Quattrini M210의 경우 bm PRO Big Box 용으로 재 작업 된 매니 폴드. 이는 버전 2에서 4까지의 모든 Big Box를 Quattrini M210에 설치할 수 있음을 의미합니다. M210은 실린더에 각진 배기 플랜지가 있습니다. 각도는 M210에서만 찾을 수 있습니다. TS1 콘센트 연결도 재 작업하고 조정해야합니다. 거리 [...]

bgm-품목 번호 : BGM6399UG 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,29 kg 범주 : 프레임> 케이블> 케이블 범용 열차에 관심이있는 기타 고객 -BGM ORIGINAL, Ø = 1.9mm x 2500mm, 슬리브 = 2200mm, 니플 Ø = 8.0mm x 8mm, 내부 슬리브 PE, 회색-클러치 케이블로 사용, 앞 브레이크 케이블 관심, 검색 됨 [...]

bgm-품목 번호 : BGM4500 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,00 kg 범주 : 프레임> 브레이크> 브레이크 클러치 레버 브레이크 레버 세트에 관심이있는 기타 고객 -BGM PRO CNC 스포츠, 쇼트 (130mm)-Vespa GT, GTL, GTS 125-300-검정이 관심이 있으며 검색 대상 : 브레이크 레버 | 브레이크 핸들 | 레버 [...]

흡기 매니 폴드 -BGM PRO Evolution- Piaggio-CS = 23mm. 50cc 엔진 하우징이있는 모든 Piaggio 스쿠터 용 개방형 흡기 매니 폴드. 연결 폭이 23mm 인 Dellorto, Gurtner 및 Arreche 기화기 사이의 이상적인 연결. 기화기는 똑바로 세워져 있으며 깔끔한 회전 동작을 위해 선명하고 짧은 흡입 경로를 제공합니다. 더 나은 가속, 자유 회전 및 더 높은 [...]

bgm PRO 클러치 스틸 디스크는 정확히 평평하게 제작되어 클러치를 정확하게 분리 할 수 ​​있습니다. 매우 우수한 동심도로 인해 클러치를 완벽하게 도징 할 수 있습니다. 스틸 디스크는 원래 두께 1,5mm와 높이 1,0mm의 스포츠 버전으로 제공됩니다. 스포츠 버전은 라멜라 디스크의 조립을 허용합니다. [...]

BGM Pro의 클러치 아래에있는 크랭크 샤프트의 와셔 크랭크 샤프트와 클러치 사이의 와셔에는 세 가지 매우 중요한 작업이 있습니다. 크랭크 샤프트와 볼 베어링 사이에 제어 된 예압 설정 클러치가 작동하는 동안 클러치 피니언에 평평한 베어링 표면 제공 베어링을 제조하여 [...]

bgm Pro 킥 스타터 피니언은 고 합금 NiCrMo 케이스 경화 강철 (20NiCrMo2-2 / AISI8620)로 만든 다음 케이스 경화 처리합니다. 58-60HRC로 정밀하게 정의 된 표면 경화는 피니언의 내마모성을 극도로 만듭니다. Piaggio 원래 치수에 따라 정확하게 제조됩니다. 항상 일관된 고품질. 협상 불가. 윤활 그루브 특별한 기능으로, bgm Pro 피니언은 또한 [...]

Lambretta bgm 쇼크 업소버의 최신 버전. 이전 모델에 비해 많은 세부 사항이 더욱 최적화되었습니다. 가장 큰 혁신은 쇼크 업소버의 높이를 10mm로 조정할 수 있다는 것입니다. 이를 통해 프레임과 흡입 컵 사이에 추가 공간을 만들 수 있습니다. 새로운 기능 : 무성 고무가 장착 된 부싱이 점진적으로 감기는 스프링 리바운드 및 하드 마킹이있는 압축 댐핑 [...]

bgm-품목 번호 : BGM6477TX 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,15 kg 카테고리 : 작업장 요구 사항> 기차 외부 케이블 용 엔드 캡에 관심이있는 기타 고객 -BGM ORIGINAL- Ø 내부 = 7mm- 10 개 관심이 있고 다른 검색어 : end cap | 외부 케이블 | 엔드 캡 | 풀 슬리브 | 풀 캡 | 소매 | 그로멧 [...]

직경 65mm의 Lambretta bgm PRO MRB RaceTour 멤브레인 피스톤 키트. 피스톤, 1mm 두께의 강철 피스톤 링 195 개, 피스톤 핀 및 클립으로 구성된 완전한 피스톤 키트. 피스톤은 Meteor 회사에서 독점적으로 제조합니다. RT XNUMX 실린더를 다이어프램 제어로 변환하고 내구성이있는 경우 피스톤은 완벽한 선택입니다 ...]

Cosa 클러치 스프링은 각 목적에 맞게 클러치를 조정하기 위해 다양한 스프링 비율로 제공됩니다. 스프링 강성에 대한 경험 법칙은 필요한만큼 단단하고 가능한 한 부드럽습니다. 엔진 출력 / 토크와 스프링 강성 간의 관계에 대한 일반적인 설명은 대략적으로 만 정확하게 작성할 수 있습니다. 특히 사용 된 스프링의 수가 매우 중요한 역할을하기 때문에 [...]

bgm PRO 폴 휠 너트는 dL / GP 또는 Li / TV / SX 폴 휠에 사용할 수 있습니다. 이들은 너트의 외경이 다릅니다. Li / TV / SX는 dl / GP 폴 휠에도 맞지만 접촉면이 더 작습니다. BGM 폴 휠 너트가 있습니다. 사용 된 42CrMo4 재료 덕분에 너트는가는 나사에도 불구하고 75 Nm의 필요한 조임 토크를 견딜 수 있으며 [...]