오 스쿠터 센터 숍)
- 무게 : 약 0,01kg
- 카테고리 : 프레임> 탱크> 호스
연료 호스 벤드 55 ° 벤드에 관심이있는 다른 고객 -BGM PRO- Vespa (Ø 외부 = 10,0mm, Ø 내부 = 7,0mm)-스테인리스 스틸 론 활 | Ronbogen | 연료 호스 | 가솔린 호스 피스 | 가솔린 호스 밴조 | 커넥터 | 연료 호스 어댑터 | 호스 | 홀더 | 가솔린 | 연료 탭과 호스 사이의 팔꿈치 | 론 보우 | 가솔린 호스 엘보 | 경영 | 연료 | 바지 | Tuyau De Carburant | Tubo Carburante | 가연성 망 게라 | 가연성 | Nafta |