BGMPROスーパーストロング2.0CR-オリジナル、ウルトラルーブを搭載非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製スーパーストロング2.0 CRカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 これは、堅実なエンジンチューニングの基礎です。 巨大なCNC機械加工のクラッチバスケットは、優れた同心性と非常に高いねじり剛性を備えています。 したがって、明確に定義された研削点とクリーンな切断により、完全な結合動作を提供します。 高品質を重視するツーリングライダーや、非常に弾力性があり安定したクラッチを求める野心的なレーサーにもご利用いただけます。 ULTRALUBE最新世代のSuperstrong2.0 CRカップリングには、革新的な新技術であるUltralubeが搭載されています。 ウルトラルーブは、（正確に定義されたボアと遠心力を介して）トランスミッションオイルを高応力のハブプロファイル（クラッチバスケットとクラッチハブの間）とクラッチライニング自体の両方に送り込みます。このテクノロジーはベスパ地域で独自のものであり、伝説的なスーパーストロング2.0CRクラッチをこれまで以上に安定させます。 長持ちするように設計されたクラッチ。 性能すぐに取り付けられるクラッチは、取り付けられたクラッチスプリングにより、最大約20PS / 22Nmの出力範囲用に設計されています。 強化スプリング（別売り、BGM PRO XXL）は、クラッチの性能範囲を40以上に拡張します...
- bgm-アイテム番号： BGM8624KT63
- 可用性： 在庫がありません（こちらで在庫状況を確認してください スクーターセンターショップ)
- 重量： 約7,20kg
- カテゴリー： エンジン>クラッチ>クラッチ
プライマリトランスミッションを含むクラッチに興味のある他のお客様-BGMPro Superstrong 2.0 CR Ultralube、タイプCosa2 / FL-プライマリギアBGMPro 63Z（ストレート歯）-Vespa PX80、PX125、PX150、PX200、Cosa、T5、Sprint150 Veloce、Rally、GTR ...興味があり、検索も： クラッチ| クル| カップリング| クラッチ| スピンジョー| スピンジョーセット| 送電| クラッチピッキング| クラッチスライド| アプローチ| けいれん| ジャークを開始する| 通過する| 抱擁| フリツィオーネ| エンブラグ|
