BGM PRO 와이어 로프 호이스트는 공장 사양에 부합하며 고품질과 저렴한 가격으로 인상적입니다. 모든 열차는 차량 별 길이가 있으므로 재 작업없이 직접 설치할 수 있습니다. 이중 누름 끝 슬리브, 버가없는 니플 또는 주석 도금 된 와이어 끝과 같은 고품질 세부 사항에 특히주의를 기울였습니다. 설치가 빠르고 쉽습니다. 로 [...]

BGM Pro 노즐과 바늘 세트는 기화기 조정 작업을 훨씬 쉽게 만듭니다. 노즐 크기는 광범위하게 확장됩니다. 즉, 올바른 노즐이 항상 함께 있어야합니다. 실용적인 상자는 유쾌한 부작용이므로 노즐은 항상 올바른 위치에 있으며 수많은 노즐을 뒤적 거리는 시간이 마침내 끝났습니다.

변위가 1,0-200 ccm 인 대형 엔진 블록을위한 250 mm 두께의 Lambretta 실린더베이스 개스킷. 커넥팅로드 길이, 엔진 씰링 표면의 높이 차이, 회전 된 실린더를 보정하거나 제어 시간을 실험 할 수있는 데 이상적입니다. 오버플로 채널의 크기는 표준 오버플로에 해당하도록 치수가 지정됩니다. 이상적으로 이것은 엔진 블록 및 실린더와 일치해야합니다.

배리 에이터의 원심 분동은 마모 부품이며 하중에 따라 정기적으로 교체해야합니다 (약 5000km마다 마모 점검). 롤러의 마모는 한쪽이 평평 해 지므로 롤러가 더 이상 바리 에이터의 트랙에서 제대로 미끄러질 수 없습니다. 이로 인해 가속도가 떨어지고 종종 낮은 [...]

스트로크가 더 긴 크랭크 샤프트를 사용하는 경우이 추가 스트로크는 두 가지 이유로 보정되어야합니다. 한편으로는 피스톤이 부딪 히거나 엔진이 너무 압축되어 작동하는 것을 방지하는 기계적 조건으로 인해 다른 한편으로는 성능을 결정하는 실린더의 제어 각도를 합리적인 범위 내에서 유지합니다. 스트로크가 확장되면 [...]

소재 : BGM 크랭크 샤프트는 옛날 피아 지오 시대처럼 단조되었습니다. 단조 과정에서 재료는 고온 고압에서 함께 압착됩니다. 그 결과 재료의 밀도가 높아집니다. 열이 훨씬 더 잘 발산됩니다. 이 소재는 왜곡에 더 강합니다. 이것은 재료가 사용되는 다른 제조업체의 재생산 된 크랭크 축에 비해 큰 이점입니다 ...]

연료 호스에 장착 된 실용적인 퀵 커플 링. 예를 들어 탱크 또는 기화기를 제거해야하는 경우 커플 링의 호스가 분리됩니다. 내부 밸브는 클러치 양쪽의 연료 누출을 방지합니다. 한 번의 움직임으로 버튼을 눌러 빠르게 분리 할 수 ​​있으며 서로 붙임으로써 쉽게 다시 닫을 수 있습니다. [...]

Lambretta를위한 BGM 섀시 업그레이드 Lambretta의 포크를 오늘날의 엔진 성능과 최신 섀시에 대한 높은 요구 사항에 맞게 조정하려면 고품질 댐핑 구성 요소가 필요합니다. BGM은 우수한 작동, 다중 조정 가능한 충격 흡수 장치를 제공합니다. Bolt On 쇽 업소버 용 마운팅 포인트없이 포크에 부착 할 수 있도록 BGM은 고강도 아노 다 이즈 드 알루미늄으로 제작 된 스크류 온 브라켓을 제공합니다.

bgm-품목 번호 : BGM2220HS05 재고 : 재고 없음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,05 kg 카테고리 : 엔진> 실린더> 스페이서 스페이서 실린더 헤드에 관심이있는 기타 고객 -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0mm 8 방향 나사 연결-Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (시리즈 2-3), DL / GP 125-150-[...]

Stage24, Motoforce, Koso, OKO 등의 작은 몸체 (26mm-28mm-30mm-6mm)를 가진 Keihin PWK 기화기의 파생물에 적합한 조정 나사 세트. 공기 나사와 아이들 나사가 모두 들어 있습니다. 포함. 스프링과 O- 링 / 씰이 있습니다. 주의 :이 세트의 유휴 나사에는 M4 스레드가 있으므로 원래 [...]

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