BGM 점화베이스 플레이트와 점화 키트는 고품질 엔진의 견고한 기반입니다. 강력한 교류 발전기는 완벽한 광 출력을 보장하고 HQ 점화 구성 요소는 깨끗하고 강력한 엔진, BGM 폴 휠은 매우 부드러운 엔진 작동을 보장합니다. 노후된 접촉 제어 전기 시스템을 유지 보수가 필요없는 현대적인 고성능 점화로 업그레이드하는 데 이상적입니다. 장점 : 최대 권선 수로 인한 높은 광 출력 입증 된 여기 코일 [...]

BGM 호스는 특히 Vespa 및 Lambretta 스쿠터의 요구에 맞게 당사의 사양에 따라 제조됩니다. 부틸 함량은 55 % 이상으로 매우 기밀하고 절대적으로 신뢰할 수 있습니다. 부틸 함량이 높기 때문에 호스를 제조하는 데 비용이 많이 들지만 우리의 의견으로는 그 결과가 그 노력을 정당화합니다. 밸브는 모델 별 [...]

bgm-품목 번호 : BGM6010S26 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,04 kg 카테고리 : 엔진> 기어 박스> 심 기타 기어 심을 찾고있는 고객 -BGM ORIGINAL- Lambretta 시리즈 1-3-2,60mm가 관심이 있으며 다음 항목도 찾습니다. 기어 심 | 추력 와셔 | 와셔 기어 | 기어 디스크 | 스페이서 [...]

2016 년부터 GTS 모델의 핸들 바 커버에있는 미러 홀을 닫을 경우이 부분의 커버가 고르지 않아 구현하기 어렵습니다. BGM PRO에서 특별히 제작 된 커버 캡은 일류 광학 및 기술 솔루션입니다. 이들은 핸들 바 커버와 동일한 재질로 만들어졌으며 디자인을 정확히 따릅니다.

게이지 홀더를 다이얼하여 피스톤의 정확한 상사 점을 결정합니다. 발화점을 정확하게 조정할 수있는 것이 매우 중요합니다. 이를 위해 실린더 헤드를 제거하고 다이얼 게이지 홀더를 피스톤을 가로 질러 놓고 실린더 헤드 너트로 고정합니다. 홀더는 스터드 볼트 간격 (피스톤에서 볼 수 있음)에 홀 펀치가있는 모든 모터에 장착 할 수 있습니다.

BGM PRO 와이어 로프 호이스트는 공장 사양에 부합하며 고품질과 저렴한 가격으로 인상적입니다. 모든 열차는 차량 별 길이가 있으므로 재 작업없이 직접 설치할 수 있습니다. 이중 누름 끝 슬리브, 버가없는 니플 또는 주석 도금 된 와이어 끝과 같은 고품질 세부 사항에 특히주의를 기울였습니다. 설치가 빠르고 쉽습니다. 로 [...]

내부 스로틀 케이블, 작은 니플 HQ 편조 250cm. 더 높은 힘을 흡수하고 외부 쉘에서 매우 부드럽게 작동하는 내부 스로틀 케이블. 따라서 편조 케이블은 장력뿐만 아니라 약간의 압력에도 작용하기 때문에 스위칭에 적합하지 않습니다. bgm-상품 번호 : 4350007 가용성 : 재고 없음 [...]

BGM 엔드 슬리브는 일본 오토바이 산업의 공급 업체에서 우수한 품질로 제조됩니다. 치수는 Piaggio의 이전 원본과 정확히 일치합니다. 이것은 완벽한 착용감을 보장합니다. 끝 소매는 끝에 얇은 어깨가 있습니다. 그들은 미끄러짐을 방지하기 위해 어 버트먼트의 판금 (스티어링 헤드)에 외부 케이블 슬리브를 고정해야합니다. [...]

스트로크가 더 긴 크랭크 샤프트를 사용하는 경우이 추가 스트로크는 두 가지 이유로 보정되어야합니다. 한편으로는 피스톤이 부딪 히거나 엔진이 너무 압축되어 작동하는 것을 방지하는 기계적 조건으로 인해 다른 한편으로는 성능을 결정하는 실린더의 제어 각도를 합리적인 범위 내에서 유지합니다. 스트로크가 확장되면 [...]

좋은 것이 더 나아지면 bgm PRO Lambretta 웨이브는 이제 bgm PRO Competition 웨이브입니다. 자체적으로 입증 된 기능은 그대로 유지되고 중요한 기술적 세부 사항이 더욱 개선되었습니다. 개선 된 기능은 다음과 같습니다. 조인트 연결의 최대 안정성을위한 지상 압착 표면 및 따라서 비틀림에 대한 최고의 보안 성 지상 및 코팅 된 크랭크 핀 단조 커넥팅로드와 CNC 마무리 [...]

21-30mm Kyajet의 PWK 시리즈 튜닝에 가장 유용한 바늘 포함-PWK 튜닝 도구 (클릭) bgm-품목 번호 : 2599134 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 상점에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,04 kg 카테고리 : 엔진> 기화기> 기화기 니들 니들 세트 -BGM PRO-에 관심이 많으신 다른 고객 [...]

스티어링 튜브 BGM PRO Vespa PK XL2-Vespa Largeframe (1961-1979 년경)에서 사용하도록 수정 됨 (예 : Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C) ) 기존 오리지널 포크의 문제 구형 Vespa 대형 프레임 모델의 포크는 구식 댐핑 및 서스펜션 운동학을 가지고 있습니다. 디자인으로 인해, 섀시는 세게 제동 할 때 빠르게 처집니다 ( 'goes [...]