bgm PRO 클러치 스틸 디스크는 정확히 평평하게 제작되어 클러치를 정확하게 분리 할 수 있습니다. 매우 우수한 동심도로 인해 클러치를 완벽하게 도징 할 수 있습니다. 스틸 디스크는 원래 두께 1,5mm와 높이 1,0mm의 스포츠 버전으로 제공됩니다. 스포츠 버전은 라멜라 디스크의 조립을 허용합니다. [...]
BGM Pro의 클러치 아래에있는 크랭크 샤프트의 와셔 크랭크 샤프트와 클러치 사이의 와셔에는 세 가지 매우 중요한 작업이 있습니다. 크랭크 샤프트와 볼 베어링 사이에 제어 된 예압 설정 클러치가 작동하는 동안 클러치 피니언에 평평한 베어링 표면 제공 베어링을 제조하여 [...]
클러치 바스켓 고정 링
재료 두께가 증가하고 사전 장력이 강화 된 BGM Pro의 강화 된 잠금 링. 여기에는 구멍이있어 서 클립 플라이어와 함께 쉽게 사용할 수 있습니다. BGM Pro 고정 링은 특히 강력한 스프링이 장착 된 경우 모든 클러치 바스켓에 이상적으로 추가됩니다. 2017 년의 모든 BGM Superstrong 커플 링에는이 링 유형이 직렬로 포함됩니다. bgm [...]
재료 두께가 증가하고 사전 장력이 강화 된 BGM Pro의 강화 된 잠금 링. 여기에는 구멍이있어 서 클립 플라이어와 함께 쉽게 사용할 수 있습니다. BGM Pro 고정 링은 특히 강력한 스프링이 장착 된 경우 모든 클러치 바스켓에 이상적으로 추가됩니다. 2017 년의 모든 BGM Superstrong 커플 링에는이 링 유형이 직렬로 포함됩니다. bgm [...]
재료 두께가 증가하고 사전 장력이 강화 된 BGM Pro의 강화 된 잠금 링. 여기에는 구멍이있어 서 클립 플라이어와 함께 쉽게 사용할 수 있습니다. BGM Pro 고정 링은 특히 강력한 스프링이 장착 된 경우 모든 클러치 바스켓에 이상적으로 추가됩니다. 2017 년의 모든 BGM Superstrong 커플 링에는이 링 유형이 직렬로 포함됩니다. bgm [...]
클러치 라이닝은 엔진과 변속기 사이의 매우 중요한 연결 고리입니다. 운전의 즐거움, 안전 및 성능을 위해서는 제대로 작동하는 클러치가 필수적입니다. 불행히도 많은 제조업체는 클러치가 통과하거나 제대로 분리되지 않는 결과로 중요한 구성 요소로 적절한 노력을 기울이지 않습니다. 커버 제조 업체는 괜찮은 품질을 제공합니다 ...]
클러치 라이닝은 엔진과 변속기 사이의 매우 중요한 연결 고리입니다. 운전의 즐거움, 안전 및 성능을 위해서는 제대로 작동하는 클러치가 필수적입니다. 불행히도 많은 제조업체는 클러치가 통과하거나 제대로 분리되지 않는 결과로 중요한 구성 요소로 적절한 노력을 기울이지 않습니다. 커버 제조 업체는 괜찮은 품질을 제공합니다 ...]
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클러치 용 BGM Pro 심은 고정밀 도로 제작되었습니다. 그들은 단단해지며 0,8/1,6 밀리미터에 평행하게 평면으로 접지됩니다. 따라서 지정된 치수와 정확히 일치합니다. 왜 심은 엔진에서 클러치의 거리를 두어야합니다. 클러치 피니언 아래에 설치되며 두께 0,2-XNUMXmm (XNUMXmm 단위)로 제공됩니다. [...]
클러치 용 BGM Pro 심은 고정밀 도로 제작되었습니다. 그들은 단단해지며 0,8/1,6 밀리미터에 평행하게 평면으로 접지됩니다. 따라서 지정된 치수와 정확히 일치합니다. 왜 심은 엔진에서 클러치의 거리를 두어야합니다. 클러치 피니언 아래에 설치되며 두께 0,2-XNUMXmm (XNUMXmm 단위)로 제공됩니다. [...]
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