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BGM7988 림 -BGM PRO 튜브리스 2.10-10 인치 알루미늄-Vespa (타입 PX)-Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT / GTR, LML 스타, 디럭스-sc ...

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bgm-품목 번호 : BGM7988 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 1,88 kg 카테고리 : 프레임> 휠> 림 림을 원하는 기타 고객 -BGM PRO 튜브리스 2.10-10 인치 알루미늄 Vespa (PX 형)-Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2), Largeframe PX, T5, [...]

7675134 배선 하네스 -BGM ORIGINAL- Vespa V50 Special (V5B3T)-핸들 바 끝 표시기가있는 모델

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Hella의 핸들 바 끝 표시기가있는 모든 V50 Special에 적합한 매우 우수한 OEM 품질의 케이블 하네스. 이 케이블 하네스를 사용하면 병든 오래된 케이블 공장을 리뉴얼 할 수있을뿐만 아니라 표시기가없는 차량을 그러한 것으로 변환하는 데 이상적입니다. 이를위한 이상적인 변환 키트는 당사의 제공 프로그램에도 있습니다. 여기에 우리는 이미 필요한 모든 부분이 있습니다 ...]

BGM6203 점멸 릴레이 -UNIVERSAL 3 핀 LED- 12V 0,1-0,85A-(1,2-10 와트)

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당사의 XNUMX 극 전자 점멸 릴레이는 기존의 점멸 릴레이를 대체하는 데 이상적입니다. 대부분의 제조업체는 공장에서 저렴한 기계식 릴레이를 사용합니다.이 클럭킹은 항상 연결된 부하, 즉 사용 된 표시등의 와트에 따라 달라집니다. 예를 들어 LED 기술의 사용을 통해 이것이 크게 변경되면 [...]

BGM11060N 크랭크 축 -BGM Pro HP Competition 60mm 스트로크, 110mm 커넥팅로드-Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

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좋은 것이 더 나아지면 bgm PRO Lambretta 웨이브는 이제 bgm PRO Competition 웨이브입니다. 자체적으로 입증 된 기능은 그대로 유지되고 중요한 기술적 세부 사항이 더욱 개선되었습니다. 개선 된 기능은 다음과 같습니다. 조인트 연결의 최대 안정성을위한 지상 압착 표면 및 따라서 비틀림에 대한 최고의 보안 성 지상 및 코팅 된 크랭크 핀 단조 커넥팅로드와 CNC 마무리 [...]

강판을 포함한 BGM8014RKT 클러치 플레이트 세트 -BGM PRO Superstrong Racing Red Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 ...

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"Racing Red"버전의 bgm PRO Superstrong 클러치 라이닝은 시장에서 가장 성능이 좋은 라이닝 중 하나입니다. 견고한 유기 패드 혼합물은 경주의 고압 및 고온을 위해 만들어졌습니다. 고품질 피복재는 기존의 코르크 피복재보다 얇습니다. 이를 통해 전체 Racing Red 패드 패키지에 추가 마찰 디스크를 설치할 수 있습니다. 반 유기 피복재 [...]

BGM2506SL 프론트 브레이크 캘리퍼 -BGM PRO, 4- 피스톤, 레이디 얼 어태치먼트 (어댑터 필요)-PX Disc, LML Star, Stella, Grimeca NT classic- Vespa PX (1998 년부터 시리즈), PX, T5 125cc, PK XL- 은

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방사형으로 부착 된 견고한 4 피스톤 캘리퍼. 고강도 알루미늄으로 제작 된 두 부분으로 된 CNC 밀링 하우징, 양극 산화 처리. 4x25mm 피스톤을 사용하는 캘리퍼는 40mm 피스톤이있는 기존의 30 피스톤 캘리퍼보다 피스톤 면적이 4 % 더 넓습니다. 유압 변속비가 크게 향상되고 제동력 (동일한 레버 힘)이 증가합니다. XNUMX 피스톤 기술의 또 다른 장점은 대칭 하중입니다 [...]

BGM8011TLS 육각 나사 -ISO 4017- M8 x 85 (강도 8.8)-클러치 압축기 세트에 사용됨 BGM Superstrong Lambretta

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Lambretta 용 BGM Superstrong에는 이미 "내장"클러치 압축기 시스템이 있습니다. Superstrong 커플 링은 두 개의 나사와 긴 너트로 쉽게 압축 할 수 있습니다. 커플 링 스파이더의 앞면에는 두 개의 다리가 한 점으로 표시되어 있으며 그 밑에는 나 사용 나사 구멍이 있습니다. 여기서 나사는 사전 장력에 사용됩니다 ...]

BGM0903EX 배기 스프링 -BGM ORIGINAL- 스테인레스 스틸 (10 개)-70mm

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BGM2200NPRD 피스톤 -BGM PRO MRB-Racetour 195 ccm 멤브레인-Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150-Ø = 65,0mm (D)

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직경 65mm의 Lambretta bgm PRO MRB RaceTour 멤브레인 피스톤 키트. 피스톤, 1mm 두께의 강철 피스톤 링 195 개, 피스톤 핀 및 클립으로 구성된 완전한 피스톤 키트. 피스톤은 Meteor 회사에서 독점적으로 제조합니다. RT XNUMX 실린더를 다이어프램 제어로 변환하고 내구성이있는 경우 피스톤은 완벽한 선택입니다 ...]

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BGM PRO 범용 초크 케이블. 구멍에 직접 나사로 조이거나 제공된 알루미늄 클램프로 측면에 클램핑 할 수있는 양극 처리 된 금속 하우징. 플라스틱으로 만들어진 작동 손잡이. 내부에 나사 니플이있는 나사 식 하우징. 이를 통해 내부 케이블을 필요한 길이로 완벽하게 조정할 수 있습니다. 50cm 및 150cm 케이블 길이로 제공됩니다. 50cm 케이블 길이 [...]

BGM6491 클램핑 니플 / 스크류 니플 -BGM ORIGINAL- Ø = 5.5mm x 7mm (스로틀 케이블에 사용)

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BGM 스크류 / 클램프 니플은 일본 오토바이 산업의 공급 업체에서 우수한 품질로 제조됩니다. 치수는 Piaggio / Innocenti의 이전 원본과 정확히 일치합니다. 이것은 완벽한 착용감을 보장합니다. 원본과 마찬가지로 시프트 케이블 용 클램핑 나사에는 내부 플레이트가 있습니다. 이것은 Bowden 케이블의 내부 케이블을 보호하고 [...]

BGM7939U 헤드셋-스티어링 헤드 베어링 -BGM PRO, 테이퍼 롤러 베어링-Piaggio, Gilera, Vespa-상단 (2 개)-Vespa V50, 50N, PV, ET3, PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160 , SS180, GTS, HPE, ET2, ET4 ...

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테이퍼 롤러 베어링은 접촉면이 더 크기 때문에 볼 베어링이있는 기존의 공장 솔루션보다 훨씬 더 탄력적입니다. 테이퍼 롤러 베어링은 강력한 제동 시스템의 높은 부하에 훨씬 더 잘 대처할 수 있으며 내마모성도 훨씬 더 뛰어납니다. 그들은 매우 오랫동안 부드럽고 비 잠금 조향의 이상적인 상태를 보장함으로써 능동적 인 주행 안전성을 높입니다. 기준은 [...]