"Racing Red"버전의 bgm PRO Superstrong 클러치 라이닝은 시장에서 가장 성능이 좋은 라이닝 중 하나입니다. 견고한 유기 패드 혼합물은 경주의 고압 및 고온을 위해 만들어졌습니다. 고품질 피복재는 기존의 코르크 피복재보다 얇습니다. 이를 통해 전체 Racing Red 패드 패키지에 추가 마찰 디스크를 설치할 수 있습니다. 반 유기 피복재 [...]

고 합금 단조 블랭크로 만든 Vespa Wideframe 모델 용 BGM PRO 크랭크 샤프트. BGM PRO 150cc 와이드 프레임 튜닝 실린더와 연결하여 이상적입니다. 크랭크 샤프트는 헤비 듀티 튜닝 크랭크 샤프트로 설계되었지만 당연히 원래 엔진의 준 파괴성 샤프트로 명확한 권장 사항이기도합니다. 스트로크 : 57mm 커넥팅로드 길이 : 110mm 피스톤 핀 : Ø15mm 커넥팅로드 베어링 : 니들 베어링 (상단 및 하단) A [...]

스테인리스 스틸로 만든 BGM의 연료 호스 엘보. 독일 스쿠터 포럼에서 '론 보겐'이라는 이름으로 처음으로 제공되었습니다. 이것은 연료 탭 바로 뒤에 호스에 배치되며 55 ° 편향 덕분에 연료 호스에 대한 훨씬 더 나은 연결 옵션을 제공합니다. 이것은 효과적으로 호스가 꼬이는 것을 방지하고 엔진은 항상 신선한 [...]

Kickstarter KLAPPBAR는 매우 스포티 한 외관으로 인해 오랫동안 인기를 얻고 있습니다. 매우 높은 품질의 알루미늄 합금, 최고의 솜씨 및 최적의 착용감은 기술적 인 측면에서 키커의 특징입니다. 시각적으로 Burner Moto GP는 순수한 느낌을주고 넓은 접촉 영역은 빠른 시작을 보장합니다! 킥 스타터는 몇 가지 간단한 단계로 조립할 수 있으며, 경험이없는 드라이버도 쉽게 운동 할 수 있습니다. [...]

크랭크 샤프트 베어링을 선택할 때 항상 고품질에주의를 기울여야합니다. 여기에 BGM ORIGINAL 베어링 세트를 모았습니다. 고품질 베어링 외에도 키트에는 고품질 샤프트 씰이 포함되어 있습니다. 베어링 세트의 각 부품은 최소한 원래 제조업체 수준에 있습니다. 이 세트의 샤프트 씰은 Corteco, 유명한 유럽의 볼 베어링에 의해 독점적으로 공급됩니다 ...]

스트로크가 더 긴 크랭크 샤프트를 사용하는 경우이 추가 스트로크는 두 가지 이유로 보정되어야합니다. 한편으로는 피스톤이 부딪 히거나 엔진이 너무 압축되어 작동하는 것을 방지하는 기계적 조건으로 인해 다른 한편으로는 성능을 결정하는 실린더의 제어 각도를 합리적인 범위 내에서 유지합니다. 스트로크가 확장되면 [...]

bgm-품목 번호 : BGM6010S24 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,04 kg 카테고리 : 엔진> 기어 박스> 심 기타 기어 심을 찾고있는 고객 -BGM ORIGINAL- Lambretta 시리즈 1-3-2,40mm가 관심이 있으며 다음 항목도 찾습니다. 기어 심 | 추력 와셔 | 와셔 기어 | 기어 디스크 | 스페이서 [...]

BGM 클러치 라이닝은 고품질의 유기 라이닝 혼합물을 얻기 위해 특수 사양에 따라 제조됩니다. 이것은 압력과 온도 모두 안정적이며 마찰 디스크에 좋은 그립을 제공합니다. 이는 전체 토크가 항상 기어 박스로 전달되고 빠른 시작 프로세스도 쉽게 처리 할 수 ​​있음을 의미합니다. BGM 라이닝이 장착 된 클러치는 [...]

마스터 피스톤의 반경 방향 작동이 있는 브레이크 펌프. 양산 차량의 기존 브레이크 시스템은 일반적으로 공간 절약형 축으로 작동되는 브레이크 펌프를 사용합니다. 여기에서 레버의 힘은 편향을 통해 이동 방향과 가로 방향인 마스터 피스톤으로 전달됩니다. 이 전환은 필연적으로 레버와 [...] 사이의 전송에서 피드백 손실로 이어집니다.

배리 에이터의 원심 분동은 마모 부품이며 하중에 따라 정기적으로 교체해야합니다 (약 5000km마다 마모 점검). 롤러의 마모는 한쪽이 평평 해 지므로 롤러가 더 이상 바리 에이터의 트랙에서 제대로 미끄러질 수 없습니다. 이로 인해 가속도가 떨어지고 종종 낮은 [...]

재료 bgm PRO Touring 크랭크 샤프트는 단조입니다. 재료가 더 조밀하여 열을 더 잘 발산하므로 왜곡에 더 강합니다. 크랭크 웹 외에도 커넥팅로드가 단조 된 다음 CNC 가공됩니다. 저장 하부 커넥팅로드 베어링은 XNUMX 개의 큰 윤활 슬롯과 측면에 총 XNUMX 개의 추가 포켓을 통해 윤활됩니다. SSC 레이싱 캠프와 [...]

개 조용 변환 배선 하니스 : Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB 등의 PX 교류 발전기 또는 PX 엔진. V50, Primavera, ET3, V90 등의 PK 교류 발전기 또는 PK 엔진.보다 현대적인 교류 발전기로의 변환 / 점화 유형은 도로에서 더 영구적이고 안전하기 위해 시도되고 테스트 된 수단입니다. 그래서 비접촉 CDI 점화는 거의 파괴 할 수 없습니다 ...]