bgm-품목 번호 : BGM2794 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,03 kg 범주 : 모터> 모터 하우징> 스터드 모터 하우징 볼트에 관심이있는 기타 고객-M7 x 94mm -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe (1957-)도 찾고있었습니다. 엔진 하우징 볼트 | 모터 하우징 스터드 | 세트 | 모터 나사 세트 | 엔진 볼트 세트 [...]

참고 : StVZO §56에 따르면 독일의 모든 자동차 (모 페드 포함)에는 차량 왼쪽에 거울이 하나 이상 부착되어 있어야합니다. NUMBER 미러 수는 첫 번째 등록 (EZ)에 따라 다릅니다. EZ 01.01.1990 년 1 월 01.01.1990 일 이전 100 개의 미러 왼쪽 EZ 1 년 01.01.1990 월 100 일에서 최대 2km / h까지 XNUMXkm / h XNUMX 이상 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일부터 XNUMX 개의 미러 왼쪽 EZ [... ]

bgm-품목 번호 : BGM6399UG 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,29 kg 범주 : 프레임> 케이블> 케이블 범용 열차에 관심이있는 기타 고객 -BGM ORIGINAL, Ø = 1.9mm x 2500mm, 슬리브 = 2200mm, 니플 Ø = 8.0mm x 8mm, 내부 슬리브 PE, 회색-클러치 케이블로 사용, 앞 브레이크 케이블 관심, 검색 됨 [...]

SI 기화기의 주 노즐은 소위 사전 혼합 또는 사전 팽창에 사용할 수있는 가솔린의 양을 결정합니다. 변위가 크고 리터 출력이 높을수록 대략적으로 말하면 스프레이의 필요성이 커집니다. 사용 가능한 팔레트 범위는 90-160입니다. 102 메인 제트는 1,02mm의 구멍을 가지고 있으므로 [...]

LML Star / Stella에 적합한 브레이크 캘리퍼 세트 BGM PRO RADIAL-최대 안전으로 최대 감속-BRAKE CALIPER BGM PRO 4-PISTON RADIAL BGM PRO 4- 피스톤 브레이크 캘리퍼는 프론트 브레이크 시스템의 효과적인 피스톤과 패드 면적을 증가시키고 따라서 모터 사이클 수준에서 제동 성능을 제공합니다. 4x25mm 브레이크 피스톤을 사용하는 BGM PRO 브레이크 캘리퍼는 기존의 40 피스톤 브레이크 캘리퍼보다 피스톤 면적이 XNUMX % 더 넓습니다. [...]

bgm-품목 번호 : BGM809GST 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,12 kg 카테고리 : 엔진> 클러치> 도구 잠금 너트 / 락너트 용 클러치 렌치에 관심이있는 기타 고객 -BGM ORIGINAL -Vespa GS150 / GS3, GS160, SS180, Ø = 33,5mm,주의 : 왼나사에 관심이 있습니다. 또한 다음을 찾으 셨습니다 : 슬롯 너트 | 도구 | 연결 도구 [...]

TÜV 테스트를 거친 BGM Pro SC / F16 쇼크 업소버와 일치하도록 스프링 비율이 15 % 더 높은 스프링을 제공 할 수 있습니다. 적재량이 많은 차량이나 경주 용 차량에 이상적입니다. 테스트 마크가 없으므로 레이스 트랙에만 해당됩니다. bgm-품목 번호 : BGM7783SPH15 재고 상태 : 재고 있음 (스쿠터 센터 상점에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 [...]

bgm-품목 번호 : BGM8880B 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 상점에서 재고 여부를 확인하십시오.) 무게 : 약 0,20 kg 카테고리 : 작업장 요구 사항> 도구 충격 흡수 용 후크 스패너에 관심이있는 기타 고객 -BGM PRO- for Ø = 50mm 관심이있는 다른 검색어 : 후크 렌치 | 후크 | 들것

고운 니트 장갑 BGM 보호 통기성이 뛰어난 손등은 특히 편안하게 착용 할 수 있습니다. 완벽한 핏을위한 100 % 나일론 파인 니트. PU 코팅은 최적의 그립감과 높은 촉감을 보장합니다. 동시에 먼지와 기름으로부터 손바닥을 보호합니다. 높은 수준의 보호와 우수한 촉각 감도가 동시에 필요한 작업에 이상적입니다. 100 % 폴리 아미드 블랙 블랙 [...]

포크와 스윙 암 사이의 베어링 수정을위한 BGM 오리지널 스윙 암 베어링 세트 스티어링 튜브와 앞바퀴 스윙 암 사이의 연결은 Vespa 모델에서 높은 응력을받는 구성 요소입니다. 모든 방향에서 오는 힘은 안전하게 흡수되고 전달되어야합니다. 스윙 암 베어링은 정확한 휠 안내를 담당하고 스티어링 임펄스를 전달합니다. 따라서 TÜV 관련 구성 요소이기도합니다. 캠프 [...]

1990 년 이전에 제작 된 크랭크 샤프트에 클러치가있는 모든 베스파 엔진 용으로 독일에서 제작 된 매우 고품질 특수 너트로, 원래는 소위 캐슬 너트가 있습니다. 따라서 V1950-V1, VNB, VNA, GS5, GS150, Sprint, Rally, GT, GTR, T160, Cosa5, PX, PE 등과 같은 1 년부터 제작 된 모든 차량에 적합합니다. 독일에서 [...]

"Racing Red"버전의 bgm PRO Superstrong 클러치 라이닝은 시장에서 가장 성능이 좋은 라이닝 중 하나입니다. 견고한 유기 패드 혼합물은 경주의 고압 및 고온을 위해 만들어졌습니다. 고품질 피복재는 기존의 코르크 피복재보다 얇습니다. 이를 통해 전체 Racing Red 패드 패키지에 추가 마찰 디스크를 설치할 수 있습니다. 반 유기 피복재 [...]