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BGM774LCP 전면 쇼크 업소버 스프링 용 스프링 플레이트, 위 쇼크 업소버 하강 용-BGM PRO BGM PRO SC / F1 Sport- Vespa PK / PX

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BGM Pro SC / F1 Sport 쇼크 업소버 용 상부 스프링 플레이트는 2017 년 15 월부터 시리즈로 사용되었습니다. 이전에 판매 된 댐퍼 (로트 번호 SC-16F 및 SC-10F)는 훨씬 더 평평한 플레이트 (전체 높이 XNUMXmm)를 사용합니다. 여기에 제공된 버전은 더 낮게 설정되어 있으며 이전 댐퍼의 변환 플레이트로 사용할 수 있습니다. 이것은 [...]

BGM1214CCSX 엔진 하우징 개스킷 -BGM Pro 실리콘-Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2-10x

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BGM PRO 실리콘 단일 씰은 0,5mm 두께의 고품질 씰링 용지로 구성됩니다. 이미 적용된 실리콘 실란트 층이 있습니다. 이렇게하면 씰의 표면 압력이 증가합니다. 또한 실리콘 씰은 영구적으로 유연한 씰링 컴파운드 덕분에 콜드 엔진을 훨씬 더 잘 밀봉합니다. 그래서 엔진은 항상 꽉 유지되고 기름 [...]

BGM220900KT 점화 -BGM PRO HP V4.0 DC- Lambretta GP, DL-CDI bgm Pro

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BGM 점화베이스 플레이트와 점화 키트는 고품질 엔진의 견고한 기초입니다. 강력한 교류 발전기는 완벽한 광 출력을 보장하고 HQ 점화 구성 요소는 깨끗하고 강력한 엔진입니다. 노후된 접촉 제어 전기 시스템을 유지 보수가 필요없는 현대적인 고성능 점화로 업그레이드하는 데 이상적입니다. 장점 : 최대 권선 수로 인한 높은 광 출력 신뢰성 극대화를위한 동판이있는 입증 된 여기 코일 [...]

BGM6410RB 리어 브레이크 케이블 -BGM ORIGINAL Ø = 2,9mm with eyelet- Vespa PX

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BGM PRO 와이어 로프 호이스트는 공장 사양에 부합하며 고품질과 저렴한 가격으로 인상적입니다. 모든 열차는 차량 별 길이가 있으므로 재 작업없이 직접 설치할 수 있습니다. 이중 누름 끝 슬리브, 버가없는 니플 또는 주석 도금 된 와이어 끝과 같은 고품질 세부 사항에 특히주의를 기울였습니다. 설치가 빠르고 쉽습니다. 로 [...]

BGM1770NPB 피스톤 -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)-Ø = 63,0mm (B)

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BGM177 실린더의 피스톤은 이탈리아의 유명한 피스톤 제조업체 인 METEOR에서 제조합니다. 피스톤은 실리콘 함량이 높습니다. 결과적으로 열팽창이 적고 내마모성이 뛰어나며 열적으로 매우 안정적입니다. 피스톤 링 이탈리아에서 제조 된 1mm 두께의 피스톤 링 XNUMX 개는 마찰을 최소화하여 성능과 속도 안정성을 높입니다. 그렇지 않으면 그들은 동일하다 ...]

BGM6486 브레이크 케이블 용 고정 세트 -BGM ORIGINAL M6 x 1,0mm- Vespa 전면 PK S, PK XL / XL2, PX (1984-1998), Vespa 후면 PK S, PK XL / XL2, PX, Rally, Sprint150, TS125, GT125 , GTR125, Super-변환에 사용 ...

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bgm-품목 번호 : BGM6486 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 무게 : 약 0,23 kg 카테고리 : 모터> 브레이크> 케이블 세트 브레이크 케이블 고정에 관심이있는 기타 고객 -BGM ORIGINAL M6 x 1,0mm- Vespa 전면 PK S, PK XL / XL2, PX (1984-1998), Vespa 후면 PK S, PK XL / XL2, PX, Rally, [...]

BGM8073S 클러치 강판 -BGM PRO Vespa 유형 7- 스프링-Vespa PX 200, Cosa 1, T5 125ccm, Rally 180, Rally 200, GS 160-1,5mm

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bgm PRO 클러치 스틸 디스크는 정확히 평평하게 제작되어 클러치를 정확하게 분리 할 수 있습니다. 매우 우수한 동심도로 인해 클러치를 완벽하게 도징 할 수 있습니다. 완벽한 동심도 버 (burr) 없음 클러치의 우수한 제어 성 라이닝이 깔끔하게 분리됨 원래 강철 디스크를 대체하는 데 적합하며 수정할 필요가 없습니다. 윤활유로 BGM Pro Street 기어 오일을 추천합니다. [...]

BGM6480S82 케이블 용 엔드 슬리브 -BGM ORIGINAL- 내부 Ø = 8.2mm

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BGM 엔드 슬리브는 일본 오토바이 산업의 공급 업체에서 우수한 품질로 제조됩니다. 치수는 Piaggio의 이전 원본과 정확히 일치합니다. 이것은 완벽한 착용감을 보장합니다. 끝 소매는 끝에 얇은 어깨가 있습니다. 그들은 미끄러짐을 방지하기 위해 어 버트먼트의 판금 (스티어링 헤드)에 외부 케이블 슬리브를 고정해야합니다. [...]

3333490 기화기 개정 키트 -BGM ORIGINAL- Dellorto PHBL24, PHBL25, PHBH28, PHBH30

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BGM PRO의 기화기 개정 세트에는 기존 기화기를 공장 상태로 복원하기위한 고품질 예비 부품이 포함되어 있습니다. 물개 외에도 세트에는 매우 중요한 플로트 바늘도 포함되어 있습니다. 이렇게하면 기화기가 넘치지 않고 엔진이 안정적으로 공회전합니다. 팁 : 완벽하게 밀봉 된 표면을 위해 플로트 니들 시트 (보통 황동으로 만들어 짐 [...]

BGM6020S08 숄더 링 -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK-Largeframe PX Lusso (1984-), Cosa, T5 125ccm-0,80mm (+0,0 /-0,04mm)

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BGM 기어 숄더 링은 고정밀 도로 제작됩니다. 그들은 단단해지며 XNUMX/XNUMX 밀리미터에 평행하게 평면으로 접지됩니다. 따라서 지정된 치수와 정확히 일치합니다. 품질 보증은 XNUMX 분의 XNUMX 밀리미터 미만 크기의 최대 편차를 보장합니다. 이것은 BGM 디스크가 Piaggio 숄더 링보다 훨씬 더 정확합니다. 왜 어깨 링이 사이의 축 방향 유격을 보상하기 위해 사용 되는가 [...]

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bgm PRO 조립 스탠드는 엔진이 제거되었을 때 스쿠터를 조종하는 데 이상적입니다. 조립 스탠드는 기동 보조 장치 역할을하며 부드럽게 작동하는 산업용 캐스터 (쇼핑 트롤리 원칙) 덕분에 스쿠터 섀시를 극도로 기동 할 수 있습니다. 이를 위해 조립 스탠드를 모터의 장착 지점에 부착하기 만하면됩니다 (부착을위한 해당 볼트는 물론 포함). 스쿠터는 따라서 수신 [...]

BGM81061 서 클립 클러치 바스켓 -BGM PRO Superstrong Ø = 61mm w = 4.0mm h = 1.5mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T) (V50R5T, V1TS) , V50 (V5A2T), SS90…

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재료 두께가 증가하고 사전 장력이 강화 된 BGM Pro의 강화 된 잠금 링. 여기에는 구멍이있어 서 클립 플라이어와 함께 쉽게 사용할 수 있습니다. BGM Pro 고정 링은 특히 강력한 스프링이 장착 된 경우 모든 클러치 바스켓에 이상적으로 추가됩니다. 2017 년의 모든 BGM Superstrong 커플 링에는이 링 유형이 직렬로 포함됩니다. bgm [...]