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배리 에이터의 원심 분동은 마모 부품이며 하중에 따라 정기적으로 교체해야합니다 (약 5000km마다 마모 점검). 롤러의 마모는 한쪽이 평평 해 지므로 롤러가 더 이상 바리 에이터의 트랙에서 제대로 미끄러질 수 없습니다. 이로 인해 가속도가 떨어지고 종종 낮은 [...]

7671201 커플 링 너트 M12 x 1,50 칼라 Ø = 18,6mm h = 9mm SW = 15 -BGM PRO- (Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, T5 125cc, Cosa1에 적합한 캐슬 너트 대체로 사용됨) )

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1990 년 이전에 제작 된 크랭크 샤프트에 클러치가있는 모든 베스파 엔진 용으로 독일에서 제작 된 매우 고품질 특수 너트로, 원래는 소위 캐슬 너트가 있습니다. 따라서 V1950-V1, VNB, VNA, GS5, GS150, Sprint, Rally, GT, GTR, T160, Cosa5, PX, PE 등과 같은 1 년부터 제작 된 모든 차량에 적합합니다. 독일에서 [...]

BGM27LFA 엔진 하우징 볼트 세트 -BGM ORIGINAL- Vespa PX (연중), Cosa (VSR1T, VXR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 ((VNTR2) VNL125T) , TS2 (VNL125T) GL ...

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모터 하우징의 모든 탈착식 모터 볼트가 포함 된 모터 하우징 볼트 세트. 볼트는 고강도 강철 (10.9)로 만들어지며 갈변 과정을 통해 부식으로부터 영구적으로 보호됩니다. 또한 모두 아연 도금 된 스냅 링, 와셔 및 너트도 포함됩니다. 이 세트는 출품작에 사용 된 원래 치수와 일치하며 원본을위한 고품질 1 : 1 대체품입니다 ...]

실린더 및 크랭크 축을 포함한 BGM1550KT 튜닝 키트 -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø = 57mm, 스트로크 = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

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Vespa VM, VN, VB150, VGL1, VL1 BGM PRO 실린더에 적합한 튜닝 실린더 1ccm BGM PRO 실린더, 모든 150 채널 엔진에 적합한 57mm 스트로크 2ccm의 BGM PRO 실린더. 주철 실린더에는 57 개의 이송 포트가 있으며 스트로크가 125mm 인 모든 와이드 프레임 모터에 적합합니다. 54mm 크랭크 샤프트가있는 실린더는 57mm 스트로크의 XNUMXcc 엔진에 적합합니다.

BGM2225K Gudgeon 핀 -BGM PRO MRB-Racetour 225 cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200

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bgm-품목 번호 : BGM2225K 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,10 kg 카테고리 : 엔진> 실린더> 피스톤 핀 피스톤 핀에 관심이있는 기타 고객 -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm -Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200에 관심이 있으시다면 피스톤 핀 | 피스톤 홀더 | [...]

BGM6020S22 숄더 링 -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX old (-1984)-2,20mm (+0,0 /-0,04mm)

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BGM 기어 숄더 링은 고정밀 도로 제작됩니다. 그들은 단단해지며 XNUMX/XNUMX 밀리미터에 평행하게 평면으로 접지됩니다. 따라서 지정된 치수와 정확히 일치합니다. 품질 보증은 XNUMX 분의 XNUMX 밀리미터 미만 크기의 최대 편차를 보장합니다. 이것은 BGM 디스크가 Piaggio 숄더 링보다 훨씬 더 정확합니다. 왜 어깨 링이 사이의 축 방향 유격을 보상하기 위해 사용 되는가 [...]

BGM6411CC 클러치 케이블 -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (1984 년부터)

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BGM PRO 와이어 로프 호이스트는 공장 사양에 부합하며 고품질과 저렴한 가격으로 인상적입니다. 모든 열차는 차량 별 길이가 있으므로 재 작업없이 직접 설치할 수 있습니다. 이중 누름 끝 슬리브, 버가없는 니플 또는 주석 도금 된 와이어 끝과 같은 고품질 세부 사항에 특히주의를 기울였습니다. 설치가 빠르고 쉽습니다. 로 [...]

BGM8522 기화기 -BGM PRO PHBN 17,5- Minarelli 50 ccm (전기 초크)-CS = 23mm-

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기화기 -PHBN 17,5- Minarelli 50ccm. PHBN 기화기는 스쿠터 부문에서 일정합니다. 그들은 쉬운 조립과 좋은 조정 성이 특징입니다. DellOrto PHBN 기화기가 이미 차량에 설치되어있는 경우 동일한 유형의 더 큰 기화기로 문제없이 변경할 수 있습니다. PHBN 17,5 mm는 모든 70s를 돕습니다 ...]

BGM77TL2 잠금 너트 풀기 도구-후크 스패너-BGM PRO- 시리즈, BGM PRO SC Sport F1 / R1 시리즈의 충격 흡수 장치

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bgm-품목 번호 : BGM77TL2 재고 : 재고 없음 (스쿠터 센터 상점에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 1,00 kg 카테고리 : 프레임> 포크> 도구 잠금 너트를 풀기위한 도구를 찾고있는 기타 고객-후크 렌치- BGM PRO 시리즈는 시리즈 BGM PRO SC Sport F1 / R1의 충격 흡수 장치에 관심이 있으며 [...]

BGM8311L 클러치 커버 스페이서 용 개스킷 -BGM PRO- Vespa 125, VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958)-Ø = 130mm

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bgm-품목 번호 : BGM8311L 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오.) 무게 : 약 0,20 kg 카테고리 : 엔진> 씰> 클러치 스페이서 클러치 커버 용 씰을 찾고있는 기타 고객 -BGM PRO- Vespa 125, VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958)-Ø = 130mm [...]

BGM12OR119N O- 링 119 × 2,00mm -BGM ORIGINAL- 클러치 커버 Vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, SS180, GS160 / GS4, VNA, VNB, VBA, VBB에 사용

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bgm-품목 번호 : BGM12OR119N 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,12 kg 카테고리 : 모터> 커플 링> 씰 O- 링 119 × 2,00mm에 관심이있는 기타 고객- BGM ORIGINAL- 클러치 커버 Vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, SS180, GS160 / GS4, [...]

BGM1214 엔진 개스킷 세트 -BGM Pro 실리콘-Vespa Smallframe, V50, V90, V100, PV125, ET3, PK50-125 / S / XL / XL2, ETS, O- 링 포함

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BGM PRO 실리콘 씰링 세트는 0,5mm 두께의 고품질 씰링 페이퍼 (예 : Piaggio "녹색"원본)로 구성됩니다. 또한 항상 오일과 접촉하는 씰에는 이미 실리콘 실란트 층이 도포되어 있습니다. 이렇게하면 씰의 표면 압력이 증가합니다. 또한 실리콘 씰은 또한 [...] 덕분에 차가운 엔진을 훨씬 더 잘 밀봉합니다.