イグニッション/ジェネレーター6V、3コイル、5ケーブル、AC（バッテリーなしの車両）1960〜1980年頃のすべてのVespaモデルに適しています（例：GL150（VLA1T）、Sprint150（VLB1T）、Sprint 150 Veloce（VLB1T）、Super Sport） 180（VSC1T）すべてのコイル、接点、およびコンデンサーを備えた完全な交換用点火ベースプレートが付属しています。 接続ケーブルは元の色になっているため、交換が簡単です。 搭載電圧：6V ACケーブル：5（黒、青、赤、緑、黄色）コイル：3接点タイプ：ロングコンデンサ：20mm、ケーブル2本、ねじ込みバッテリーなしの車両用注記取り付ける前に、コイルを既存のポールホイールにセットしてください。 これを行うには、ボビンのネジを緩め、それに応じて調整し、再度締めます。 ポールホイールとコイルの間のクリアランスは約10 / 106,4mmである必要があります。 したがって、ポールホイールの内径は13768mmである必要があります。 当時、ピアッジョのワークショップでは、特別なツール（2 / C、現在は使用できません）を使用してコイルを点火ベースプレートの中心に配置していました。 コイルのオフセットで10 / 106mmのクリアランスが得られない場合は、点火ベースプレートと取り付けたコイルを旋盤でXNUMXmmに回転させることができます。
- bgm-アイテム番号： BGM8023
- 可用性： 在庫あり（こちらで在庫状況を確認してください） スクーターセンターショップ)
- 重量： 約0,70kg
- カテゴリー： エンジン>イグニッション>イグニッション
イグニッションに興味のあるその他のお客様-BGMORIGINALベースプレート（コンタクトイグニッション、5ワイヤー、6V）-Vespa Sprint150（VLB1T）、TS125（VNL3T）、GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、Super、GL150（VLA1T）-車両用ブリンカーなし、バッテリーなしの関心も検索されました： 点火| オルタネーター| リマ| オルタネーター| ベースプレート| イグニッションステーター| イグニッションベースプレート| アンカープレート| イグニッションアンカー| イグニッションプレート| イグニッションプレート| けいれん| 失火| 着火の問題| 失火| スパーク| スパーク| 弱い| 点火| イグナイト| バスルーム| スパーク| 爆発| Allumage | Statore Accensione Completo | エンセンディド| Estator | ステイター|
