좋은 것이 더 나아지면 bgm PRO Lambretta 웨이브는 이제 bgm PRO Competition 웨이브입니다. 자체적으로 입증 된 기능은 그대로 유지되고 중요한 기술적 세부 사항이 더욱 개선되었습니다. 개선 된 기능은 다음과 같습니다. 조인트 연결의 최대 안정성을위한 지상 압착 표면 및 따라서 비틀림에 대한 최고의 보안 성 지상 및 코팅 된 크랭크 핀 단조 커넥팅로드와 CNC 마무리 [...]
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재료 bgm PRO Touring 크랭크 샤프트는 단조입니다. 재료가 더 조밀하여 열을 더 잘 발산하므로 왜곡에 더 강합니다. 크랭크 웹 외에도 커넥팅로드가 단조 된 다음 CNC 가공됩니다. 저장 하부 커넥팅로드 베어링은 XNUMX 개의 큰 윤활 슬롯과 측면에 총 XNUMX 개의 추가 포켓을 통해 윤활됩니다. SSC 레이싱 캠프와 [...]
재료 bgm PRO Touring 크랭크 샤프트는 단조입니다. 재료가 더 조밀하여 열을 더 잘 발산하므로 왜곡에 더 강합니다. 크랭크 웹 외에도 커넥팅로드가 단조 된 다음 CNC 가공됩니다. 저장 하부 커넥팅로드 베어링은 XNUMX 개의 큰 윤활 슬롯과 측면에 총 XNUMX 개의 추가 포켓을 통해 윤활됩니다. SSC 레이싱 캠프와 [...]
bgm EVOLUTION 크랭크 샤프트는 매우 깔끔하게 가공되어 세심한 세부 사항으로 확신합니다. 성능 최적화 된 풀 빔 디자인 균형이 잘 잡힌 (BGM PRO 샤프트에서만 사용할 수있는 특수 밸런싱) 52mm (표준) 및 55mm 스트로크로 사용 가능한 안정적인 커넥팅로드 55mm 스트로크의 롱 스트로크 버전은 더 긴 커넥팅로드 (110mm 시리즈 대신 105mm). 이것은 [...]
고 합금 단조 블랭크로 만든 Vespa Wideframe 모델 용 BGM PRO 크랭크 샤프트. BGM PRO 150cc 와이드 프레임 튜닝 실린더와 연결하여 이상적입니다. 크랭크 샤프트는 헤비 듀티 튜닝 크랭크 샤프트로 설계되었지만 당연히 원래 엔진의 준 파괴성 샤프트로 명확한 권장 사항이기도합니다. 스트로크 : 57mm 커넥팅로드 길이 : 110mm 피스톤 핀 : Ø15mm 커넥팅로드 베어링 : 니들 베어링 (상단 및 하단) A [...]
