BGM 나사 / 클램프 니플은 일본 오토바이 산업의 공급 업체에서 우수한 품질로 제조됩니다. 치수는 Piaggio / Innocenti의 이전 원본과 정확히 일치합니다. 이것은 완벽한 착용감을 보장합니다. 브레이크 / 클러치 케이블과 함께 사용되는 배 니플은 핸들 바의 둥근 컷 아웃에 맞는 적절한 어댑터가 필요합니다. 불행히도 없다 ...]

BGM PRO 177 피스톤 링은 파손 방지가 매우 뛰어나고 코팅으로 인해 마찰이 거의 없으며 비틀림에 매우 강합니다. 두께 1mm로 매우 넓고 높은 배출구 형태에도 적합합니다. 링은 쌍으로 포장됩니다. 직경 63,0mm의 피스톤 링도 적합합니다 : 177 / 187ccm Parmakit 177 / 187ccm Polini Alu 177 / 187ccm Pinasco [...]

bgm-품목 번호 : 3330393 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,01 kg 범주 : 작업장 요구 사항> 전자 제품 케이블 러그에 관심이있는 기타 고객-플랫 리셉터클 6,3mm Ø = 1,0 -1,5mm²- DIN 46340-10 개. 관심이 있으신 분들도 검색 : cable lug | 전기 | 연결 | 케이블 | 케이블 커넥터 | 플랫 플러그 | 링 아이 [...]

16-way 조정 가능한 리바운드 및 압축 조절 기능이있는 전면 쇼크 업소버 쌍 bgm COMPETITION. 확장 탱크 덕분에 COMPETITION 댐퍼는 레이싱에 완벽하게 적합하며 2018 년 영어 BSSO 레이싱 시리즈에서 Team Replay에 의해 성공적으로 구동되었습니다 .BGM Pro Sport 댐퍼에 비해 더 넓은 조정 범위를 제공하고 더 나은 응답을 제공하며 더 큰 오일 볼륨으로 인해 열적으로 매우 안정적입니다. [...]

BGM 플라이휠 너트는 고품질 42CrMo4로 만들어집니다. 이 재료는 매우 인장력이 뛰어나고 원래 너트의 품질을 분명히 능가합니다. 가능한 높은 조임 토크에 의해 폴 휠의 밀착이 항상 보장됩니다. 조임 토크 폴 휠 너트 M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...) : 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL) : 60- 65 [...]

bgm-품목 번호 : BGM2291B 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,03 kg 카테고리 : 프레임> 핸들 바> 스로틀 케이블 풀리 스로틀 풀리에 관심이있는 기타 고객-JPP에서 만든 BGM Pro , QUICK ACTION, 알루미늄 CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV (시리즈 2-3), DL, GP-흑색 알루마이트 [...]

모든 Vespa 브레이크 라이트 스위치는 설치시 작동됩니다. 즉, 페달은 이미 유휴 상태에서 스프링이 장착 된 작동 핀을 눌렀습니다. 그렇기 때문에 우리는 항상 스위치가 설치 될 때 작동하는 스위치의 기능을 명명합니다. 반면에 스위치를 느슨하게 잡고 있으면 회로도는 우리가 표시 한 것과 정확히 반대입니다. 에 [...]

bgm PRO 클러치 스프링은 독일에서 제조되며 지속적인 품질 테스트를 거칩니다. 사용 된 Oteva70® 소재는 스프링을 블록 안정성과 실제 크기로 만듭니다. 스프링은 막힐 때까지 옆으로 휘지 않으며, 풀면 원래 길이로 돌아갑니다. 클러치 스프링은 전체 스프링 힘을 유지합니다. 봄 비율은 그것보다 상당히 타이트합니다 ...]

bgm-품목 번호 : BGM6710PL 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 중량 : 약 0,00 kg 카테고리 : 프레임> 전기> 차량 전기 혼 정류기 용 커넥터 세트를 찾고있는 기타 고객 -BGM PRO- 사용 BGM6710에 관심이 있음, 다른 검색어 : Horn rectifier | 혼 조절기 | 혼 변압기 | 정류기 | 다이오드 | 다이오드 [...]

Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA 용 전면 쇼크 업소버 -BGM PRO SC COMPETITION- (1952-), Hoffmann Königin BGM PRO SC Competition 쇼크 업소버는 성공적인 BGM PRO F16 Sport 시리즈의 추가 개발입니다. 경쟁 시리즈는 다음을 통해 시각적으로 다릅니다.

배리 에이터의 원심 분동은 마모 부품이며 하중에 따라 정기적으로 교체해야합니다 (약 5000km마다 마모 점검). 롤러의 마모는 한쪽이 평평 해 지므로 롤러가 더 이상 바리 에이터의 트랙에서 제대로 미끄러질 수 없습니다. 이로 인해 가속도가 떨어지고 종종 낮은 [...]

BGM PRO 와이어 로프 호이스트는 공장 사양에 부합하며 고품질과 저렴한 가격으로 인상적입니다. 모든 열차는 차량 별 길이가 있으므로 재 작업없이 직접 설치할 수 있습니다. 이중 누름 끝 슬리브, 버가없는 니플 또는 주석 도금 된 와이어 끝과 같은 고품질 세부 사항에 특히주의를 기울였습니다. 설치가 빠르고 쉽습니다. 로 [...]