PRIMARY REPAIR KIT BGM PRO PRIMARY BGM EXTRA LONG 기본 수리 키트에는 조립에 필요한 모든 부품이 포함되어 있습니다. 이 세트에는 강화 된 이중 BGM Pro 기본 스프링이 있습니다. 이는 높은 토크에서도 스프링이 잠기지 않고 부하 피크가 전달되지 않기 때문에 전체 드라이브 트레인을 보호합니다. 세트의 커버 디스크는 더 작은 [...]

BGM의 결합 된 스로틀 / 시프트 케이블 릴. 퀵 액션 스로틀 기능이있는 대형 스로틀 풀리로 사용할 수 있습니다. 단면적이 30mm 인 기화기조차도 눈에 띄는 외부 퀵 스로틀을 사용하지 않고도 일상 생활에서 편안하게 사용할 수 있습니다. 작성자 : [...]

플라스틱 저장 더미. 이를 통해 크랭크 샤프트를 아무런 노력없이 시험 적으로 엔진 하우징에 장착하고 이동할 수 있습니다. 따라서 크랭크 샤프트 나 새 베어링은 순수한 측정 목적으로 스트레스를받지 않습니다. 크랭크 샤프트 (회전 밸브 입구) 또는 실린더 (출구 각도, 과전류 각도)의 제어 각도를 제어하는 ​​데 이상적입니다. Made in Germany (US) bgm-상품 번호 : BGM1201TL 재고 상태 : 재고 있음 ([...]

bgm-품목 번호 : BGM1925 재고 상태 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 중량 : 약 0,07 kg 범주 : 모터> 기어 박스> 가변 중량 중량에 관심이있는 기타 고객 -bgm original 19 × 15,5mm -9,20g, 또한 검색된 항목 : 무게 | 역할 | 바리오 롤 | 바리 에이터 롤러 | Vario 롤 | 롤스 | Variator | [...]

고급 품질! PX 시리즈의 측면 패널 고무는 고무 프로파일의 두께가 다릅니다. 기본적으로 상호 교환 가능한 소위 PX Lusso 모델 시리즈 (1984 년 건설 년도부터)는 훨씬 더 두꺼운 고무 측면 패널을 사용합니다. 그들의 프로필은 측면 패널과 프레임 모두에서 더 많은 영역을 포함합니다. 합리적인 가격에 괜찮은 품질의 사이드 패널 고무가 없기 때문에 [...]

고품질 및 에탄올 내성 (E10)으로 제작 된 BGM PRO 샤프트 씰링 링 FKM / Viton® * WHY FKM / VITON® 소재 FKM (탄화 플루오르 고무)은 열, 마찰 및 연료 / 에탄올 내성이 매우 뛰어납니다. 독일의 현재 프리미엄 연료에는 이미 자체적으로 최대 5 %의 에탄올 혼합물이 포함되어 있습니다. 다른 국가에서는 에탄올 / 알코올 함량이 훨씬 높습니다. 기존의 샤프트 씰은 에탄올이 포함 된 연료와 접촉 할 때 팽창하거나 부드러워 질 수 있습니다. [...]

Vespa 대형 프레임 엔진 용 BGM Pro의 기어 박스. 메인 샤프트의 유무에 관계없이 사용할 수 있습니다. 기어는 가장 높은 부하를 위해 고 합금 NiCrMo 케이스 경화 강철 (20NiCrMo2-2 / AISI8620)로 만들어집니다. 이 매우 우수한 기본 소재는 최고의 엔진 성능도 견뎌냅니다. 58-60HRC로 정밀하게 정의 된 표면 경화는 피니언이 영구적으로 내마모성을 갖도록합니다. 이것은 BGM 기어 부품을 타협하지 않게 만든다 ...]

BGM PRO SC 쇼크 업소버 시리즈는 스쿠터를 다룰 수있는 최고의 섀시 구성 요소 중 하나입니다. CNC 가공, 고강도 알루미늄 (6061)은 최종적으로 절대적으로 부식에 강한 경질 알루마이트 코팅이 장착되어 고급 섀시의 기반을 형성합니다. 이상적인 슬라이딩 특성을 가진 완벽한 표면을 얻기 위해 매우 안정적인 피스톤로드를 매우 복잡한 방식으로 가공합니다. 이로써 [...]

bgm-상품 번호 : 7675982 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하세요.) 무게 : 약 0,10 kg 카테고리 : 엔진> 클러치> 스페이서 스페이서 세트 클러치 커버를 원하는 기타 고객 -BGM PRO 4- Teilig- V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125-4.0mm가 관심이 있으며 검색 대상 : Spacer | 세트 | 클러치 커버 | [...]

일부 Malossi V-One / VR-One 모터 하우징에는 크로스 빔의 무소음 고 무용으로 매우 깊게 뚫린 리셉터클이 있습니다. 모터가 옆으로 움직이거나 섀시에 닿지 않도록 적절한 스페이서 부시를 제공합니다. 조립이 스페이서는 먼저 하우징에 삽입되어 Piaggio 엔진 하우징에있는 원래의 강철 디스크를 대체합니다.

Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA 용 전면 쇼크 업소버 -BGM PRO SC COMPETITION- (1952-), Hoffmann Königin BGM PRO SC Competition 쇼크 업소버는 성공적인 BGM PRO F16 Sport 시리즈의 추가 개발입니다. 경쟁 시리즈는 다음을 통해 시각적으로 다릅니다.

BGM PRO 와이어 로프 호이스트는 공장 사양에 부합하며 고품질과 저렴한 가격으로 인상적입니다. 모든 열차는 차량 별 길이가 있으므로 재 작업없이 직접 설치할 수 있습니다. 이중 누름 끝 슬리브, 버가없는 니플 또는 주석 도금 된 와이어 끝과 같은 고품질 세부 사항에 특히주의를 기울였습니다. 설치가 빠르고 쉽습니다. 로 [...]