예를 들어 경주에서 매우 무거운로드 드라이브에 사용하기 위해 독일에서 제작 된 추가 하드 커플 링 너트. 물론 표준 엔진의 원래 너트를 고품질로 대체 할 수도 있습니다. 이 고품질 특수 너트는 클러치가 보조 샤프트에있는 모든 Vespa 엔진에 적합합니다 (소형 프레임 : V50, PV, ET3, PK, PK XL, PK XL2). 독일에서 우리를 위해 제작되었으며, 정밀한 생산에 더해 경도 10 강철을 사용하기 때문에 70Nm 이상의 조임 토크에도 적합합니다. 많은 표준 너트는이 값의 절반도 달성하지 못합니다. 이는 느슨해 진 클러치 너트로 인한 크랭크 샤프트 / 클러치 허브의 미끄러짐 및 결함이 제거되었음을 의미합니다. 원래의 커플 링 너트를 대체합니다 모든 소형 프레임 모터에 적합 경도 : 10 가능한 조임 토크 : 70Nm 이상 나사산 : M10x1,50 (칼라 포함) 높이 : 9mm 렌치 크기 : 16
- bgm-품목 번호 : 7672107
- Verfügbarkeit : 재고 있음 (여기에서 가용성을 확인하십시오 스쿠터 센터 숍)
- 무게 : 약 0,02kg
- 카테고리 : 엔진> 클러치> 너트
너트 M10 x1,50 SW = 16 절반 높이 -BGM ORIGINAL- (보조 샤프트 V50, PV125, ET3, PK S, PK XL 용 클러치 너트 Vespa로 사용됨)-경도 10에 관심이있는 다른 고객도 다음을 찾았습니다. 어머니 | M10 | 커플 링 너트 | 대축일 1 | 5 | 트렌 피조 | Eje piñón primario |
