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BGM9011 프론트 브레이크 캠 -BGM ORIGINAL- Vespa PX (1984-1998 년), T5 125ccm, PK50 HP (V5N2T), PK50 (V5X1T), PK50 S (V5X2T), PK80 S (V8X5T), PK125 S (VMX5T), PK50 S 자동 (VA51T), PK 80S 자동 (VA81 ...

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bgm-품목 번호 : BGM9011 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,30 kg 카테고리 : 프레임> 브레이크> 브레이크 캠 프론트 브레이크 캠을 찾는 다른 고객 -BGM ORIGINAL- Vespa PX ( Bj. 1984-1998), T5 125ccm, PK50 HP (V5N2T), PK50 (V5X1T), PK50 S (V5X2T), PK80 S (V8X5T), PK125 S [...]

BGM8091 커플 링 소켓 -BGM PRO- Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB

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bgm Pro 커플 링 소켓은 Vespa 커플 링 기술 분야의 또 다른 혁신입니다. 고품질의 특수 소재는 항상 최적의 슬라이딩 동작을 보장합니다. 소켓을 사용하면 클러치를 매우 깨끗하게 분리 할 수 있으며 시동 동작이 최적화됩니다. 그 결과 매우 강력한 엔진에서도 흔들림없이 깨끗한 커플 링이 가능합니다. 소켓은 bgm에 의해 만들어진다 ...]

AX090530 킥 스타터 -BGM ORIGINAL- Piaggio-크롬

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CLASSIC Kickstarter는 시대를 초월한 디자인에 깊은 인상을 받았습니다. 모양은 매우 미묘하게 유지되며 CLASSIC은 모든 경우에 적합합니다. 보기 좋을뿐만 아니라 가공도 훌륭합니다. 양극 산화 처리 된 알루미늄 합금은 실제로 짓밟기에는 너무 좋습니다. CLASSIC Kickstarter는 몇 가지 간단한 단계로 조립되고 [...]

8006594 연료 탭 -BGM ORIGINAL- 범용 호스 연료 탭-Ø = 6mm

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내경이 6mm 또는 8mm 인 연료 호스 용 범용 연료 콕 (호스 연료 콕). 놀랍도록 간단한 연료 탭 솔루션! bgm-품목 번호 : 8006594 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,06 kg 카테고리 : 프레임> 탱크> 연료 탭 연료 탭에 관심이있는 기타 고객 -BGM ORIGINAL- 범용 호스 연료 탭-Ø = 6mm 관심, 보았다 [...]

BGM857KT 보조 제트 세트 -BGM PRO- Dellorto (유형 : 9892) SI-(58-60-62-65-68 / 160)

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SI 기화기의 보조 노즐은 기존 노즐의 단순한 기능, 즉 연료량의 순수 조절 기능이 없습니다. 1977 년 PX가 도입되면서 이전에 사용되었던 SI 기화기 유형과 보조 노즐이 수정되었습니다. 랠리 엔진에 여전히 사용되는 것과 같은 오래된 기화기 유형에는 보조 노즐을위한 별도의 공기 덕트가 있습니다. [...]

BGM1550PB 피스톤 -BGM PRO 150 ccm, 와이드프레임, Faro Basso, Ø = 57.5mm(첫 번째 대형) - Vespa 1-1953, VM, VN, ACMA(엔진 V1959부터), VB55T, VGL1T, VL1T

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Vespa Wideframe용 BGM PRO150ccm 실린더용 교체 피스톤. 여기에 표준 크기로 제공되며 실린더에 적합합니다(크기 초과 없음). bgm - 품목 번호: BGM1550PB 가용성: 재고 있음 (여기 스쿠터 센터 샵에서 가용성을 확인하십시오) 무게: 약 3,20 kg 범주: 엔진> 실린더> 실린더 [...]

BGM2247 스터드 세트 배기 RT 실린더 -BGM PRO- Lambretta LI (시리즈 2-3), LIS, SX, TV (시리즈 2-3), DL, GP

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bgm-품목 번호 : BGM2247 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 중량 : 약 0,02 kg 카테고리 : 엔진> 실린더> 스터드 스터드 세트 콘센트 RT 실린더에 관심이있는 기타 고객 –BGM PRO -Lambretta LI (시리즈 2-3), LIS, SX, TV (시리즈 2-3), DL, GP가 관심이 있으며 검색 대상 : 스터드 | [...]

BGM8090SP 클러치 스프링 리테이너 -BGM Pro Superstrong CNC + CNC CR80, 유형 Cosa2 / FL- Vespa Cosa2 125, Cosa2 150, Cosa2 200, PX 125 (1995-), PX 150 (1995-), PX 200 (1995-)

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BGM Superstrong의 클러치 바스켓 용 교체 허브. Superstrong 커플 링은 시장에서 가장 전문적이고 신중한 커플 링 시스템 중 하나입니다. PX 모델에 내장 된 것과 같은 대형 Vespa 기어드 모터 용으로 설계된 매우 견고한 구조는 매우 정밀한 기능과 거의 완전한 불멸 성을 결합합니다. 허브와 바구니는 [...]

BGM2200NPD 피스톤 -BGM PRO MRB-Racetour 195 cc- Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150-Ø = 65,0mm (D)

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직경 65mm의 Lambretta bgm PRO MRB RaceTour 피스톤 키트. 피스톤, 1mm 두께의 강철 피스톤 링 XNUMX 개, 피스톤 핀 및 클립으로 구성된 완전한 피스톤 키트. 피스톤은 Meteor 회사에서 독점적으로 제조합니다. 피스톤은 주로 bgm RaceTour 실린더의 교체 용 피스톤으로 사용되지만 변환 피스톤으로도 사용할 수 있습니다.

BGM6482X 클램핑 플레이트 세트, 후면 브레이크 -BGM ORIGINAL- Vespa V50, 50N, PV125, ET3, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL, GT, GTR, TS, Sprint, GS, SS, Rally, PX-10 피스

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BGM 클램핑 플레이트 세트와 개별 부품은 일본 오토바이 산업의 공급 업체에서 우수한 품질로 제조됩니다. 치수는 Piaggio의 이전 원본과 정확히 일치합니다. 이것은 완벽한 핏을 보장하며, 높은 재료 품질은 브레이크 케이블의 안정적인 클램핑을 가능하게합니다. 실용적인 워크샵 세트로도 이용 가능 (10 개) bgm-품목 번호 : BGM6482X 재고 상태 : 재고 있음 [...]

BGM6450CC 클러치 케이블 -BGM ORIGINAL- Vespa PK S, PK XL 1

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BGM PRO 와이어 로프 호이스트는 공장 사양에 부합하며 고품질과 저렴한 가격으로 인상적입니다. 모든 열차는 차량 별 길이가 있으므로 재 작업없이 직접 설치할 수 있습니다. 이중 누름 끝 슬리브, 버가없는 니플 또는 주석 도금 된 와이어 끝과 같은 고품질 세부 사항에 특히주의를 기울였습니다. 설치가 빠르고 쉽습니다. 로 [...]

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배리 에이터의 원심 분동은 마모 부품이며 하중에 따라 정기적으로 교체해야합니다 (약 5000km마다 마모 점검). 롤러의 마모는 한쪽이 평평 해 지므로 롤러가 더 이상 바리 에이터의 트랙에서 제대로 미끄러질 수 없습니다. 이로 인해 가속도가 떨어지고 종종 낮은 [...]