플라스틱 저장 더미. 이를 통해 크랭크 샤프트를 아무런 노력없이 시험 적으로 엔진 하우징에 장착하고 이동할 수 있습니다. 따라서 크랭크 샤프트 나 새 베어링은 순수한 측정 목적으로 스트레스를받지 않습니다. 크랭크 샤프트 (회전 밸브 입구) 또는 실린더 (출구 각도, 과전류 각도)의 제어 각도를 제어하는 데 이상적입니다. 독일 제 (미국)
더미 크랭크 축 베어링에 관심이있는 다른 고객 -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)-(크랭크 축 Lima, 발전기 측 Vespa PX, Cosa, PK125 ETS, Rally200 (Ducati)에 사용) 로다미엔토 프루에바스 시구에날 |
bgm-품목 번호 : BGM0333 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,05 kg 카테고리 : 엔진> 크랭크 샤프트> 볼 베어링 커넥팅로드 베어링에 관심이있는 기타 고객 -BGM ORIGINAL (12x17x13mm)-Minarelli 50 cc (12mm 피스톤 핀), Piaggio 50 cc, Vespa 50 cc, Honda 50 cc, Kymco 50 cc, SYM 50 [...]
플라스틱 저장 더미. 이를 통해 크랭크 샤프트를 아무런 노력없이 시험 적으로 엔진 하우징에 장착하고 이동할 수 있습니다. 따라서 크랭크 샤프트 나 새 베어링은 순수한 측정 목적으로 스트레스를받지 않습니다. 크랭크 샤프트 (회전 밸브 입구) 또는 실린더 (출구 각도, 과전류 각도)의 제어 각도를 제어하는 데 이상적입니다. Made in Germany (US) bgm-상품 번호 : BGM1204TL 재고 상태 : 재고 있음 ([...]
bgm-품목 번호 : BGM0336 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,05 kg 카테고리 : 모터> 크랭크 샤프트> 볼 베어링 커넥팅로드 베어링에 관심이있는 기타 고객 -BGM ORIGINAL (16x20x20mm)-Vespa PX200, Rally180, Rally200, Cosa200, Vespa T5 125cc, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Piaggio SKR, TPH125, Gilera [...]
Piaggio 50cm 오토매틱에 적합하지 않음 (재고가 너무 넓습니다. 여기에서 BGM0333 (12x17x13mm)을 사용하십시오. 크랭크 샤프트> 볼 베어링 커넥팅로드 베어링에 관심이있는 다른 고객 -BGM ORIGINAL (0334x0,05x12mm)-Piaggio 17/15 cc, Vespa 70 [...]
