재료 bgm PRO Touring 크랭크 샤프트는 단조입니다. 재료가 더 조밀하여 열을 더 잘 발산하므로 왜곡에 더 강합니다. 크랭크 웹 외에도 커넥팅로드가 단조 된 다음 CNC 가공됩니다. 저장 하부 커넥팅로드 베어링은 XNUMX 개의 큰 윤활 슬롯과 측면에 총 XNUMX 개의 추가 포켓을 통해 윤활됩니다. SSC 레이싱 캠프와 [...]

특수 회색 주조 합금으로 만든 고품질 주조 실린더 키트. 여기에서 최고의 OEM 품질의 저렴한 실린더 키트를 찾을 수 있습니다. 실린더는 모든 세부 사항에서 원래 부품에 해당하므로 50cc 로의 놀라운 업그레이드가 필요하거나 원래 실린더가 날개를 펼친 경우 매우 좋은 선택입니다. 처리 및 실린더의 품질과 [...]

bgm-품목 번호 : BGM2293 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오.) 무게 : 약 0,00 kg 범주 : 엔진> 기어 박스> 나사 오일 레벨 조절 나사에 관심이있는 기타 고객-JPP에서 만든 BGM Pro, 알루미늄 CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui-산화 피막 처리 된 은도 관심이 있고 [...]

엔진에 기화기 팬을 고정하기위한 BGM ORIGINAL 접시 머리 나사. 1984 년까지 로터리 밸브 제어 기능이있는 모든 Vespa 대형 프레임 엔진에 적합합니다. Vespa가 엔진에 기화기 팬을 부착하는 데 사용하는 나사는 일반적인 DIN 표준에 해당하지 않습니다. 기존의 DIN 나사는 접시 머리가 너무 커서 나사가 씰링 표면 위로 튀어 나온 것을 의미합니다. BGM [...]

기화기 -PHBN 17,5- Minarelli 50ccm. PHBN 기화기는 스쿠터 부문에서 일정합니다. 그들은 쉬운 조립과 좋은 조정 성이 특징입니다. DellOrto PHBN 기화기가 이미 차량에 설치되어있는 경우 동일한 유형의 더 큰 기화기로 문제없이 변경할 수 있습니다. PHBN 17,5 mm는 모든 70s를 돕습니다 ...]

bgm-품목 번호 : 3333226KT 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오.) 무게 : 약 0,05 kg 카테고리 : 프레임> 충격 흡수 장치> 나사 나사 세트 후면 충격 흡수 장치에 관심이있는 기타 고객 -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm 엑스트라 롱, SW14, 아연 도금-YSS / BGM PRO SC 쇼크 업소버 / 모터에 사용-Vespa V50, PV, ET3, [...]

Vespa 풀리의 브레이크 드럼을 고정하는 도구입니다. 브레이크 드럼의 중앙 고정 너트는 높은 토크로 조입니다. 이 도구를 사용하면 너트를 풀거나 고정하기 위해 브레이크 드럼을 쉽고 안전하게 고정 할 수 있습니다. 이 도구는 다음 스쿠터에 맞도록 설계되었습니다. Smallframe 9 "(브레이크 드럼 4 홀 외부) : Vespa 50R, Special Smallframe 10": [...]

Kickstarter LIGHT는 타협하지 않는 레이싱 룩을 제공합니다. 홀의 특징은 대부분 드럼 외부의 소재이며 LIGHT Kickstarters가 제공해야하는 것입니다. 이 쉬운 던지기는 벤치 아래에 무엇이 있는지 보여줄 때 사용할 수 있습니다. 급진적 인 체중 감소는 항상 [...]

BGM Pro 노즐과 바늘 세트는 기화기 조정 작업을 훨씬 쉽게 만듭니다. 노즐 크기는 광범위하게 확장됩니다. 즉, 올바른 노즐이 항상 함께 있어야합니다. 실용적인 상자는 유쾌한 부작용이므로 노즐은 항상 올바른 위치에 있으며 수많은 노즐을 뒤적 거리는 시간이 마침내 끝났습니다.

Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA 용 전면 쇼크 업소버 -BGM PRO SC COMPETITION- (1952-), Hoffmann Königin BGM PRO SC Competition 쇼크 업소버는 성공적인 BGM PRO F16 Sport 시리즈의 추가 개발입니다. 경쟁 시리즈는 다음을 통해 시각적으로 다릅니다.

bgm PRO 흡입 호스는 기존 흡입 호스에 비해 기화기 앞의 볼륨이 증가했습니다. 흡기 호스는 기화기에서 40mm (예 : Dellorto PHBL 25), 42mm (Dellorto PHBH 28-30), 45mm (Mikuni TM24 및 Jetex SH22) 또는 50mm (Keihin PWK 28, Polini 28- 30). 에어 필터의 연결 폭은 [...]

클러치 용 BGM Pro 심은 고정밀 도로 제작되었습니다. 그들은 단단해지며 0,8/1,6 밀리미터에 평행하게 평면으로 접지됩니다. 따라서 지정된 치수와 정확히 일치합니다. 왜 심은 엔진에서 클러치의 거리를 두어야합니다. 클러치 피니언 아래에 설치되며 두께 0,2-XNUMXmm (XNUMXmm 단위)로 제공됩니다. [...]