bgm PRO Superstrongは、小さなフレーム用のプラグアンドプレイカップリングソリューションです-ドイツ製。 特別な機能：有機レーシングパッド付きのすぐに取り付け可能な4ディスククラッチ最大22HP / 20Nm用に設計されたスプリングフォース（スプリングBGM XL）完全に冷たくて暖かい分離使いやすいカバー/ハウジングに変更は必要ありませんキー溝なし（半月ウェッジ）ドイツで製造および組み立てられた状態で納品BGMスーパーストロングクラッチは、強力なエンジンセットアップのパワーを路上にもたらすのに理想的です。 このコンセプトは、非常に弾力性があり、高品質のカップリングを適正な価格で提供できるという主張で構成されています。 主な利点は、直列コンポーネントを使用できることです。 ライニングタイプはV50 / PK XLと同じで、クラッチスプリングはCosaクラッチから供給されます。 28x1mmの電子Vespaイグニッション（PKやPXなど）を備えたマグネットホイールプーラーがプーラーとして使用されます。 オーバーホールが発生した場合、特別な部品に依存することはありません。 取り付けられたスプリングは、最大約22PS / 20Nmの性能範囲用に設計されています。 それでも操作はとても簡単です。 オプションのより硬いスプリングを使用すると、クラッチは大幅に高いパフォーマンスにも適しています。 BGMスーパーストロングには、補助シャフトにフェザーキー用の溝がありません。 これにより、対応する補助シャフトが使用されている場合、コーンの翼面積が大幅に増加します。 Techn..。
- bgm-アイテム番号： BGM8050V
- 可用性： 在庫がありません（こちらで在庫状況を確認してください スクーターセンターショップ)
- 重量： 約6,91kg
- カテゴリー： エンジン>クラッチ>クラッチ
クラッチに興味のある他のお客様-BGMPRO Superstrong- Vespa V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3、PK50、PK80、PK50 S、PK80 S、PK125 S、PK50 XL、PK125 XL、ETS、PK50 HP、PK50 SS-クラッチプレッシャープレートを含むVespaV50、PK S、...興味があり、また探しました： クラッチ| クル| カップリング| クラッチ| スピンジョー| スピンジョーセット| 送電| クラッチピッキング| クラッチスライド| アプローチ| けいれん| ジャークを開始する| 通過する| 抱擁| フリツィオーネ| エンブラグ|
