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BGM6015S14 클러치 보상 디스크 -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (시리즈 2, 시리즈 3), DL, GP-1.4mm
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클러치 용 BGM Pro 심은 고정밀 도로 제작되었습니다. 그들은 단단해지며 0,8/1,6 밀리미터에 평행하게 평면으로 접지됩니다. 따라서 지정된 치수와 정확히 일치합니다. 왜 심은 엔진에서 클러치의 거리를 두어야합니다. 클러치 피니언 아래에 설치되며 두께 0,2-XNUMXmm (XNUMXmm 단위)로 제공됩니다. [...]

2599110 메인 제트 세트-Dellorto 용 BGM PRO (유형 : 6413) 6mm- (100-122)-(100-102-105-108-110-112-115-118-120-122)
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BGM Pro 노즐과 바늘 세트는 기화기 조정 작업을 훨씬 쉽게 만듭니다. 노즐 크기는 광범위하게 확장됩니다. 즉, 올바른 노즐이 항상 함께 있어야합니다. 실용적인 상자는 유쾌한 부작용이므로 노즐은 항상 올바른 위치에 있으며 수많은 노즐을 뒤적 거리는 시간이 마침내 끝났습니다.

BGM66090P2 배선 하니스 용 커넥터 세트 -BGM PRO- 유형 시리즈 090 SMTO MT 밀폐형, Bihr, 2 개의 플러그 접점, 0.85-1.25mm², 방수-
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SEALED 커넥터는 밀봉되어있어 물, 먼지 및 먼지에 대한 매우 높은 수준의 보호 기능을 제공합니다 (등급 IP67). 온도, 물, 오일 및 가솔린 저항이 중요한 지역에서 사용하기에 적합합니다. 일반적으로 사용되는 밀폐형 플러그보다 작은 여기에서 제공되는 유형은 이륜차의 온보드 전자 장치에 적합합니다.

BGM6015S16 클러치 보상 디스크 -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (시리즈 2, 시리즈 3), DL, GP-1.6mm
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클러치 용 BGM Pro 심은 고정밀 도로 제작되었습니다. 그들은 단단해지며 0,8/1,6 밀리미터에 평행하게 평면으로 접지됩니다. 따라서 지정된 치수와 정확히 일치합니다. 왜 심은 엔진에서 클러치의 거리를 두어야합니다. 클러치 피니언 아래에 설치되며 두께 0,2-XNUMXmm (XNUMXmm 단위)로 제공됩니다. [...]

자리 표시 자
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BGM PRO Superstrong 2.0 CR-이제 Ultralube가 적용된 오리지널 제품 매우 탄력적 인 커플 링, 사용이 매우 간편함-Made in Germany Superstrong 2.0 CR 커플 링은 극도의 내구성, 절대적인 신뢰성 및 쉬운 작동을 결합합니다. 이는 견고한 엔진 튜닝의 기초입니다. 거대한 CNC 제조 클러치 바스켓은 우수한 동심도와 [...]

BGM6031P 클러치 아래 크랭크 축의 와셔 (34,5x17x3,3mm) -BGM PRO- 톱니 형 클러치 스터브가있는 베스파 대형 프레임 피나 스코 크랭크 축에 사용
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BGM Pro의 클러치 아래에있는 크랭크 샤프트의 와셔 크랭크 샤프트와 클러치 사이의 와셔에는 세 가지 매우 중요한 작업이 있습니다. 크랭크 샤프트와 볼 베어링 사이에 제어 된 예압 설정 클러치가 작동하는 동안 클러치 피니언에 평평한 베어링 표면 제공 베어링을 제조하여 [...]

BGM6402SC 속도계 케이블 -BGM ORIGINAL- 이탈리아어 + 스페인어 속도계 Lambretta LI (시리즈 3), LIS, SX, TV (시리즈 3)
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BGM PRO 속도계 케이블은 공장 사양에 부합하며 고품질과 저렴한 가격으로 인상적입니다. 모든 속도계 케이블에는 차량 별 길이가 있으므로 재 작업없이 직접 설치할 수 있습니다. 고품질 외피 또는 제대로 눌러 진 정사각형과 같은 고품질 디테일에 특히주의를 기울였습니다. 이미 그리스를 바른 속도계 케이블의 설치는 쉽습니다.

BGM8522 기화기 -BGM PRO PHBN 17,5- Minarelli 50 ccm (전기 초크)-CS = 23mm-
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기화기 -PHBN 17,5- Minarelli 50ccm. PHBN 기화기는 스쿠터 부문에서 일정합니다. 그들은 쉬운 조립과 좋은 조정 성이 특징입니다. DellOrto PHBN 기화기가 이미 차량에 설치되어있는 경우 동일한 유형의 더 큰 기화기로 문제없이 변경할 수 있습니다. PHBN 17,5 mm는 모든 70s를 돕습니다 ...]

BGM8423 클러치 -BGM Pro Superstrong 2.0 CR Ultralube, 유형 Cosa2 / FL- 기본 기어 67 / 68T 용-Vespa PX80, PX125, PX150, T5 125cc, Cosa, Sprint150, Rally180, GT125 / GTR125, TS125, GL150, Super125 (1 번에서 VNC1 ...
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BGM PRO Superstrong 2.0 CR-이제 Ultralube가 적용된 오리지널 제품 매우 탄력적 인 커플 링, 사용이 매우 간편함-Made in Germany Superstrong 2.0 CR 커플 링은 극도의 내구성, 절대적인 신뢰성 및 쉬운 작동을 결합합니다. 이는 견고한 엔진 튜닝의 기초입니다. 거대한 CNC 제조 클러치 바스켓은 우수한 동심도와 [...]

BGM6676 라이트 스위치 -BGM Pro Conversion- Vespa Sprint (PX 모터 포함), PV (PK 모터 포함)
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이 전등 스위치는 Sprint, Rally 또는 Primavera (PV125) 및 V50과 같은 12V 전압의 최신 모터와 새 배선 장치가 여기에 설치되는 경우에 필요합니다. 이 스위치에는이를 위해 필요한 혼 접점이 있으며 "더 가깝게"설계되었습니다. 표준으로 설치된 스위치는 [...]

BGM7755B 리어 쇼크 업소버 -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150-블랙
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Vespa VM, VN, VB, VL 및 GS150과 같은 Vespa Wideframe 용 BGM Pro SC SPORT 쇼크 업소버 -Sporty- 편리 성-조정 가능 -TÜV- 공장에서 사전 구성된 댐핑, 스프링 프리로드 (예압) 연속 조정 가능. 1955 년부터 모든 와이드 프레임 모델의 직접 교체 용 쇼크 업소버로 적합합니다. 1954 년식까지 스프링과 쇼크 업소버는 분리되어 있습니다. 상부 쇼크 업소버 마운트는 여기에 해결책을 제공합니다 ...]

BGM6524S 클러치 피니언 -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, Superstrong CR-(64/65 톱니 기본 기어, 나선형 톱니 용)-24 톱니
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BGM 커플 링 피니언은 방탄입니다. 오늘날 엔진의 엄청난 출력과 토크를 위해 개발 된이 엔진은 최고 제조 표준에 따라 고 합금강 (SCM415 / 15 CrMo 5)으로 만들어집니다. 매우 높은 강도의 기본 재료 (최대 1100N / mm2, HRC 58-62)는 BGM 피니언 생산을위한 확실한 기반을 제공합니다. 생산은 높은 [...]