마지막으로 Vespa P2 엔진에 사용할 수있는 Big Box 배기 장치가 있습니다. 이 배기 가스는 Mark Broadhurst가 엔지니어링 배경과 Lambretta Big Box의 개발로 얻은 지식을 바탕으로 개발되었습니다.
기본적으로 확장 파이프의 출력으로 재고가있는 배기입니다. P2 엔진의 배기 장치에는 Polini, Malossi, Pinasco & Co에서 생산 한 배기 스터브의 직경 차이를 없애기 위해 100 개의 CNC 가공 배기 스터브가 함께 제공됩니다. XNUMX % 밀폐되도록 내부 및 외부 O- 링이 제공됩니다.
스터브를 손상시킬 위험이있는 배기 장치를 고정하는 대신 배기 장치는 스프링으로 고정됩니다. 설치 재료는 모든 큰 상자와 함께 제공됩니다.
Big Box가 가장 잘 작동하도록 권장하는 설정이 무엇인지 자주 묻는 질문입니다. 이것은 일반적으로 대답하기 불가능한 것입니다. 기본적으로 그것은 당신의 엔진과 당신이 정말로 원하는 것에 달려 있습니다. Big Box는 우리가 테스트 한 모든 엔진에서 매우 잘 작동했습니다. 표준 엔진부터 가벼운로드 튠, 포트 타이밍 판독 값이 낮은 토크 몬스터, 회전 속도가 매우 높은 Malossi 키트 엔진까지.
- 따라서 Big Box는 적어도 대부분의 엔진 설정에서 작동합니다.
- 전체 확장 파이프 에서처럼 배기구에 맞게 포트 타이밍을 맞출 필요가 없습니다.
- 모든 재고가있는 배기 가스의 최상의 출력을 제공합니다.
