재료 bgm PRO 투어링 크랭크축은 단조품입니다. 재료의 밀도가 더 높아 열을 더 잘 분산시키고 뒤틀림에 더 강합니다. 크랭크 웹 외에도 커넥팅 로드도 단조된 후 CNC 가공됩니다. 베어링 하부 커넥팅 로드 베어링은 60개의 대형 윤활 슬롯과 측면에 있는 총 57개의 추가 포켓을 통해 윤활됩니다. SSC 레이싱 베어링과 측면 스러스트 와셔는 견고한 보관을 보장합니다. 상부 커넥팅 로드 베어링은 두 개의 윤활 구멍을 통해 윤활됩니다. INA 피스톤 핀 베어링은 크랭크축에 포함되어 있습니다. STROKE 샤프트는 58mm(롱 스트로크) 및 120mm(표준) 스트로크로 제공됩니다. 롱 스트로크 변형을 사용하면 더 많은 입방체 용량이 달성되는 동시에 실린더의 제어 각도(오버플로 및 배기 포트)를 변경하여 성능을 높일 수 있습니다. ENTRY ANGLE bgm PRO 투어링 샤프트는 다른 많은 레이싱 샤프트에 비해 상당히 우수한 인렛 타이밍 레이아웃을 가지고 있습니다. 튜닝 실린더를 사용하면 표준 샤프트가 매우 짧은 흡기 시간을 따라갈 수 없습니다. 반면에 bgm PRO 샤프트는 상사점 이후 약 XNUMX° PX 엔진 하우징에서 닫힙니다(엔진 하우징에 따라 다름). 이러한 제어 각도로 모터를 잘 조정할 수 있습니다. 팁: 크랭크축이 흡기 슬롯을 더 일찍 여는 방식으로 흡기를 처리하면 추가 동력을 얻을 수 있습니다. 약 XNUMX° v.OT는 여기에서 좋은 값임이 입증되었습니다. 결과. ...
- bgm-품목 번호 : BGM031121G
- Verfügbarkeit : 재고 있음 (여기에서 가용성을 확인하십시오 스쿠터 센터 숍)
- 무게 : 약 2,17kg
- 카테고리 : 엔진> 크랭크 샤프트> 크랭크 샤프트
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