54mm 스트로크의 bgm PRO Racing 샤프트는 레이싱이나 야심 찬로드 튜닝을위한 최대입니다. 크랭크 핀에서 필요하고 더 높은 오버랩을 달성하고 스트로크 증가에도 불구하고 회전에 대한 추가 보안을 달성하기 위해 일반 샤프트에 비해 볼 직경이 증가했습니다. 이는 볼이 뒤틀리는 위험을 최소화하고 일반적인 단점을 가진 용접은 필요하지 않습니다. 모터 하우징은 크랭크 웹 영역에 샤프트를 수용하기 위해 Ø88mm로 스핀들되어야합니다. 뒤틀림 방지, 안정된 볼 105mm 두께의 고품질 5mm 길이 커넥팅로드 우수한 윤활 구멍 및 슬롯 합리적인 치수의 스러스트 와셔 낮은 사전 압축 콘로드 베어링의 유리한 편향 ETS 모델의 두꺼운 원추형 스텀프 깔끔하게 설계된 윤활 구멍 및 이제 105mm 두께의 고품질 5mm 길이 커넥팅로드가 큰 장점입니다. 이것은 125 시리즈의 표준 커넥팅로드보다 XNUMXmm 더 깁니다. 더 긴 커넥팅로드의 장점은 더 유리한 편향 각도와 결과적으로 궤도에서 피스톤의 낮은 마찰입니다. 이렇게하면 성능이 향상되고 사전 압축이 낮아지며, 이는 특히 새로운 Reso 시스템과 같은 경우에 해당됩니다. Ludwig와 Scherer의 불 마법은 훌륭하게 작동합니다. 전송 포트에서 모터 하우징으로의 전환은 훨씬 더 흐름 효율적으로 설계되어 더 나은 성능을 얻을 수 있습니다. 우리는 추천합니다
- bgm-품목 번호 : 7673184
- Verfügbarkeit : 재고가 없습니다 (여기에서 가용성을 확인하십시오 스쿠터 센터 숍)
- 무게 : 약 1,61kg
- 카테고리 : 엔진> 크랭크 샤프트> 크랭크 샤프트
크랭크 샤프트 키트 -BGM Pro Racing 풀 치크 54mm 스트로크, 105mm 커넥팅로드-Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm 콘)에 관심이있는 다른 고객도 다음을 검색했습니다. 크랭크 샤프트 | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | 크랭크 샤프트 | 크랭크 | Albero Motore | de círculo completo |
